Hola Carpenter Memorial Bridge
El puente conmemorativo Hi Carpenter es un puente en voladizo sobre el río Ohio entre Newport, Ohio y St. Marys, Virginia Occidental . Lleva la ruta 807 del estado de Ohio ( SR 807 ) y la ruta 807 de Virginia Occidental ( WV 807 ) y sirve para conectar WV 2 con OH 7 .
El Puente Conmemorativo Hi Carpenter comienza inmediatamente al norte de la intersección en T de la carretera con WV 2 (Pleasants Highway), justo al oeste de la ciudad de St. Marys en el condado de Pleasants, West Virginia . WV 2 se dirige al suroeste hacia Parkersburg y al noreste hacia St. Marys, donde brinda acceso a WV 16 . El cuatro carriles en voladizo viga puente cruza CSX 's río Ohio Barrio línea de tren antes de cruzar el río Ohio. El puente cruza la frontera entre los estados de Virginia Occidental y Ohio cerca de la orilla del río Ohio. [1] La estructura termina inmediatamente después de cruzar OH 7, al este de la aldea no incorporada de Newport enMunicipio de Newport en el condado de Washington, Ohio . Desde el extremo norte del puente, la carretera de acceso norte tiene una curva en U pronunciada hacia el sureste hasta su final en una intersección con OH 7. OH 7 se dirige al oeste a través de Newport hacia Marietta y al noreste hacia Matamoras . La parte de Ohio del puente y su camino de acceso es parte del OH 807 de 0,42 millas de largo (0,68 km). [1] La parte de Virginia Occidental del puente y su camino de acceso es parte de WV 807.
El Puente Conmemorativo Hi Carpenter se completó en 1977. Este puente reemplazó a un puente colgante de barra ocular de 1928 que se cerró inmediatamente después del colapso del Puente de Plata de diseño similar en 1967. [3] SR 807 se estableció en 1977 con la finalización de la actual Hola Carpenter Memorial Bridge. [1] [4] [5] [se necesita mejor fuente ] El puente lleva el nombre de Hiram A. Carpenter (3 de diciembre de 1880 - 19 de abril de 1970), un conocido ribereño que comenzó su carrera transportando correo entre Raven Rock y Leith, Ohio, cuando tenía 13 años. Tuvo éxito en muchas empresas, incluido el negocio de la arena y la grava, la agricultura de trece islas del río Ohio que poseía en un momento, la cría de manzanas, la construcción de carreteras, el transporte y su mayor empresa, la construcción del Puente de la Ruta Corta en 1928. [6]
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