Herbert Ellis (oficial de la RAF)


El capitán Herbert Edward Oscar Ellis MC (15 de julio de 1893 - fecha de muerte desconocida) fue un as de vuelo inglés de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen siete victorias aéreas. El 4 de mayo de 1917, tras quedarse sin munición de ametralladora, consiguió su tercera victoria del día con disparos de pistola. [1]

Ellis fue comisionado como segundo teniente temporal en el Cuerpo de Ingenieros Reales el 16 de marzo de 1915. [2] Fue ascendido a teniente el 2 de mayo de 1916, [3] y recibió la Cruz Militar el 18 de agosto de 1916, su cita dice:

Fue transferido al Royal Flying Corps , recibiendo el Certificado No. 3829 del Royal Aero Club Aviator después de volar un biplano Maurice Farman en la Military Flying School, Birmingham, el 2 de noviembre de 1916, [1] y fue nombrado oficial de vuelo el 7 de febrero de 1917. [ 5]

Enviado al Escuadrón No. 40 volando el Nieuport Scout , Ellis obtuvo cuatro victorias durante Bloody April 1917, los días 13, 23, 26 y 28. [1] El 4 de mayo de 1917, se enfrentó a tres cazas Albatros D.III sobre Douai . Uno lo derribó a 500 pies y envió a un segundo a un aterrizaje forzoso, pero el tercero lo siguió incluso cuando Ellis se quedó sin municiones de ametralladora. Se las arregló para caer debajo de él y vació su pistola de servicio en él. Cayó en un deslizamiento lateral que le arrancó el ala inferior y luego se hundió en un estanque. [6]El recuento final de Ellis fue de seis aviones enemigos destruidos y uno fuera de control. Dos días después de este triple triunfo, Ellis resultó herido en un accidente que puso fin a su carrera como piloto de combate. [1] [7]

Ellis permaneció en el RFC, pero perdió su estatus de oficial de vuelo el 19 de septiembre de 1917, siendo nombrado oficial de equipo de tercera clase. [8] Fue ascendido a Oficial Experimental, 2.ª clase (clasificado como Oficial de Equipo, 2.ª clase) el 1 de enero de 1918, [9] y fue ascendido a capitán en la Rama Técnica el 1 de abril de 1918, [10] el mismo día . que el RFC se fusionó con el Royal Naval Air Service para formar la Royal Air Force.