El general de brigada Henry Norlande Ruttan (21 de mayo de 1848 - 13 de octubre de 1925) fue un ingeniero canadiense y oficial del ejército canadiense . En 1885, se convirtió en el primer ingeniero de la ciudad de Winnipeg , permaneciendo en el cargo hasta su jubilación en 1914. [1]
Ruttan se desempeñó como ingeniero topógrafo de Sir Sandford Fleming . Fue ingeniero de la ciudad de Winnipeg durante muchos años. [2] De los muchos proyectos de ingeniería de Ruttan, la estación de bombeo de James Avenue (1906), fue considerada la institución más moderna del mundo. [3]
Miembro fundador de la Sociedad Canadiense de Ingeniería Civil , se desempeñó como presidente en 1910. [4] Además de la Sociedad Canadiense de Ingeniería Civil, perteneció a varias otras organizaciones profesionales, incluida la Institución de Ingenieros Civiles , la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles. , y Royal Society para el fomento de las Artes, las Manufacturas y el Comercio . [2]
Recibió la Medalla de Servicio General de Canadá , fue ascendido al rango de General de Brigada en 1912. [1]
Ruttan nació en Cobourg, Ontario en 1848 de Henry Jones Ruttan y Margaret Pringle. Era descendiente de los leales al Imperio Unido , [5] al igual que su esposa, Andrina Barberie de Dalhousie, New Brunswick , con quien se casó en 1882. Tuvieron nueve hijos, de los cuales cuatro hijos y dos hijas sobrevivieron a la infancia [1] incluida Mary Louise Ruttan (n. 1877), Arthur Charles Ruttan, Coronel Charles Millidge Ruttan (m. 1970), Henry Andrew Ruttan (1881-1958 - padre de Susan ), Francis Norlande Ruttan (n. 1885) y JD Ruttan (n. . 1888). El abuelo paterno de Ruttan, Henry Ruttan , fue presidente de la Asamblea Legislativa del Alto Canadá.
Ruttan pertenecía a varios clubes sociales, incluidos el Manitoba Club , el Carlton Club , el St. Charles Country Club y el Winnipeg Automobile Club . Era masón , miembro de AF & AM, y asistía a la iglesia anglicana. [2]