Un vagón de potencia de cabecera (también llamado vagón generador) es un vagón de ferrocarril que suministra potencia de cabecera (HEP). Dado que la mayoría de las locomotoras modernas suministran HEP, son utilizadas principalmente por ferrocarriles tradicionales que usan locomotoras más antiguas o por museos ferroviarios que llevan su equipo a las excursiones. [1] Un buen número de coches de motor de cabecera comenzaron como otras formas de material rodante que se han reconstruido con generadores diésel y tanques de combustible para suministrar HEP al equipo de pasajeros. [2] [3]
Incluso si los vagones de motor diesel son más comunes, los eléctricos también existen y se utilizan para proporcionar energía a los trenes cuando son transportados por locomotoras sin HEP, o cuando no están conectados a una locomotora.
Ver también
Referencias
- ^ "Sitio web de Nevada Southern Railway que describe su coche de potencia de cabecera" .
- ^ "Descripción de Cuyahoga Valley Scenic Railroad de la historia y conversión de su coche" . Archivado desde el original el 2 de octubre de 2012.
- ^ "Lista de equipos de Heart of Dixie Railroad Museum con una breve descripción de su coche HEP" .