Estación de tren de Heacham
| Heacham | |
|---|---|
 Edificio de la estación principal en 2010 | |
| Localización | Heacham , King's Lynn y West Norfolk , Norfolk Inglaterra |
| Referencia de cuadrícula | TF668375 |
| Plataformas | 3 |
| Otra información | |
| Estado | En desuso (alquiler vacacional) |
| Historia | |
| Compañía original | Ferrocarril Lynn y Hunstanton |
| Preagrupación | Gran ferrocarril del este |
| Posagrupación | Londres y North Eastern Railway Región oriental de los ferrocarriles británicos |
| Fechas clave | |
| 3 de octubre de 1862 | Abrió |
| 5 de mayo de 1969 | Cerrado [1] |
Heacham era una estación de tren que servía al balneario de Heacham en Norfolk , Inglaterra . Inaugurada en 1862, la estación se convirtió en un cruce donde los servicios salían de la línea King's Lynn a Hunstanton para Wells en el West Norfolk Junction Railway, que se inauguró en 1866. [2] La estación cerró con la línea Hunstanton en 1969.
Historia
La estación, aproximadamente a una milla (1,6 km) al oeste del pueblo de Heacham, estaba destinada a aprovechar un próspero mercado de vacaciones en el siglo XIX. Un lugar favorito de la reina Alexandra a principios del siglo XX, el pueblo atrajo más tarde a un gran número de caravanas y chalés a su playa de guijarros. [3] El ferrocarril Lynn y Hunstanton resultó un éxito inmediato y alentó la construcción de una línea adicional, el ferrocarril West Norfolk Junction desde Heacham a Wells, que se inauguró en 1866. [4]
Los servicios a Wells comenzaron y terminaron en una plataforma de la bahía al este de la estación, mientras que los trenes a Hunstanton y King's Lynn los llevaron a través de plataformas. La estación fue reconstruida al menos dos veces, con el Great Eastern Railway agregando marquesinas de plataforma y una plataforma giratoria , y mejorando los edificios de la plataforma. [5] El sucesor London and North Eastern Railway hizo cambios más sustanciales en 1937, ya que Heacham se había convertido en un importante destino de vacaciones y el circuito de paso era necesario para dar cabida a trenes de 13 vagones. Las plataformas estaban unidas por una pasarela de vigas de celosía y una caja de señales.se colocó en el lado inferior. Los pasajeros que lleguen pueden alojarse en el cercano hotel West Norfolk . [6] En 1960-1961, la estación ofreció un autocar convertido de un automóvil Pullman , equipado con una cocina completa, dos compartimentos para dormir y una habitación con dos camas individuales. En 1962-1965 se dispuso de otro autocar para acampar. [7] [8]
Un auge de la posguerra en la línea King's Lynn a Hunstanton no afectó al ferrocarril West Norfolk Junction Railway, cuyas estaciones ubicadas de manera inconveniente contribuyeron a una disminución en el tráfico de pasajeros. Los servicios de pasajeros de Wells se retiraron a partir del 31 de mayo de 1952, pero la línea permaneció abierta al transporte de mercancías hasta la inundación del Mar del Norte de 1953 , cuando la vía entre Wells y Holkham resultó gravemente dañada. La línea King's Lynn a Hunstanton sobrevivió 17 años más antes de cerrar en 1969 en medio de la caída del tráfico y los recortes de servicios. [9]
| Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
| Línea y estación Snettisham cerradas | British Rail Eastern Region Sucursal de King's Lynn a Hunstanton | Línea y estación Hunstanton cerradas | ||
| Término | Línea de Heacham a Wells de la región oriental de British Rail | Sedgeford Line y estación cerradas |
En la actualidad
Los edificios de la estación sobrevivieron en su mayoría y, a partir de 1993, se convirtieron en alojamientos de vacaciones, con un sitio para acampar y caravanas en la antigua vía. [6] Los propietarios del sitio adquirieron un vagón de primera clase de los ferrocarriles británicos Mark 1 de Battlefield Line Railway en 2006, convirtiéndolo en un alojamiento adicional. [10] La vieja caja de señales sobrevivió durante muchos años, pero fue retirada para dar paso a la vivienda. [11]
Ver también
- Lista de estaciones de ferrocarril cerradas en Norfolk
Referencias
- ^ Butt, RVJ (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril , Patrick Stephens Ltd, Sparkford, ISBN 1-85260-508-1 , p. 116.
- ^ Oppitz, Leslie (1999). Ferrocarriles perdidos de East Anglia (Ferrocarriles perdidos) . Newbury, Berkshire: libros de campo. pag. 16. ISBN 1-85306-595-1.
- ^ Jenkins, SC (1987). El ferrocarril Lynn & Hunstanton y la sucursal de West Norfolk . Headington, Oxford: Oakwood Press. pag. 94. ISBN 0-85361-330-3.
- ^ Joby, RS (1985). Ferrocarriles olvidados: Vol. 7 East Anglia . Newton Abbott, Devon: David y Charles. pag. 47. ISBN 0-946537-25-9.
- ^ Jenkins 1987 , p. 95
- ↑ a b Jenkins , 1987 , p. 96
- ^ "Coches Pullman como autocares de camping". La revista de ferrocarriles . Vol. 107 no. 711. Julio de 1960. págs. 449–450.
- ^ McRae, Andrew (1998). Vacaciones en autocar de acampada de los ferrocarriles británicos: un recorrido por Gran Bretaña en las décadas de 1950 y 1960 . Escenas del pasado: 30 (segunda parte). Foxline. pag. 50. ISBN 1-870119-53-3.
- ^ Jenkins 1987 , págs. 112-113
- ^ Heacham Online, "Todos a bordo para la estación Heacham - ¡y es noviembre de 2006!".
- ^ Oppitz 1999 , p. 17
Coordenadas : 52 ° 54'32 "N 0 ° 28'49" E / 52.9088 ° N 0.4804 ° E / 52.9088; 0.4804
- Estaciones de tren en desuso en Norfolk
- Antiguas estaciones de Great Eastern Railway
- Las estaciones de tren de Gran Bretaña se abrieron en 1862
- Las estaciones de tren de Gran Bretaña cerraron en 1969
- 1862 establecimientos en Inglaterra
- Heacham
