La línea 2 es una de las 12 líneas del Metro de la Ciudad de México . [2]
Línea 2 / Línea 2 | |
---|---|
Descripción general | |
Lugar | Ciudad de México |
Termini | Cuatro Caminos Tasqueña |
Estaciones | 24 |
Servicio | |
Tipo | Tránsito rápido |
Sistema | Metro de la Ciudad de México |
Operador (es) | Sistema de Transporte Colectivo (STC) |
Material rodante | 45 trenes NM-02 fabricados por Bombardier México en 2004 |
Número de pasajeros | 737,396 pasajeros por día (2019) [1] |
Historia | |
Abrió | 1 de agosto de 1970 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 20,713 kilometros (13 millas) |
Longitud de la pista | 23,431 km (15 millas) |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de ancho estándar convías rodantes a lolargo de la vía |
Electrificación | Barras de guía |
Velocidad de operacion | 36 kilómetros por hora (22 mph) |
La Línea 2 es la segunda más antigua de la red, identificada por el color azul y corre de Oeste a Este y luego de Norte a Sur, girando en el centro de la ciudad. Comienza en el límite de la ciudad con el Estado de México y termina al sur de la ciudad.
Información general
La línea 2 conecta con la línea 7 en Tacuba , la línea 3 en Hidalgo , la línea 8 en Bellas Artes , la línea 1 en Pino Suárez , las líneas 8 y 9 en Chabacano y la línea 12 en Ermita . Está vinculado con el Tren Ligero de la Ciudad de México a Xochimilco en la terminal Tasqueña. Solía ser servido por NC-82 y algunos trenes NM-83.
Discurre por las siguientes vías: Calzada San Bartolo Naucalpan en el tramo de Cuatro Caminos a Panteones , Calzada México-Tacuba de Panteones a Normal , Av. Ribera de San Cosme, Av. Puente de Alvarado de Revolución a Hidalgo, Av. Hidalgo de Hidalgo a Bellas Artes, calle Tacuba , calle República de Guatemala, calle José María Pino Suárez de Zócalo a Pino Suárez. Desde San Antonio Abad discurre a ras de suelo por Calzada San Antonio Abad y Calzada de Tlalpan hasta el final de la línea en Tasqueña.
Esta línea fue atendida temporalmente por un tren NM-02 impreso con paisajes e imágenes de la Ciudad de México.
Historia
La Línea 2 se inauguró el 1 de agosto de 1970, en el tramo Tasqueña - Pino Suárez . La estación Pino Suárez se convirtió en la primera estación de transferencia del Metro de la Ciudad de México , conectando con la Línea 1 , construida un año antes.
El 14 de septiembre se amplió la línea hacia la estación Tacuba .
La última ampliación de la línea se produjo en 1984 cuando se construyeron dos estaciones más: Panteones y Cuatro Caminos , siendo esta última la primera estación del sistema en dar servicio al Estado de México . Cuatro Caminos permanecería como la única estación para dar servicio a los suburbios de la Ciudad de México hasta 1991, cuando la Línea A abrió y el servicio llegó al municipio de Los Reyes La Paz , en la parte sureste del Estado de México con las estaciones Los Reyes y La Paz. .
Accidente de tren de 1975
Esta línea ha sufrido el peor accidente en la historia de la Ciudad de México cuando el 20 de octubre de 1975 se produjo un choque entre dos trenes en la estación de metro Viaducto . Un tren estaba estacionado en la estación recogiendo pasajeros cuando fue golpeado por otro tren que no se detuvo a tiempo. Al menos 27 personas murieron y varias resultaron heridas. Tras este accidente, se instalaron semáforos automáticos en todas las líneas.
Cronología
- 1 de agosto de 1970: de Tasqueña a Pino Suárez .
- 14 de septiembre de 1970: de Pino Suárez a Tacuba .
- 22 de agosto de 1984: de Tacuba a Cuatro Caminos .
Material rodante
La línea 2 ha tenido diferentes tipos de material rodante a lo largo de los años.
