El 15 de abril de 2008, el vuelo 122 de Hewa Bora Airways , un avión McDonnell Douglas DC-9-51 se estrelló contra una zona residencial y comercial de Goma, en la República Democrática del Congo, inmediatamente al sur del aeropuerto internacional de Goma . [1] [2]
La parte oriental de la República Democrática del Congo había estado devastada por la guerra durante décadas, ya que varias facciones buscaban el control de los recursos minerales. Goma era un centro para el transporte aéreo de casiterita (mineral de óxido de estaño) de Nord-Kivu .
La Unión Europea incluyó a todas las aerolíneas de la República Democrática del Congo en su Lista de aerolíneas prohibidas en la UE . HBA ha mantenido una única exención para un solo Boeing 767 -266ER número de cola 9Q-CJD, número de construcción 193H-1209, pero que también se eliminó el 11 de abril de 2008. Accidentes muy similares en la República Democrática del Congo el octubre anterior en la capital, Kinshasa y en 1996 también descendió en áreas residenciales o comerciales. Debido a que la República Democrática del Congo tiene tan pocas carreteras transitables, la mayor parte del transporte de carga se realiza por vía aérea [3] y los mercados son comunes cerca de las pistas de aterrizaje.
HBA operaba varios tipos de aviones diferentes, ninguno de ellos moderno. Este avión tenía 31 años. [4]
Goma se encuentra en el Gran Valle del Rift africano, volcánicamente activo . Un volcán, Nyiragongo , está tan cerca que su erupción de enero de 2002 destruyó el extremo norte de la pista 18/36, dejando solo 2 kilómetros (1,2 millas) para operaciones de aviones. [5] Goma International se encuentra a 1,551 metros (5,089 pies) de altitud, y la temperatura a media tarde es de aproximadamente 22 ° C (72 ° F ). Estos factores reducirían el peso máximo de despegue (MTOW) en la pista de 1995 metros de 55 toneladas (121.000 libras) a menos de 45 toneladas (99.000 libras). [6] Otro informe indica que sólo se podían utilizar entre 1600 y 1800 m de la pista. [7] Si la menor de estas cifras fuera correcta, entonces el MTOW correspondiente se reduciría otras 3 toneladas (7.000 libras).
El avión partía de Goma con destino a Kisangani. Según el director de la RVA, el motor número uno se incendió después de trescientos metros. El incendio se convirtió en una falla incontenible del motor . [8] Posteriormente, la aeronave invadió la pista y se estrelló a las 14:30 hora local (12:30 UTC), impactando casas de concreto, tiendas y puestos de mercado. El lugar del accidente estaba ubicado en el mercado de Birere en l'Avenue du 20 Mai, un poco más allá del extremo sur de la pista 18. [9]