Herbert Fairfax Leary (31 de mayo de 1885 - 3 de diciembre de 1957) fue un oficial muy condecorado de la Armada de los Estados Unidos con el rango de vicealmirante . Hijo del contralmirante Richard P. Leary , se distinguió durante la Primera Guerra Mundial mientras estaba en el estado mayor del comandante de las Fuerzas Navales de EE. UU. En Europa bajo el mando del almirante William Sims y recibió la Cruz de la Marina, la segunda condecoración más alta de la Marina de los Estados Unidos otorgada por su valor en combate. [1]
Herbert Fairfax Leary | |
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Nació | Washington, DC | 31 de mayo de 1885
Fallecido | 3 de diciembre de 1957 Newport, Rhode Island | (72 años)
Enterrado | |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Servicio / sucursal | Marina de Estados Unidos |
Años de servicio | 1905-1946 |
Rango | Vice Almirante |
Comandos retenidos | Acorazados de la Frontera del Mar del Este , Cruceros del Pacífico , Fuerza de Batalla USS Portland |
Batallas / guerras | Ocupación de Cuba Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
Premios | Legión del Mérito Estrella de Plata Cruz Naval (2) |
Relaciones | RADM Richard P. Leary (padre) |
Leary permaneció en la Armada después de la guerra y ocupó muchas asignaciones importantes, incluido el mando del crucero USS Portland y más tarde como Director de la División de Entrenamiento de Flotas. Tras la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, ya tenía un rango de bandera y comandaba la Fuerza ANZAC con base en Australia. Debido a las disputas con el general Douglas MacArthur , Leary recibió la orden de regresar a los Estados Unidos y se desempeñó como Comandante de la Frontera del Mar del Este en la ciudad de Nueva York hasta el final de la guerra. [2]
Aunque se retiró de la Marina a principios de 1946, Leary permaneció activo y se desempeñó como presidente de la Academia Marítima de Nueva York de 1946 a 1951 durante el período de transformación de la Academia en el Colegio Marítimo del Estado de Nueva York. [3] [4]
Carrera temprana
Herbert F. Leary nació el 31 de mayo de 1885 en Washington, DC , hijo del contralmirante Richard P. Leary y su esposa Mary. Asistió a escuelas públicas en Washington, DC y luego estudió en la École cantonale d'art de Lausanne , Suiza , antes de recibir un nombramiento en la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland en mayo de 1901. Su padre murió en diciembre de ese año, apenas siete meses después de que el joven Herbert ingresara en la Academia. [5] [4]
Mientras estuvo en la Academia, participó activamente en equipos de esgrima y béisbol y alcanzó el rango de teniente cadete. Entre sus compañeros de clase se encontraban varios futuros almirantes de la Segunda Guerra Mundial, entre ellos: Harold G. Bowen Sr. , Arthur B. Cook , Wilhelm L. Friedell , William R. Furlong , Stanford C. Hooper , Royal E. Ingersoll , Byron McCandless , John H. Newton , Chester W. Nimitz , Harry E. Shoemaker , John M. Smeallie , John W. Wilcox Jr. y Walter B. Woodson . [6]
Leary se graduó con distinción el 31 de enero de 1905 con la Licenciatura en Ciencias y se unió al acorazado USS Kentucky , luego estacionado en la Bahía de Guantánamo , Cuba , como Guardiamarina Aprobado . En agosto de ese año, fue uno de los jóvenes oficiales asignados al servicio en Portsmouth Navy Yard , New Hampshire, durante la Conferencia de Paz Ruso-Japonesa. Leary posteriormente se reincorporó al Kentucky y participó en las operaciones navales con el Escuadrón del Atlántico Norte . [5] [4]
