Tranvías en Gante
La red de tranvías de Gante ( en holandés : tranvía de Gentse ) es una red de tranvías que forman parte del sistema de transporte público de Gante , ciudad de la región flamenca de Bélgica , con un total de tres líneas (1, 2 y 4). Desde 1991, la red ha sido operada por De Lijn , la entidad de transporte público responsable de los autobuses y tranvías en Flandes .
La red cubre aproximadamente 30 kilómetros [2] . El ancho de vía es de 1.000 mm ( 3 pies 3 + 3 ⁄ 8 pulg . ) Por metro y los tranvías funcionan con cables aéreos de 600 V CC . La red utiliza derechos de paso dedicados , así como tráfico mixto; el derecho de paso en Groot-Britanniëlaan se comparte con los autobuses.
El sistema solía tener un túnel corto , de unos 150 metros (160 yardas) de largo, que pasaba por debajo de la estación de tren de Sint-Pieters . [2] La parada de tranvía de la estación de Sint-Pieters estaba ubicada dentro del túnel. Fue inaugurado el 28 de junio de 1996.
El sistema no tiene triángulos y solo un bucle de retorno. Por tanto, todo el material rodante debe ser bidireccional, con cabinas en cada extremo. También hay dos cruces de 90 grados sin desvío, entre las líneas de las rutas 1 y 21/22, en el cruce de Zonnestraat con Veldstraat, así como en la calle Korte Meers. Hay dos cruces porque la pista de la ruta 1 pasa por calles en cada sentido. A lo largo de Korte Meer, la vía del tranvía va hacia el centro de la ciudad, la parada de Korenmarkt, pero regresa a lo largo de la zona comercial exclusiva para peatones / tranvía a lo largo de Veldstraat.
En las calles donde las vías del tranvía están ubicadas lejos de la acera, es decir, en el medio de la calzada, las paradas están ubicadas en islas con pasos elevados para peatones que conducen a ellas. Esto mejora la seguridad de los peatones.
Los tranvías tirados por caballos aparecieron en Gante en 1874. El material rodante constaba de 43 vagones, 14 de ellos abiertos y los otros 29 cerrados, con 100 caballos utilizados para tirarlos. Los tranvías tirados por caballos fueron operados por Les Tramways de la Ville de Gand , que existió hasta 1897.
