Contribuyentes de Heald Green
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| Asociación de contribuyentes de Heald Green y Long Lane | |
|---|---|
 | |
| Presidente | Julian Murray [1] |
| Vicepresidente | Stephen Pearson [1] |
| Secretario | Margaret Burns [1] |
| Tesorero | Dave Mullin [1] |
| Fundado | 1927 |
| Gobierno local | 3 / 19,698 |
| Sitio web | |
| healdgreenratepayers.org.uk | |
La Asociación de Contribuyentes de Heald Green y Long Lane es una Asociación de Contribuyentes con sede en el barrio de Heald Green del Distrito Metropolitano de Stockport .
En todas las elecciones locales desde su creación en 1927, los independientes patrocinados por la asociación han ocupado exclusivamente los escaños del consejo en el distrito, sin que ningún otro partido haya logrado ocupar los escaños. [2] [3] La asociación también ha proporcionado tres alcaldes y dos alcaldes adjuntos desde que el barrio se convirtió en parte de Stockport en 1974. [4]
La asociación afirma que no tiene un manifiesto ni políticas de partido, sino que patrocina a los concejales que viven físicamente en la zona para representar mejor a la comunidad. [5]
Historia
La asociación se formó en 1927 tras la creación del distrito electoral de Heald Green. [2] [4] [6]
En 1962, los contribuyentes lanzaron una revista comunitaria llamada CONTACT . [4] [6]
La asociación de contribuyentes se enredaría con la construcción y el desarrollo de pistas en el aeropuerto de Manchester varias veces a lo largo de su historia. Ya en abril de 1960, la asociación unió fuerzas con las asociaciones de contribuyentes Hale Barns y Handforth para encabezar la oposición contra el desarrollo de las nuevas pistas, debido a preocupaciones por la contaminación acústica . [7] Durante una reunión del Comité Consultivo del Aeropuerto de Manchester, fundado por el aeropuerto en 1969, [8] el presidente declaró "estamos observando al comité consultivo del aeropuerto como halcones y no dudaremos en darle una patada en el lugar correcto . " [9]En 1997, el grupo comenzó a hacer campaña junto con grupos locales como el Grupo de Acción Conjunta del Aeropuerto de Manchester y la Campaña de Stockport contra la Extensión de la Pista contra la construcción de la Pista 2. [10] [11] El concejal Peter Burns hizo una declaración en la pista en 2005, Casi cuatro años después de su construcción en medio de quejas locales: "Siento que el aeropuerto de Manchester ya ha incumplido un compromiso dado a los residentes bajo la trayectoria de vuelo de esta pista, y solo había estado abierto durante 102 horas". Un portavoz del aeropuerto de Manchester declaró que debido a los escombros, los aviones se vieron obligados a aterrizar en la segunda pista desde Stockport . [12]
Desempeño electoral
| Elección | Votos | Asientos | Posición | Gobierno | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No. | % | ± | No. | ± | |||
| 2010 | 3.462 | 2.4 |  0,7 | 3/63 |  | Cuarto | Demócratas liberales |
| 2011 | 2,690 | 2.9 |  0,5 | 3/63 | | Cuarto | Sin control general |
| 2012 | 2.303 | 3,0 | 0,1 | 3/63 | | Quinto | Sin control general |
| 2014 | 2.010 | 2.5 | 0,5 | 3/63 | | Sexto | Sin control general |
| 2015 | 2,788 | 1,9 | 0,6 | 3/63 | | Sexto | Sin control general |
| 2016 | 2.002 | 2.4 | 0,5 | 3/63 | | Sexto | Sin control general |
| 2018 | 2.056 | 2.6 | 0,2 | 3/63 | | Quinto | Sin control general |
| 2019 | 2,393 | 3.2 | 0,6 | 3/63 | | Quinto | Sin control general |
| 2021 | 1.976 | 2.2 | 1.0 | 3/63 | | Quinto | Sin control general |
Referencias
- ^ a b c d "Comité de Asociación de Contribuyentes de Heald Green" . CONTACTO . No. 199. Asociación de Contribuyentes de Heald Green. 23 de febrero de 2021. p. 8. OCLC 498305446 . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
- ^ a b "Los contribuyentes mantienen a Heald Green indy" . Noticias de la tarde de Manchester . 5 de septiembre de 2007 . Consultado el 14 de mayo de 2021 .
- ^ "Consejeros" . Asociación de Contribuyentes de Heald Green & Long Lane . Consultado el 14 de mayo de 2021 .
Durante más de noventa años, todos los consejeros de Heald Green han sido consejeros de contribuyentes independientes.
- ^ a b c "Una larga historia" . Asociación de Contribuyentes de Heald Green & Long Lane . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
- ^ Statham, Nick (5 de mayo de 2021). "¿Quién obtiene su voto? Las políticas clave y las promesas de todos los partidos e independientes que se presentan en las elecciones locales del consejo de Stockport" . Noticias de la tarde de Manchester . Consultado el 14 de mayo de 2021 .
- ↑ a b Scapens, Apex (10 de enero de 2018). "Nueve décadas en comunidad" . Stockport Express . Consultado el 17 de mayo de 2021 , a través de PressReader .
- ^ Simmons, Collin; Caruana, Viv (1 de septiembre de 1994). "Problemas de vecindario en el desarrollo del aeropuerto de Manchester, 1934-1982" . Revista de Historia del Transporte . 15 (2): 125-130. doi : 10.1177 / 002252669401500203 . ISSN 1759-3999 . Consultado el 18 de mayo de 2021 .
- ^ "Comité Consultivo" . Aeropuerto de Manchester . Consultado el 18 de mayo de 2021 .
- ^ "Aeropuerto Ringway". NVB: ruido y vibración . Vol. 1–26. 21 de mayo de 1970. p. 101. ISSN 0029-0947 .
- ^ Livramento, Eloise; Böhm, Steffen; Mendonca, Patricia (6 de agosto de 2012). "Organizar movimientos de resistencia: la contribución de la teoría del discurso político" (PDF) . Revista de Administraçao de Empresas . 54 : 145. ISSN 0034-7590 .
- ^ Griggs, Steven; Howarth, David (2002). "¿Una alianza de interés e identidad? Explicando la campaña contra la segunda pista del aeropuerto de Manchester" . Movilización . 7 (1): 43–58. doi : 10.17813 / maiq.7.1.h0462v2m54554864 .
- ^ "No es un éxito de 'pasarela' con los vecinos" . Noticias de la tarde de Manchester . 9 de abril de 2005 . Consultado el 18 de mayo de 2021 .
enlaces externos
- Sitio web oficial
- 1927 establecimientos en Inglaterra
