El Havers fue un automóvil construido en Port Huron, Michigan por Havers Motor Car Company desde 1911 hasta 1914. La compañía fue establecida por los hermanos Fred y Ernest Havers en 1910, y los primeros automóviles se fabricaron en las instalaciones de Port Huron Engine & Thresher Company. . En 1912, Havers compró la antigua fábrica de EMF (también en Port Huron) y trasladó la producción allí. [1] La fábrica sufrió un incendio desastroso el 7 de julio de 1914, destruyendo casi todo menos las oficinas. [2] Aunque originalmente planeaba reanudar la producción dentro de un mes, Havers no pudo convencer a sus acreedores que obligaron a la empresa a la quiebra. [1]
Los Havers tenían un diseño convencional, excepto que tenían un chasis largo . Todos estaban equipados con motores de seis cilindros en L fabricados por Continental , el motor de 1914 tenía una capacidad de 6.2 L y producía 55 hp (41 kW). El modelo de 1913 Speed Car 6-55 con dos pasajeros se vendió por $ 2,250. En septiembre de 1913, se introdujo el Havers Six-60 de 1914. Se mantuvo en gran parte sin cambios con respecto al anterior Six-55, además de tener un motor aburrido y golpeado. [3] El parabrisas y los guardabarros también se rediseñaron, junto con muchas otras mejoras en los detalles.
Modelo (año) | Motor | HP | Diámetro x carrera | Distancia entre ejes |
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Seis (1911) | 331 pulgadas cúbicas (5430 cc) seis en línea [4] | 44 | 3 + 3 ⁄ 4 pulg. × 5 pulg. (95,3 mm × 127,0 mm) | 115 pulg. (2921 mm) |
Six-44 (1912) | 36/44 | 122 pulgadas (3099 mm) | ||
Six-44 (1913) | 44 | 122 pulg. (3.099 mm) [4] | ||
Seis-55 (1913) | 377 pulgadas cúbicas (6178 cc) seis en línea | 55 | 4 pulg. × 5 pulg. (101,6 mm × 127,0 mm) | 128 pulg. (3251 mm) |
Six-44 (1914) | 331 pulgadas cúbicas (5430 cc) seis en línea [4] | 40 | 3 + 3 ⁄ 4 pulg. × 5 pulg. (95,3 mm × 127,0 mm) | 122 pulgadas (3099 mm) |
Seis-60 (1914) | 421 pulgadas cúbicas (6899 cc) seis en línea [3] | 60 [4] | 4 + 1 / 8 en × 5 + 1 / 4 en (104,8 mm x 133,4 mm) | 128 pulg. (3251 mm) |