Yates Hinterhoeller
Hinterhoeller Yachts era un constructor de barcos canadiense con sede en St. Catharines, Ontario . La empresa especializada en el diseño y fabricación de veleros de fibra de vidrio . [1]
La compañía fue fundada originalmente por George Hinterhoeller como Hinterhoeller Limited en Niagara-on-the-Lake , cuando comenzó a construir barcos en 1956. Fue absorbida por C&C Yachts cuando ayudó a fundar esa compañía en 1969. Vendió sus acciones de C&C en 1975 y reinició su propia empresa en 1977. La empresa se disolvió en 1995 y Hinterhoeller murió en 1999. [1] [2] [3]
El primer diseño producido fue el Y Flyer , que Hinterhoeller construyó en su tiempo libre mientras construía botes a motor en Shepherd Boats en Niagara-on-the-Lake . Terminó 40 volantes Y a partir de 1956. El siguiente fue el diseño original de Hinterhoeller, el Shark 24 . Primero fue construido en 1959 de madera y luego en fibra de vidrio y alcanzó el éxito en las carreras. [1] [2] [4]
La compañía continuó construyendo diseños como Redwing 30 , Invader 36 , Douglas 31/32 y Frigate 36 a fines de la década de 1960. [1]
La compañía fue absorbida por C&C Yachts cuando se formó esa compañía en 1967, con Hinterhoeller como socio fundador. En 1975, Hinterhoeller se había cansado de trabajar en un gran entorno empresarial, vendió sus acciones y se jubiló. Dos años más tarde, en 1977, reformó su antigua empresa en una instalación especialmente construida de 62.000 pies cuadrados (5.800 m 2 ) en St Catharines, Ontario, en el lago Ontario . [2]
La empresa reformada contrató a los diseñadores de yates Mark Ellis para barcos de crucero como el Niagara 35 y la línea Nonsuch y a Germán Frers para barcos de carreras como el Niagara 31 . Los barcos Nonsuch lograron un notable éxito comercial, con 975 construidos. Se destacan por sus formas distintivas de casco, grandes interiores y aparejos catboat sin estancias . [1]
