El teniente Heinrich Georg Geigl ( 10 de julio de 1891 - 4 de abril de 1918) HOH , IC fue un as de la aviación alemán de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen trece victorias aéreas. Su colisión en el aire con un Sopwith Camel lo mató; sin embargo, el Camel se confirmó como la victoria número 13 de Geigl. [1] [2]
Heinrich Georg Geigl nació el 10 de julio de 1891 en Bad Abbach , el Reino de Baviera , el Imperio Alemán . Geigl era maestro de escuela primaria y estudiante de filosofía en la vida civil. [1]
Geigl se unió al Servicio Aéreo Imperial Alemán durante la Primera Guerra Mundial. Una vez entrenado como piloto, completó asignaciones de reconocimiento con Kagohl 6 y Kasta 36. El 26 de febrero de 1917, fue asignado al Royal Bavarian Jagdstaffel 34 como piloto de combate. Su primera victoria fue el 29 de abril de 1917; se convirtió en as con su quinto, el 10 de agosto de 1917. Una semana más tarde, fue designado para dirigir Royal Bavarian Jagdstaffel 16 . Tres días después, el 20 de agosto, Geigl resultó herido en acción por disparos terrestres de armas pequeñas cuando derribó un Caudron .. La herida lo dejó fuera de acción por un tiempo. No volvería a marcar hasta el 18 de marzo de 1918; entre entonces y el 3 de abril de 1918, derribaría y destruiría seis aviones británicos más. El 4 de abril de 1918, durante una pelea de perros, chocó con un Sopwith Camel , serie D6552 pilotado por el segundo teniente JG Kennedy del Escuadrón No. 65 de la RAF . Ambos pilotos murieron y el Camel contó como la decimotercera victoria de Geigl. [1] [2]