Fue trasladado al acorazado USS Virginia en junio de 1906 y participó en las operaciones navales frente a las costas de Cuba durante la Segunda Ocupación de los Estados Unidos en septiembre de ese año. Mientras estaba a bordo de Virginia , Leary fue ascendido a alférez el 2 de febrero de 1907 y fue nombrado asistente del Comandante de la Segunda División, Primer Escuadrón, Flota del Atlántico , Contralmirante Charles H. Davis . [4]
En noviembre de 1907, Leary fue transferido al acorazado USS Minnesota y asumió el cargo de oficial de guardia y división y comandante de un cañón de torreta de 12 pulgadas . Mientras estaba a bordo del Minnesota , participó en el crucero alrededor del mundo con la Flota de Batalla y, luego de regresar a los Estados Unidos, participó en el ejercicio de la flota en Magdalena Bay y su torreta logró el récord para ese tipo de arma. [5] [4]
Leary fue enviado a Washington, DC en marzo de 1909 e ingresó en la instrucción de posgrado en artillería en la Oficina de Artillería , Departamento de Marina y luego en Naval Proving Ground, Indian Head , Maryland . Fue ascendido a teniente el 31 de enero de 1910 y completó la instrucción en abril de ese año, cuando se unió al recién nombrado acorazado USS North Dakota . [4]
En julio de 1910, Leary recibió la orden de ir a Bath Iron Works en Bath, Maine , donde se estaba construyendo el destructor USS Trippe . El Trippe se encargó en marzo de 1911 y participó en los ensayos en Virginia Capes . Leary fue nombrado comandante del destructor USS Lamson a principios de 1912 y transferido al mando del destructor USS Preston en mayo de ese año. [4] [7] [8]
Leary permaneció al mando de Preston hasta diciembre de 1912, cuando fue transferido a la Oficina de Artillería bajo el mando del Contralmirante Joseph Strauss para el servicio como miembro de la Junta Conjunta del Ejército y la Armada sobre Forjas de Armas. Pasó tres años en esa capacidad y se unió al acorazado USS Florida en septiembre de 1915. Leary se desempeñó como oficial de artillería al mando del capitán Hilary P. Jones . Mientras estaba en esta capacidad, fue ascendido a teniente comandante el 29 de agosto de 1916. [4]
Primera Guerra Mundial
Tras la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, Leary se separó de Florida en junio de 1917 y se embarcó para Francia . A su llegada a París , fue nombrado oficial de enlace con la Flota francesa a bordo del acorazado francés Bretagne y permaneció allí hasta septiembre de ese año, cuando se le ordenó formar parte del personal del Comandante de las Fuerzas Navales de Estados Unidos en Europa al mando del almirante William Sims . Leary fue nombrado entonces oficial de enlace en el estado mayor del Comandante en Jefe británico, Gran Flota bajo el mando del almirante David Beatty . Participó en el crucero a bordo del crucero HMS Furious en el Mar del Norte y regresó a los Estados Unidos en octubre de 1917. [5] [4]
Leary se incorporó al personal de Commander, Battle Force, ONE, Atlantic Fleet y se desempeñó como Oficial de Artillería de la Fuerza con un deber adicional como miembro de la junta para considerar el uso de gas en la guerra naval. Mientras estaba en esta capacidad, fue ascendido a comandante el 1 de febrero de 1918. Leary fue nombrado oficial de artillería en el estado mayor de la División Nueve del Acorazado al mando del Contralmirante Hugh Rodman , que opera en aguas europeas con la Gran Flota británica . [4]
Por su servicio en la Primera Guerra Mundial, Leary fue condecorado con la Cruz de la Armada , la segunda condecoración más alta del ejército de los Estados Unidos otorgada por su valor en combate. También recibió la Legión de Honor en el Grado de Caballero por el Gobierno de Francia . [1] [4]
Período de entreguerras
