Hidalgo es una estación de la Línea 2 y Línea 3 del sistema de Metro de la Ciudad de México . [2] [3] Se ubica en el distrito Cuauhtémoc de la Ciudad de México , al oeste del centro de la ciudad, sobre la Avenida Hidalgo y atiende a los distritos Colonia Tabacalera , Colonia Guerrero y Colonia Centro . [2]
Hidalgo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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STC tránsito rápido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Entrada al tramo de la Línea 2 de la estación de Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Cuauhtémoc Ciudad de México México | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 19 ° 26′14 ″ N 99 ° 08′50 ″ O / 19.437295 ° N 99.147105 ° WCoordenadas : 19 ° 26′14 ″ N 99 ° 08′50 ″ O / 19.437295 ° N 99.147105 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 4 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Bajo tierra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | No | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | No | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() Ubicación dentro del Centro Histórico |
Información general
El nombre y el logotipo de Metro Hidalgo evocan a Miguel Hidalgo , el principal instigador de la Guerra de Independencia de México de 1810, que da nombre a la avenida cercana. [2] [3] El icono de la estación muestra el perfil de Hidalgo.
Metro Hidalgo se inauguró a lo largo de la Línea 2 el 14 de septiembre de 1970. [4] El servicio a lo largo de la Línea 3 comenzó el 20 de noviembre de 1970. [4]
La estación también conecta con la línea de trolebús "LL", que discurre entre esta estación de metro y el distrito de Colonia San Felipe de Jesús. [5] La estación cuenta con un mostrador de información, instalaciones para discapacitados y una exhibición cultural. [2]
La estación también está cerca del Paseo de la Reforma , una importante avenida que cruza el centro de la Ciudad de México y conduce al Parque Chapultepec . [6] Algunas de las salidas de la estación están ubicadas en el extremo oeste de la Alameda Central , un gran parque ornamental. [2] [7] [8] En el extremo este de la Alameda se encuentra el Palacio de Bellas Artes . [9] En el extremo oeste, cerca de Metro Hidalgo, se encuentra el Museo Mural Diego Rivera . [10]
El cercano santuario de San Judas se convierte en lugar de peregrinaje el 28 de cada mes. [11] [12]
Número de pasajeros
Cantidad de pasajeros anual (Línea 2) | |||||
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Año | Número de pasajeros | Promedio diario | Rango | % cambio | Árbitro. |
2019 | 9,967,554 | 27.308 | 50/195 | −0,64% | [1] |
2018 | 10.031.672 | 27,484 | 50/195 | −1,59% | [13] |
2017 | 10.193.908 | 27,928 | 48/195 | −10,28% | [14] |
2016 | 11,362,462 | 31,044 | 41/195 | −14,57% | [15] |
2015 | 13,299,542 | 36,437 | 28/195 | + 3,40% | [dieciséis] |
2014 | 12,862,130 | 35,238 | 29/195 | −2,00% | [17] |
2013 | 13,124,301 | 35,956 | 28/195 | + 10,20% | [18] |
2012 | 11,909,818 | 32.540 | 35/195 | −15,72% | [19] |
2011 | 14.131.283 | 38,715 | 26/175 | + 24,80% | [20] |
2010 | 11,322,951 | 31,021 | 34/175 | - | [21] |
Cantidad de pasajeros anual (Línea 3) | |||||
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Año | Número de pasajeros | Promedio diario | Rango | % cambio | Árbitro. |
2019 | 6.378.926 | 17.476 | 103/195 | −4,12% | [1] |
2018 | 6.653.075 | 18,227 | 99/195 | + 2,42% | [13] |
2017 | 6.495.781 | 17,796 | 99/195 | −4,94% | [14] |
2016 | 6,833,493 | 18,670 | 96/195 | −0,57% | [15] |
2015 | 6.872.627 | 18,829 | 96/195 | + 0,86% | [dieciséis] |
2014 | 6.813.719 | 18,667 | 99/195 | −9,20% | [17] |
2013 | 7,503,792 | 20,558 | 92/195 | + 8,35% | [18] |
2012 | 6,925,786 | 18,922 | 105/195 | + 3,32% | [19] |
2011 | 6.703.526 | 18,365 | 107/175 | −13,31% | [20] |
2010 | 7.733.000 | 21.186 | 70/175 | - | [21] |
Cercano
- Alameda Central , parque urbano público.
