Hedehusene
Hedehusene es una ciudad suburbana ubicada en la vía férrea entre Copenhague y Roskilde en la Región Capital de Dinamarca . Ha absorbido los pueblos de Baldersbrønde y Fløng y casi se fusionó con el barrio Trekroner del este de Roskilde al oeste y Høje Taastrup al este. Al sur se encuentra la gran área recreativa Hedeland . El 1 de enero de 2021, la ciudad tenía una población de 12.874. [1] Un gran proyecto de desarrollo, NærHeden, creado como una colaboración entre el municipio de Høje-Taastrup y Realdania, ampliará la localidad hacia el sureste con un nuevo barrio sostenible.
El paisaje de morrena llano y fértil entre Roskilde, Køge y Copenhague fue conocido desde la Edad Media como Hedeboegnen o simplemente Heden ("The Heath"). El nombre era simplemente una referencia al carácter llano y abierto del paisaje en una época en la que gran parte de Dinamarca estaba cubierta por bosques mientras que no estaba cubierta por brezales en el sentido ecológico de la palabra. Los pueblos de la zona incluían Fløng , Kallerrup, Baldersbrønde y Marbjerg.
Desde el siglo XIII, un camino conectaba Copenhague y Roskilde. En 1641, Christian IV ordenó la construcción de un nuevo camino privado, Roskilde Kongevej, llamado kongevej , que se completó en 1642. [2] Una casa conocida como Kongens Hedehus ("La casa del rey Heath"), a menudo denominada simplemente como Hedehuset ("La casa Heath") construida para un Vogt ( foged ) que era responsable de supervisar que solo la realeza o las personas autorizadas por el rey usaran el camino. Recibió instrucciones de procesar a los intrusos y disparar a sus caballos. Se hizo una llave especial para la puerta de Heath House y otra para la puerta de Røde Port ("Puerta Roja") en Roskilde.La casa estaba ubicada donde hoy se encuentra Tværvej 1 en Hedehusene.[3]
En 1658, Heath House se convirtió en una posada después de que el camino se abriera a otros viajeros al final de las guerras suecas . Se le unieron dos posadas más en el sitio en 1682 y 1702. Inicialmente operaron sin licencia ya que estaban ubicadas demasiado cerca de Roskilde para obtener un privilegio real. A partir de 1733, obtuvieron licencia con la condición de que toda la cerveza y Akvavit se compraran en Roskilde y que pagaran un impuesto de 4 rigsdaler a la ciudad. Roskilde Kongevej cayó gradualmente en la desesperación y dos de las posadas tuvieron que cerrar cuando se inauguró el nuevo Roskildevej en 1776. [4]
La estación de Hedehusene abrió cuando se inauguró la línea ferroviaria Copenhague-Roskilde en 1847. La estación solo se construyó porque las locomotoras de vapor tenían que hacer paradas frecuentes por agua. En 1892, un ingeniero compró una de las granjas locales, Hedehusgården, y estableció varias canteras de grava en el terreno. [5] Hedehus Brickyard fue fundada por FL Schmidt en 1896. Dinamarca cerró en 1970 y Hedehus Brickyard en 1980. [6]
Se planea un nuevo barrio, Nærheden, en las afueras del suroeste de Hedehusene. Es el resultado de una colaboración entre el municipio de Høje-Taastrup y Realdania y constará de aproximadamente 4.500 viviendas. [7] El concurso para diseñar el plan maestro fue ganado por un equipo dirigido por Arkitema Architects en 2014. El plan incluye una serie de grupos de viviendas variados y espacios públicos dispuestos a lo largo de un circuito recreativo. [8]
