Estación Heppenheim (Bergstr)

Heppenheim (Bergstr)
A través de la estación
Estación de Heppenheim en 2007
Localización	Kalterer Str. 4, Heppenheim , Hesse Alemania
Coordenadas	49 ° 38'30 "N 8 ° 38'0" E  /  49.64167 ° N 8,63333 ° E / 49.64167; 8.63333 Coordenadas: 49 ° 38'30 "N 8 ° 38'0" E  /  49.64167 ° N 8,63333 ° E  / 49.64167; 8.63333
Propiedad de	Deutsche Bahn
Operado por	Estación de base de datos y servicio
Líneas)	Ferrocarril Main-Neckar (53,6 km) Ferrocarril de Nibelungen (5,2 km) (cerrado)
Plataformas	2
Otra información
Código de la estación	2693 [1]
Código DS100	FHP [2]
IBNR	8002757
Categoría	5 [1]
Zona de tarifa	VRN : 35 y 55 [3] : 4560 (tarifa transitoria VRN) [4]
Sitio web	www.bahnhof.de
Historia
Abrió	22 de junio de 1846
Servicios
Estación precedente   DB Regio Mitte   Estación siguiente Bensheim hacia  Frankfurt (Main) Hbf Ferrocarril RE 60 Main-Neckar Hemsbach hacia  Mannheim Hbf Bensheim Término Ferrocarril RB 60 Main-Neckar Laudenbach (Bergstr) hacia  Mannheim Hbf Bensheim hacia  Frankfurt (Main) Hbf Ferrocarril RB 68 Main-Neckar Laudenbach (Bergstr) hacia  Heidelberg Hbf Estación precedente   S-Bahn de Rhine-Neckar   Estación siguiente Laudenbach (Bergstr) hacia  Mainz Hbf S 6 vía Mannheim Bensheim Término
Localización
Heppenheim (Bergstr) Ubicación dentro de Hesse Mostrar mapa de Hesse Heppenheim (Bergstr) Ubicación dentro de Alemania Mostrar mapa de Alemania Heppenheim (Bergstr) Ubicación dentro de Europa Mostrar mapa de Europa

La estación Heppenheim (Bergstraße) es una estación en la ciudad de Heppenheim y es la estación más al sur del estado alemán de Hesse en el ferrocarril Main-Neckar entre Frankfurt y Heidelberg . Los días de semana, la estación cuenta con dos servicios interurbanos en la red de larga distancia de Deutsche Bahn . La estación está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 5 . ^[1]

Historia

La estación se inauguró junto con el tramo Langen-Darmstadt-Heppenheim del ferrocarril Main-Neckar el 22 de junio de 1846. Durante la Revolución de Baden de 1848, la estación fue ocupada muchas veces. ^[5]

En 1903, se inauguró el tramo Lorsch-Heppenheim del ferrocarril Nibelungen . Debido a la falla en la conexión con el Odenwald , el tráfico en el ferrocarril Nibelungen estuvo por debajo de las expectativas. Varias décadas más tarde, la línea Heppenheim-Lorsch fue cerrada y desmantelada.

Servicios ferroviarios

Servicios de larga distancia

De lunes a viernes, hay un servicio InterCity a Frankfurt y Saarbrücken .

Servicios regionales

• RE 60: Mannheim - Weinheim - Heppenheim - Bensheim - Darmstadt - Frankfurt ( Regional-Express )
• RB 68: Heidelberg –Weinheim– Heppenheim –Bensheim – Darmstadt – Frankfurt ( Regionalbahn )
• RB 67: Mannheim – Weinheim– Heppenheim –Bensheim ( Regionalbahn )

Instalaciones de la estación

Estación de Heppenheim

Edificio de recepción

El edificio de la estación fue construido entre 1845 y 1846 según un diseño de Georg Moller en estilo neoclásico en el lado de la ciudad, al este de la línea. La fachada del nivel inferior del edificio de piedra arenisca de dos pisos está marcada en el lado largo por cinco bahías , el grupo central de tres en la planta baja actúa como entradas al vestíbulo . En los lados estrechos del edificio hay tres bahías. Toda la longitud de los aleros del tejado a cuatro aguas está decorada con un friso de voluta . A ambos lados del edificio principal hay extensiones aproximadamente simétricas de una sola planta. La marquesina de la plataforma frente al edificio de entrada está construida como celosías sobre delgadas columnas con pequeños capiteles , construidas en hierro fundido. El edificio está catalogado por la oficina del patrimonio de Hesse como una de las primeras estaciones de tren de gran importancia histórica. ^[6]

La estación de Heppenheim fue modernizada y equipada para discapacitados en preparación para Hessentag (un festival ideado para promover la unidad en el estado de Hesse, que fue creado en 1945) en el verano de 2004.

Pistas

En el área de la estación todavía hay una serie de vías de maniobra y carga, que conectaban con las instalaciones de diferentes empresas, pero ahora están cubiertas de maleza. Ya no se utilizan para transporte de mercancías.

Notas

1. "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
2. Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (2009/2010 ed.). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
3. "Wabenplan" (PDF) . Verkehrsverbund Rhein-Neckar . Febrero de 2021 . Consultado el 21 de febrero de 2021 .
4. "Tarifinformationen 2021" (PDF) . Rhein-Main-Verkehrsverbund . 1 de enero de 2021. p. 140 . Consultado el 8 de abril de 2021 .
5. Ludwig Pabst (1850). Der Feldzug gegen die badisch-pfälzische Insurrection im Jahre 1849, mit besonderer Beziehung auf das Neckarcorps, namentlich die Grossh. Hessische Armeedivision (en alemán). Darmstadt. pag. 158 . Consultado el 30 de abril de 2012 .
6. "Heppenheim, Kalterer Straße 4" (en alemán). Kulturdenkmäler en Hessen . Consultado el 30 de abril de 2012 .

Referencias

• Heinz Schomann (2005). Landesamt für Denkmalpflege Hessen (ed.). Eisenbahn en Hessen. Kulturdenkmäler en Hessen. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (en alemán). 2.1 . Stuttgart: Theiss Verlag. pag. 73. ISBN 3-8062-1917-6.