Después del Armisticio, Leary fue nombrado miembro de una junta técnica especial para informar sobre el estado de la rendición de los submarinos alemanes en Harwich , Escocia . Más tarde tuvo un deber en la Comisión de Armisticio Interaliado que inspeccionaba el Astillero de la Armada Alemana y las estaciones aéreas. Por su servicio con la Comisión, Leary recibió una carta de encomio del Almirantazgo británico . [4]
En enero de 1919, comandó sucesivamente los yates a vapor USS Harvard y USS Corsair , que operaban en aguas alemanas, y regresó a los Estados Unidos poco después. Después de su regreso a Estados Unidos, Leary fue nombrado Oficial de Artillería de Escuadrón en el estado mayor del Comandante del Escuadrón Tres, Flota Atlántica . [4]
Leary fue transferido a la Oficina de Artillería en Washington, DC , donde el Jefe de la Oficina, el Contralmirante Ralph Earle lo nombró asistente del Vicealmirante Charbonnier, Inspector General de Artillería de la Armada Francesa, quien también fue jefe de la Misión de Artillería Naval Francesa. . Leary lo acompañó en visitas a todos los establecimientos de artillería, civiles, militares y navales de los Estados Unidos. [4]
En mayo de 1922, Leary se separó de la Oficina de Artillería y se adjuntó al acorazado USS Maryland recientemente encargado , donde asumió el cargo de Oficial de Artillería de Flota en el personal de la Flota de los Estados Unidos bajo su antiguo superior, ahora el almirante Hilary P. Jones . Leary sirvió en esta capacidad hasta junio de 1923, cuando fue nombrado oficial ejecutivo del acorazado USS New York . Mientras estaba a bordo de Nueva York , participó en los cruceros de patrulla con la Flota del Pacífico de los Estados Unidos hasta mayo de 1924, cuando se le ordenó viajar a Londres , Inglaterra , para desempeñar el cargo de Agregado Naval Asistente con funciones adicionales en París , Roma , Berlín y La Haya . Mientras estaba en esta capacidad, Leary se desempeñó como Asesor Técnico de la Delegación Estadounidense en la conferencia sobre el control del comercio de armas, municiones e implementos de guerra en la Sociedad de Naciones en Ginebra , Suiza , en abril de 1925. [4]
Regresó a los Estados Unidos en junio de 1926 y se unió al personal de los Escuadrones de Comandante Destructor, Flota de Batalla y sirvió como Ayudante del Contralmirante Frank H. Schofield hasta octubre de 1928. Mientras estaba en esta capacidad, Leary fue ascendido a Capitán el 2 de junio de 1927. . [4] [9]
Leary posteriormente se desempeñó como Inspector Naval de Artillería en el Campo de Pruebas Naval de Dahlgren , Virginia y Fábrica de Pólvora Naval, Indian Head, Maryland e ingresó al Curso Superior en el Naval War College en Newport, Rhode Island en mayo de 1931. Se graduó un año más tarde y fue ordenado al Quincy Shipyard , Massachusetts para el servicio en relación con el equipamiento del nuevo crucero pesado USS Portland . [5] [4]
El Portland fue encargado a finales de febrero de 1933 y Leary se desempeñó como su oficial al mando durante el primer crucero a lo largo de la costa este de los Estados Unidos. En abril de ese año, Portland recibió la tarea de coordinar los esfuerzos de búsqueda y rescate tras el accidente del dirigible Akron . Leary sirvió en esa capacidad hasta junio de 1934, cuando fue nombrado Jefe de Estado Mayor, Comandante, Destructores, Fuerza de Batalla al mando del Contralmirante Edward C. Kalbfus . Sirvió hasta marzo de 1935, cuando se le ordenó ir a Washington, DC para trabajar en la División de Entrenamiento de Flotas dentro de la Oficina de Operaciones Navales . [10] [4]
Leary se desempeñó como subdirector del contralmirante Manley H. Simons hasta junio de 1936, cuando lo sucedió como director de esa división y fue responsable de la coordinación de las actividades de entrenamiento de la flota hasta finales de marzo de 1937, cuando asumió el cargo de jefe de personal. y ayudante del Comandante de la Fuerza de Batalla bajo el mando del Vicealmirante Claude C. Bloch . Después de la promoción de Bloch a la capacidad de Comandante en Jefe de la Flota de los Estados Unidos , Leary lo acompañó al nuevo mando. [4] [11]
