La línea del puerto de Oslo ( noruego : Havnebanen i Oslo ) es un ferrocarril noruego abandonado que iba entre las dos principales estaciones de tren de Oslo , Oslo Østbanestasjon y Oslo Vestbanestasjon . La línea tenía 2,2 kilómetros (1,4 millas) de largo, 1435 mm ( 4 pies 8 + 1 ⁄ 2 pulgadas ) de vía única de ancho estándar, pero no electrificada.
La línea permitía que los trenes viajaran entre las dos estaciones de tren, pero la línea estaba ubicada en las calles, por lo que era una tarea delicada y detenía el tráfico en la Plaza del Ayuntamiento , la plaza frente al Ayuntamiento de Oslo . [1] El ferrocarril también conectaba con el puerto de Oslo, y usando la nueva línea era posible transferir carga directamente del ferrocarril a los barcos . Solo unos pocos trenes de mercancías por día utilizaron la línea y ningún tren de pasajeros. Los pasajeros que querían hacer transbordo entre las dos estaciones tenían que encontrar medios de transporte alternativos. La línea fue inaugurada el 13 de noviembre de 1907, [2] pero cerrada en 1983, después del Túnel de Oslo entre Skøyen y el nuevoLa estación central de Oslo se inauguró en 1980.