High Bridge Trail State Park es un sendero ferroviario en el lado sur de Virginia convertido de una línea ferroviaria perteneciente a Norfolk Southern .
Parque estatal High Bridge Trail | |
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Ubicación de High Bridge Trail State Park | |
Localización | Virginia central y sur , Estados Unidos |
la ciudad mas cercana | Farmville, Virginia |
Coordenadas | 37 ° 18′40.61 ″ N 78 ° 19′5.99 ″ W / 37,3112806 ° N 78,3183306 ° WCoordenadas : 37 ° 18′40.61 ″ N 78 ° 19′5.99 ″ W / 37,3112806 ° N 78,3183306 ° W |
Área | 1.206 acres (488 ha) |
Establecido | 2006 [1] Finalizado: 2012 [2] |
Órgano rector | Departamento de Conservación y Recreación de Virginia |
La primera sección de High Bridge Trail se abrió en 2008 y la sección final se completó en 2012. [2] Con una longitud de más de treinta millas, el sendero es compartido por ciclistas, peatones y jinetes, e incluye un cruce restaurado en el Río Appomattox sobre el histórico Puente Alto , del que el parque deriva su nombre.
El parque lineal atraviesa los condados de Appomattox , Nottoway , Cumberland y Prince Edward , así como Pamplin City , Prospect , Farmville , Rice y Burkeville . Donde el sendero atraviesa Farmville, se une directamente a la Universidad de Longwood en la vivienda satélite y el sitio deportivo del campus. [3]
Fondo
High Bridge fue construido por Southside Railroad en 1854 para cruzar el río Appomattox y conectar Petersburgo con Lynchburg . El puente mide aproximadamente 2,400 pies (730 m) de largo y varía de 60 a 125 pies (18 a 38 m) de alto. Originalmente estaba hecho de vigas de madera colocadas sobre 20 pilares de ladrillo. El nivel superior tenía un puente ferroviario y una pasarela peatonal, mientras que el nivel inferior era para vagones.
En los últimos días de la Guerra Civil estadounidense , las fuerzas confederadas intentaron destruir el puente después de cruzarlo para evitar que las tropas de la Unión que perseguían pudieran cruzar. Después de una larga demora en recibir las órdenes, los ingenieros confederados lograron incendiar el puente la mañana del 7 de abril de 1865, justo cuando se acercaban las tropas de la Unión. Cuando llegaron los hombres de la Unión, 3 de los 21 tramos de madera del puente se habían quemado y un cuarto tramo estaba en llamas. Los ingenieros de Union cortaron con éxito el cuarto tramo para evitar una mayor destrucción del puente. Luego cargaron a través del nivel inferior, obligando a las fuerzas confederadas a retirarse y evitando que el puente se volviera intransitable. Esto tuvo un resultado decisivo y puede haber adelantado varios días el final de la guerra. [4] [5]
Después de la batalla de High Bridge y su rendición en Appomattox, Robert E. Lee les dijo a los mismos hombres que habían destruido el puente, incluido el ingeniero civil, el mayor general William Mahone , que se fueran a casa y comenzaran su reconstrucción. Los ingenieros comenzaron a construir vanos temporales para reemplazar los que habían sido destruidos; la compañía South Side Rail Road finalmente terminó el trabajo y el tráfico ferroviario se reanudó en septiembre de 1865. [6]
Historia del parque
El último tren de Norfolk Southern cruzó High Bridge el 26 de octubre de 2004, y en diciembre de 2006 la compañía donó 31 millas (50 km) de vías abandonadas al Departamento de Conservación y Recreación de Virginia, administradores del sistema de Parques Estatales de Virginia. [2] Concebido como un parque con el Puente Alto como pieza central, [7] el camino de uso compartido para el tráfico no motorizado (peatones, ciclistas y jinetes) preservaría y protegería los recursos de los senderos mientras creaba un recurso educativo para los locales. e historia nacional. [8]
Con un presupuesto total de un estimado de $ 11 millones, cuatro millas de sendero al este de Farmville se abrieron el 22 de agosto de 2008 y 12 millas más desde Farmville oeste hasta Prospect se abrieron el 6 de junio de 2009. El 6 de abril de 2012, después de la finalización de la segmento final del sendero, la restauración del Puente Alto en sí, el sendero se abrió por primera vez en toda su longitud, 147 años después de la Batalla del Puente Alto . [9]
Detalles del parque
Habiendo sido propiedad privada y operado por Norfolk Southern y ofreciendo solo un acceso muy limitado, el área del parque ahora ofrece más de treinta millas de senderos de grava de piedra caliza blanca abiertos al público. Manteniendo la pendiente del 0.3% de la línea ferroviaria original, [10] el corredor cuenta con instalaciones para picnic, estacionamiento y baños, así como grandes robles, postes de telégrafo erigidos en la década de 1900, restos del sistema de señales del ferrocarril y la milla de cemento original de Norfolk Southern. marcadores. [11] Los guardaparques y la policía local vigilan el sendero a diario.