- Museo Nacional de San Carlos , museo de arte dedicado al arte europeo.
Salidas
Línea 2
- Sur: Paseo de la Reforma y calle Basilio Vadillo, Colonia Tabacalera
- Norte: Avenida Hidalgo y calle Héroes, Colonia Tabacalera
- Sureste: Calle Balderas y Paseo de la Reforma , Colonia Tabacalera
- Sur: Eje 1 Poniente Rosales, Colonia Guerrero
- Norte: Eje 1 Poniente Guerrero, Colonia Guerrero
Línea 3
- Sureste: Avenida Hidalgo y calle Balderas, Colonia Centro
- Noreste: Paseo de la Reforma y Avenida Hidalgo, Colonia Centro
- Este: Avenida Hidalgo, Colonia Centro
Galería
Plataformas línea 2
Plataformas de la línea 3
Arte de graffiti que decora un pasillo en Metro Hidalgo por "danielms"
Arte de graffiti que decora un pasaje en Metro Hidalgo por "parkone"
Templo de San Hipólito (Hipólito de Roma) ubicado en la Avenida Reforma cerca del Metro Hidalgo
Vista del Centro Cultural José Martí ubicado cerca de Metro Hidalgo
Ver también
- Lista de estaciones de metro de la Ciudad de México
Referencias
- ^ a b c d e f "Afluencia de estación por línea 2019" [Tráfico de estación por línea 2019] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2020. Archivado desde el original el 8 de abril de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
- ^ a b c d e "Hidalgo" (en español). Sistema de Transporte Colectivo . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2011 . Consultado el 16 de agosto de 2011 .
- ^ a b Archambault, Richard. "Metro Hidalgo - Ciudad de México" . Consultado el 16 de agosto de 2011 .
- ^ a b Monroy, Marco. Schwandl, Robert (ed.). "Fechas de Apertura del Metro de la Ciudad de México" . Consultado el 16 de agosto de 2011 .
- ^ "Servicios.- Servicio de Transportes Eléctricos del DF: Línea: LL SAN FELIPE DE JESÚS - METRO HIDALGO" . Servicio de Transportes Eléctricos . Archivado desde el original el 6 de agosto de 2011 . Consultado el 17 de agosto de 2011 .
- ^ "Bosque de Chapultepec - Página Principal" (en español). Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2011 . Consultado el 17 de agosto de 2011 .
- ^ Noble, John (2000). Lonely Planet Ciudad de México . Oakland, CA, EE.UU .: Lonely Planet. ISBN 1-86450-087-5.
- ^ Humphrey, Chris (2005). Moon Handbooks Ciudad de México . Emeryville, CA, EE.UU .: Avalon Travel Publishing. págs. 46–47 . ISBN 1-56691-612-7.
- ^ Fox, Vicente (29 de septiembre de 2004). "El Palacio de Bellas Artes ha sido y seguirá siendo la Catedral del Arte en México" [El Palacio de Bellas Artes ha sido y seguirá siendo la Catedral del Arte en México] (en español). Ciudad de México : Oficina de la Presidencia de México . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2016 . Consultado el 16 de agosto de 2011 .
- ^ "informacion al visitante" . Museo Mural Diego Rivera . Consultado el 16 de agosto de 2011 .
- ^ "Crónicas de viaje, ciudades, pueblos. México y el mundo a través de los ojos de viajeros .: La Iglesia de San Hipolito en día 28" (en español). 3 de marzo de 2009 . Consultado el 17 de agosto de 2011 .
- ^ "Templo de San Hipólito - San Judas Tadeo" (en español) . Consultado el 17 de agosto de 2011 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2018" [Tráfico de estación por línea 2018] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2019. Archivado desde el original el 6 de junio de 2019 . Consultado el 7 de abril de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2017" [Tráfico de estación por línea 2017] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2019. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2016" [Tráfico de estación por línea 2016] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2017. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2015" [Tráfico de estación por línea 2015] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2016. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2014" [Tráfico de estación por línea 2014] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2015. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2013" [Tráfico de estación por línea 2013] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2014. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2012" [Tráfico de estación por línea 2012] (en español). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2013. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2011" . Metro Sistema Transporte Colectivo. 2012. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2010" . Metro Sistema Transporte Colectivo. 2011. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .