Compañía Heywood-Wakefield

Fabricante de muebles americano

El Heywood-Wakefield empresa es un fabricante de muebles estadounidense establecida en 1897. Se pasó a convertirse en una importante presencia en los EE.UU.. Sus productos más antiguos se consideran coleccionables ^{[1] [2] [3]} y han aparecido en Antiques Roadshow . ^{[4] [5]}

Historia

Heywood Brothers se estableció en 1826, Wakefield Company en 1855. ^[6] Ambas firmas producían muebles de mimbre y ratán y, a medida que estos productos se hicieron cada vez más populares hacia finales de siglo, se convirtieron en serios rivales. ^[7] En 1897 las empresas se fusionaron como Heywood Brothers & Wakefield Company (este nombre se cambió a Heywood-Wakefield Company en 1921), comprando Washburn-Heywood Chair Company en 1916, Oregon Chair Company en 1920 y Lloyd Manufacturing Company en 1921. ^[6]

Mientras que su planta de muebles de madera en Gardner, Massachusetts cerró en 1979, una sucursal en Menominee, Michigan continuó fabricando asientos de metal para exteriores, asientos para auditorios y mobiliario escolar. ^[6] El complejo de Heywood-Wakefield Company en Gardner se agregó al Registro Histórico Nacional en 1983. South Beach Furniture Company adquirió los derechos sobre el nombre en 1994 y reproduce sus muebles de madera. ^{[6] [8]}

Productos

Ambas empresas fundadoras produjeron muebles de mimbre y ratán a finales del siglo XIX. Wakefield inició su producción mecanizada. ^[7] Los estilos de mimbre se inspiraron en el Movimiento Estético y las influencias japonesas; Los diseños más simples surgieron a raíz del Movimiento de Artes y Oficios . ^[7] La entidad fusionada se mantuvo al tanto de las tendencias de los muebles de mimbre al contratar a diseñadores como Paul Frankl y Donald Deskey durante la década de 1920. ^[7] Su mobiliario se exhibió en la exposición Century of Progress de 1933 y en la Exposición Universal de Nueva York de 1964 . ^[9]

Durante las décadas de 1930 y 1940, Heywood-Wakefield comenzó a producir muebles con diseños elegantes basados ​​en el Art Deco francés . ^[10]

Las empresas de autobuses de larga distancia comenzaron a centrarse en la comodidad de los pasajeros en la década de 1920. Sus asientos de cubo tuvieron éxito y las empresas ferroviarias comenzaron a hacer lo mismo. La División Mecánica de la Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses y Heywood-Wakefield se involucraron en la búsqueda de un diseño de asientos más lujoso. A través de una subvención de Heywood-Wakefield, la Asociación contrató a un profesor de antropología de Harvard , EA Hooton , para investigar las preferencias de los asientos de los pasajeros del tren en 1945. ^[11] El asiento Sleepy Hollow resultante de Heywood-Wakefield entró en amplio uso. ^[11]

Referencias

1. Pat Harris; Patricia Harris; David Lyon (2006). Sabes que estás en Massachusetts cuando ...: 101 lugares, personas, eventos, costumbres, jerga y comidas por excelencia del estado de la bahía . Globe Pequot . pag. 7. ISBN 978-0-7627-4132-8.
2. Carol Prisant (2003). Antiques Roadshow Collectibles: la guía completa para coleccionar juguetes, cristalería, bisutería, recuerdos, cerámicas y más del siglo XX, de la serie más vista en PBS . Empresa editorial Workman . pag. 505 . ISBN 978-0-7611-2822-9.
3. Julia Szabo (23 de marzo de 2009). Bastante apto para mascotas: formas sencillas de mantener impecables y elegantes las excavaciones de Spot . John Wiley e hijos . pag. 53 . ISBN 978-0-470-46502-8.
4. "Escritorio de Heywood Wakefield, ca. 1940" . PBS . Consultado el 1 de junio de 2016 .
5. "Heywood-Wakefield Rocker, ca. 1900" . PBS . Consultado el 1 de junio de 2016 .
6. Larry R. Paul (2005). Hecho en el siglo XX: una guía de coleccionables contemporáneos . Rowman y Littlefield . pag. 161.
7. Interiores de casas antiguas . págs. 40–43.
8. Frank Farmer Loomis (2005). Antigüedades 101: Un curso intensivo en todo lo antiguo . Publicaciones Krause . págs. 183-184. ISBN 978-0-89689-158-6.
9. Jeremy Elwell Adamson; Sam Maloof; Galería Renwick (2001). Los muebles de Sam Maloof . WW Norton & Company . págs. 11–112. ISBN 978-0-393-73080-7.
10. Marvin D. Schwartz; Elizabeth Von Habsburg; Chun Y. Lai (2000). Mobiliario Americano: Mesas, Sillas, Sofás y Camas . Publicación del perro negro . pag. 139. ISBN 978-1-57912-108-2.
11. White, John H. (1985) [1978]. El vagón de pasajeros del ferrocarril americano . 2 . Baltimore, Maryland: Prensa de la Universidad Johns Hopkins . pag. 377. ISBN 978-0-8018-2747-1.

enlaces externos

• Página web oficial