Hércules W-2000
La Hercules W-2000 fue una motocicleta fabricada por Hercules en Alemania. Fue la primera motocicleta de producción con motor Wankel . [3] [4] [1] : 83 [notas 1]
Fue diseñado a finales de la década de 1960, [4] mostrado por primera vez en una feria comercial alemana (Internationale Fahrrad und Motorrad-Ausstellung IFMA [feria internacional de bicicletas y motocicletas] [6] ) en 1970, y la producción comenzó en 1974. La producción se detuvo en 1977 después de que se construyeron 1.800 y se vendieron las herramientas a Norton Motors . [1] : 83 [7]
Fichtel & Sachs , que se convirtió en la empresa matriz de Hercules, fue el segundo licenciatario del motor Wankel, el 29 de diciembre de 1960, y Sachs fue el primer fabricante de motocicletas con licencia. [8] Sachs tenía experiencia previa con las aplicaciones de Wankel en motos acuáticas y herramientas eléctricas. El prototipo de motocicleta Hércules de 1970 tenía transmisión por eje . [8] Puede estar en exhibición en Zentrum Industriekultur en Nuremberg. [6]
La información en el cuadro de especificaciones es de Cycle World a menos que se indique lo contrario. [9] : 71 El consumo de combustible indicado parece bastante optimista. El Hercules Wankel Interessengemeinschaft dice un bajo 5.8 L / 100km y 8.5 / 100 en el extremo superior. Das Motorrad (13/1975) afirma un promedio de 7.2 / 100, por lo que aproximadamente 39mpg (imp) / 33mpg (EE. UU.)
El motor era un Wankel de un solo rotor refrigerado por aire diseñado por Sachs como un motor de motonieve, que producía 27-32 hp (20-24 kW) a 6.500 RPM. [5] [1] : 82 [2] : 276 El rotor gira alrededor del eje longitudinal del bastidor (ver motor longitudinal para el equivalente de motor de pistón), con la potencia llevada a la transmisión a través de un engranaje cónico de 90 ° . [10] [9] : 71
El abastecimiento de combustible fue suministrado originalmente por un carburador Bing de 32 mm. [5] Un motor de arranque eléctrico con un arranque a patada de respaldo era estándar. [9]