- Alstom MP-68 : 1970–1975
- Concarril NM-73 : 1975–2005
- Concarril NM-79 : 1980–2006
- Alstom MP-82 : 1985–2007
- Bombardier NC-82 : 1987–2005
- CAF / Bombardier NM-02 : 2004-presente
Actualmente, de los 390 trenes de la red del Metro de la Ciudad de México , 40 están en servicio en la Línea 2. [3]
Lista de emisoras
No. | Estación | Fecha de apertura | Nivel | Distancia (km) | Traslados | Localización | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Entre estaciones | Total | |||||||
01 | Cuatro Caminos | 22 de agosto de 1984 | Subterráneo, trinchera. | - | 0.0 | | Naucalpan | Estado de mexico |
02 | Panteones | 22 de agosto de 1984 | Subterráneo, trinchera. | 1.8 | 1.8 | Miguel Hidalgo | Ciudad de México | |
03 | Tacuba | 14 de septiembre de 1970 | Subterráneo, trinchera. | 1,6 | 3.4 | | ||
04 | Cuitláhuac | 14 de septiembre de 1970 | Subterráneo, trinchera. | 0,7 | 4.1 | | ||
05 | Popotla | 14 de septiembre de 1970 | Subterráneo, trinchera. | 0,8 | 4.9 | |||
06 | Colegio militar | 14 de septiembre de 1970 | Subterráneo, trinchera. | 0,6 | 5.5 | |||
07 | Normal | 14 de septiembre de 1970 | Subterráneo, trinchera. | 0,7 | 6.2 | |||
08 | San Cosme | 14 de septiembre de 1970 | Subterráneo, trinchera. | 0,8 | 7.0 | Cuauhtémoc | ||
09 | Revolución | 14 de septiembre de 1970 | Subterráneo, trinchera. | 0,8 | 7.8 | | ||
10 | Hidalgo | 14 de septiembre de 1970 | Subterráneo, trinchera. | 0,7 | 8.5 | | ||
11 | Bellas artes | 14 de septiembre de 1970 | Subterráneo, trinchera. | 0,6 | 9.1 | | ||
12 | Allende | 14 de septiembre de 1970 | Subterráneo, trinchera. | 0,5 | 9,6 | |||
13 | Zócalo | 14 de septiembre de 1970 | Trinchera subterránea de dos pisos. | 0,8 | 10,4 | | ||
14 | Pino Suárez | 1 de agosto de 1970 | Subterráneo, trinchera (Lv. -2). | 0,9 | 11,3 | | ||
15 | San Antonio Abad | 1 de agosto de 1970 | Nivel del suelo | 1.0 | 12,3 | | ||
dieciséis | Chabacano | 1 de agosto de 1970 [* 1] | Nivel del suelo | 0,8 | 13,1 | | ||
17 | Viaducto | 1 de agosto de 1970 | Nivel del suelo | 0,9 | 14.0 | Benito Juarez | ||
18 | Xola | 1 de agosto de 1970 | Nivel del suelo | 0,6 | 14,6 | | ||
19 | Villa de Cortés | 1 de agosto de 1970 | Nivel del suelo | 0,8 | 15,4 | |||
20 | Nativitas | 1 de agosto de 1970 | Nivel del suelo | 0,9 | 16,3 | |||
21 | Portales | 1 de agosto de 1970 | Nivel del suelo | 1.1 | 17,4 | |||
22 | Ermita | 1 de agosto de 1970 | Nivel del suelo | 0,9 | 18,3 | | ||
23 | General Anaya | 1 de agosto de 1970 | Nivel del suelo | 1.0 | 19,3 | Coyoacán | ||
24 | Tasqueña | 1 de agosto de 1970 | Nivel del suelo | 1,5 | 20,8 | |
- ^ La Línea 2 de Chabacano fue reconstruida como parte de la introducción de la Línea 9 en 1988 para soportar la transferencia de tres líneas con una solución de plataforma intermedia (la Línea 8 se construyó en 1994).
Número de pasajeros
La siguiente tabla muestra cada una de las estaciones de la Línea 2 total y promedio diario de pasajeros durante 2019. [1]
† | Estación de transferencia |
‡ | Terminal |
Rango | Estación | Cantidad total de pasajeros | Promedio diario |
---|---|---|---|
1 | Cuatro Caminos ‡ | 39,378,128 | 107,885 |
2 | Tasqueña ‡ | 26,905,368 | 73,713 |
3 | Zócalo | 26,138,960 | 71,614 |
4 | Normal | 12,870,083 | 35,261 |
5 | Tacuba † | 12,081,287 | 33,099 |
6 | Bellas Artes † | 11,057,441 | 30,294 |
7 | Revolución | 10,775,619 | 29.522 |
8 | Allende | 10,538,474 | 28,873 |
9 | Chabacano † | 10,452,786 | 28,638 |
10 | Hidalgo † | 9,967,554 | 27.308 |
11 | Pino Suárez † | 9.540.733 | 26.139 |
12 | General Anaya | 8.881.306 | 24,332 |
13 | San Cosme | 8.355.454 | 22,892 |
14 | Portales | 8,201,726 | 22,470 |
15 | Xola | 8.146.220 | 22,318 |
dieciséis | San Antonio Abad | 7.897.611 | 21,637 |
17 | Viaducto | 7.543.940 | 20,668 |
18 | Nativitas | 7.163.027 | 19,625 |
19 | Cuitláhuac | 6.794.715 | 18,616 |
20 | Villa de Cortés | 6.341.507 | 17.374 |
21 | Ermita † | 5.962.152 | 16,335 |
22 | Colegio militar | 5.575.408 | 15.275 |
23 | Panteones | 4.929.735 | 13,506 |
24 | Popotla | 3.650.212 | 10,001 |
Total | 269,149,446 | 737,396 |
Turismo
La línea 2 pasa cerca de varios lugares de interés:
- Monumento a la Revolución , un monumento conmemorativo de la Revolución Mexicana ubicado en la Plaza de la República (Plaza de la República).
- Paseo de la Reforma , avenida emblemática de la Ciudad de México .
- Alameda Central , parque público urbano en el centro de la Ciudad de México y el parque público más antiguo de América .
- Palacio de Bellas Artes , Palacio de Bellas Artes, centro cultural.
- Centro histórico de la Ciudad de México
- Plaza de la Constitución , plaza principal de la Ciudad de México .
- Catedral Metropolitana
- Palacio Nacional , sede del ejecutivo federal en México.
- Templo Mayor , sitio arqueológico y museo.
Ver también
- Listado de líneas de Metro de la Ciudad de México
Referencias
- ^ a b "Afluencia de estación por línea 2019" (en español). Metro CDMX . Consultado el 26 de abril de 2020 .
- ^ Archambault, Richard. "Línea 2 del Metro» Sistema de Metro de la Ciudad de México " . Consultado el 9 de agosto de 2011 .
- ^ http://www.metro.cdmx.gob.mx/operacion/parque-vehicular Parque vehicular (Material rodante)