El sendero recibe el apoyo de la comunidad de Friends of High Bridge Trail State Park (FoHBTSP). Formado poco después de la creación del sendero, el grupo de voluntarios apoya el sendero con esfuerzos de limpieza, publicidad y patrulla ciudadana. [12] [13]
El Parque Estatal High Bridge ha agregado un sistema de senderos para bicicletas de montaña. Se encuentra en el tramo de Rochelle, aproximadamente a 1,5 millas al este del acceso a la calle principal en Farmville. Hay dos circuitos de una sola pista: el sendero Earley, un circuito para principiantes de 1,6 millas con llamas azules; y el Burnside Technical Trail, un circuito intermedio / difícil ardiendo en rojo de 2.6 millas. [14]
Ver también
- Infraestructura ciclista
- Conservación de rieles a senderos
- Lista de parques estatales de Virginia
- Sendero de Virginia Capital
- Parque estatal New River Trail
- Sendero del río Greenbrier
- Sendero de la enredadera de Virginia
- Washington y Old Dominion Trail
enlaces externos
- Sitio oficial del parque estatal High Bridge Trail
- Amigos del Parque Estatal High Bridge Trail (FoHBTSP)
- Visita virtual interactiva al parque estatal High Bridge
- Trailink
Referencias
- ^ "Historia de los parques estatales de Virginia" . Virginia.gov . Richmond, VA: Departamento de Conservación y Recreación de Virginia. 13 de abril de 2012 . Consultado el 15 de abril de 2012 .
- ^ a b c "Sendero del puente alto" . Virginia.gov . Richmond, VA: Departamento de Conservación y Recreación de Virginia. 13 de abril de 2012 . Consultado el 15 de abril de 2012 .
- ^ "Longwood construye dos puentes para el tráfico vehicular y peatonal de Lancer Park" . Comunicado de prensa de la Universidad de Longwood, 12 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2009 . Consultado el 23 de enero de 2011 .
- ^ "Burning High Bridge: la última esperanza del sur " Historynet.com (revista Civil War Times, 13 de febrero de 2007).
- ^ Jo D. Smith, Una historia de High Bridge (Jo D. Smith, 1987), 8.
- ^ Bob Flippen y Richard McClintock, High Bridge: "El final de nuestro trabajo de quince meses (Friends of High Bridge Trail State Park, 2014), 13.
- ^ Comunicados de prensa recientes dcr.virginia.gov
- ^ Planificación recreativa dcr.virginia.gov
- ^ "Primero en cruzar" . Farmville Herald, 5 de abril de 2012. Archivado desde el original el 3 de abril de 2012.
- ^ FP Turner, "El puente alto de Farmville sobre el valle de Appomattox", Engineering News 72, no. 11 (10 de septiembre de 1914): 521.
- ^ "High Bridge Trail crece 10 millas" . Virginia Bike Federation, 26 de mayo de 2009.
- ^ Sendero del puente alto dcr.virginia.gov
- ^ Amigos del parque estatal High Bridge Trail dcr.virginia.gov
- ^ http://www.mtbproject.com/trail/7000016