Tras la promoción al rango de contralmirante el 1 de junio de 1938, Leary regresó a Washington y asumió el cargo de Director de Entrenamiento de Flotas, el cargo que ocupó dos años antes. Mientras estaba en esta capacidad, fue responsable de la preparación de un programa equilibrado de entrenamiento de la flota basado en planes de guerra aprobados y la preparación de instrucciones generales para la realización de los ejercicios de la flota. Leary sirvió en esa capacidad hasta febrero de 1941, cuando asumió el mando de Cruisers, Battle Force con un deber adicional como Comandante, Cruiser Divisions 9. [5] [4] [12]
Segunda Guerra Mundial
Pacífico suroeste
En el momento del ataque japonés a Pearl Harbor , Hawái el 7 de diciembre de 1941, el personal de Leary estaba ubicado a bordo del crucero ligero USS Honolulu , pero el propio Leary estaba presente en el Hotel Halekulani en Honolulu junto con los almirantes Walter S. Anderson y Robert A. Theobald . Leary tenía seis cruceros bajo su mando, todos anclados en la isla Ford , donde solo sufrieron daños menores. [2] [5]
Leary fue ascendido al rango temporal de vicealmirante el 27 de febrero de 1942 y asumió el cargo de Comandante del Comando ANZAC , que se estableció para la defensa de los accesos al noreste de Australia, incluidas las Islas Fiji , Nuevas Hébridas y Nueva Caledonia a pedido de el gobierno australiano tras la caída de Singapur y Rabaul . [2] [13] [4] [14]
Estableció su sede en Melbourne y sus barcos participaron en las primeras etapas de la campaña de Nueva Guinea . El mando de ANZAC fue absorbido por South West Pacific Area bajo el mando del general Douglas MacArthur el 22 de abril de 1942 y Leary fue nombrado Comandante de la Fuerza Southwest Pacific. Sin embargo, su mandato fue de corta duración debido a una relación complicada con el general MacArthur. Leary reportó directamente al Jefe de Operaciones Navales , Almirante Ernest J. King en Washington, DC y luego al General MacArthur, quien posteriormente reemplazó a Leary con el Contralmirante Arthur S. Carpender a fines de septiembre de 1942. Por su servicio en el área del Pacífico Sudoeste Leary fue condecorado con la Estrella de Plata y también fue nombrado Comandante Honorario de la Orden del Imperio Británico . [1] [2] [5] [4] [15]
Leary recibió posteriormente la orden de ir a Hawái , donde asumió el cargo de comandante de acorazados del Pacífico . Mientras estaba en esta capacidad, su principal responsabilidad era el entrenamiento de las tripulaciones de los acorazados, el mantenimiento de los barcos y proporcionar fuerzas navales listas para el combate a los comandantes operativos dentro de la Flota del Pacífico. También ayudó en el establecimiento de la base naval en Fiji . Leary fue sucedido por el vicealmirante Willis A. Lee el 16 de abril de 1943 y se le ordenó regresar a los Estados Unidos. Por su servicio en esa capacidad, Leary recibió la Legión del Mérito . [1] [2] [5] [4]
Servicio posterior
Después de su regreso a Estados Unidos, Leary volvió a su rango permanente de contralmirante y asumió el cargo de Comandante del Quinto Distrito Naval con sede en Norfolk Navy Yard , Virginia . Mientras estuvo en esta capacidad, fue responsable de las instalaciones navales y la defensa de Virginia , Virginia Occidental , Maryland y Carolina del Norte . Sin embargo, su mandato fue de corta duración y Leary fue ascendido nuevamente a vicealmirante el 1 de noviembre de 1943 y asumió el cargo de comandante de la Frontera del Mar del Este . Ahora era responsable de proporcionar escoltas para los convoyes dentro de su frontera; la frontera era responsable del salvamento marítimo-aéreo, la defensa portuaria, la patrulla de rutas marítimas, el barrido de minas y las operaciones aéreas. [4]
Al final de la guerra, Leary aceptó la rendición de dos submarinos alemanes y también desempeñó funciones adicionales como Comandante en Jefe de la Decimosexta Flota , una reserva inactiva de 1.000 barcos combatientes. Leary se retiró de la Marina el 1 de junio de 1946 después de 41 años en servicio activo y recibió su segunda Legión de Mérito por su servicio en Norfolk. [1] [2] [16] [17] [18] [5] [4] [19]
Vida y muerte de posguerra
Al retirarse de la Marina, Leary fue enviado a Fort Schuyler , Nueva York , donde sucedió al vicealmirante Thomas T. Craven como presidente de la Academia Marítima de Nueva York . Durante su presidencia, el curso de tres años de la Academia Marina de Nueva York se expandió a una universidad marítima de cuatro años que otorga títulos. El nombre de la Academia se cambió a New York State Maritime College en 1949 y Leary participó en la obtención de un nuevo buque escuela adecuado, el antiguo buque de carga de ataque de la Armada de los Estados Unidos, USS Hydrus . [3] [5] [4]
Leary renunció como presidente del New York State Maritime College el 1 de junio de 1951, al cumplir 66 años y se estableció en Jamestown, Rhode Island , donde participó activamente en el golf y el tenis y en la Iglesia Episcopal . También fue miembro del Chevy Chase Country Club, del New York Yacht Club y de la Orden Militar de la Legión Leal de los Estados Unidos . El vicealmirante Herbert F. Leary murió tras una larga enfermedad el 3 de diciembre de 1957, a los 72 años, en el Hospital Naval de Newport, Rhode Island . [5] [4]
Fue enterrado con todos los honores militares en el cementerio de la Academia Naval de los Estados Unidos , Annapolis, Maryland . Leary estaba casado con Marion Barnes y tenían dos hijos: Herbert Fairfax Jr. y Neville Carlyle. [4] [20]
Decoraciones
Cinta de cinta del vicealmirante Leary: [1] [4]
Primera fila | Cruz azul marino | Estrella plateada | |||||||||||||
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2da fila | Legión de Mérito con una Estrella Dorada de 5 ⁄ 16 " | Medalla de Pacificación Cubana | Medalla de la victoria de la Primera Guerra Mundial con broche de ultramar | ||||||||||||
Tercera fila | Medalla de servicio de defensa estadounidense con cierre de flota | Medalla de la campaña Asia-Pacífico con dos estrellas de servicio de 3/16 de pulgada | Medalla de la campaña americana | ||||||||||||
Cuarta fila | Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial | Comandante honorario de la Orden del Imperio Británico ( Gran Bretaña ) | Caballero de la Legión de Honor ( Francia ) |
Ver también
- Fuerza ANZAC
Oficinas militares | ||
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Precedido por Thomas T. Craven | Presidente del New York State Maritime College 1 de junio de 1946 - 1 de junio de 1951 | Sucedido por Calvin T. Durgin |
Precedido por Adolphus Andrews | Comandante, Frontera del Mar del Este 1 de noviembre de 1943-16 de enero de 1946 | Sucedido por Thomas C. Kinkaid |
Precedido por Manley H. Simons | Comandante, Quinto Distrito Naval 1 de junio de 1943-1 de noviembre de 1943 | Sucedido por David M. LeBreton |
Precedido por Walter S. Anderson | Comandante, Acorazados, Pacífico 28 de septiembre de 1942-16 de abril de 1943 | Sucedido por Willis Augustus Lee |
Referencias
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- Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos . "Las campañas de MacArthur en el Pacífico, Volumen I" . Informes del general MacArthur . Consultado el 8 de diciembre de 2006 .