Barco armado contratado Charles


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El barco armado contratado por Su Majestad Charles sirvió en la Royal Navy desde el 17 de mayo de 1804 hasta el 13 de mayo de 1814. Los avisos en metálico y otras cuentas se referían a ella como "bergantín armado contratado", "barco armado contratado" y "balandro contratado".

Lady's Adventure , Darby, maestro, llegó a Elsinore el 10 de junio de 1806, habiendo recibido ayuda de Charles . Lady's Adventure había perdido el timón en "Trindall Rock" mientras navegaba de Newcastle a Copenhague. [2]

Aproximadamente en marzo de 1807, Charles quedó bajo el mando de G. Davies Robert Clephane en la estación del Mar del Norte. [3] [4] Entre el 12 de abril y el 22 de mayo ayudó en el sitio de Danzig , junto con la balandra armada contratada Sally y el HMS  Falcon . [5] [6] Charles demostró ser útil durante el asedio y cuando el escuadrón británico se fue, evacuó a algunas de las tropas del general Nikolay Kamensky . [7] El 19 de agosto, Charles detuvo a Flensburg y la envió a Grimsby . Flensburg, de Copenhague, venía de Messina. [8] [9] En octubre, mediante un informe, Clephane transferidos a HMS  Nautilus , [4] pero esto no está confirmado por Nautilus ' historia de s. [10]

El 17 de enero de 1808, el "bergantín armado" Charles llegó a Grimsby muy dañado y habiendo perdido sus mástiles. Había capturado a un corsario lugre en el Dogger Bank y la había enviado a Yarmouth . [11] En marzo de 1808, Clephane asumió el mando del HMS  Acorn . [12] [4]

A partir de abril de 1808, Charles ' comandante s según los informes fue James Welsh. [3] Sin embargo, en junio Carlos trajo a Humber dos goletas danesas cargadas de grano, Hércules y San Pedro . [13] El anuncio del premio en metálico informa que la captura se produjo el 3 de junio y que el comandante del "bergantín armado contratado Charles " era el teniente R. Hexter. [14]

El 1 de agosto, "el barco armado contratado por su majestad Charles ", RH Hexter, "último comandante", capturó a Vrow Christine . [15]

Luego, el 13 de mayo de 1809, el "barco armado contratado Charles ", al mando de RH Hexter, en compañía del HMS  Talbot , capturó Dredokken . [dieciséis]

El 23 de octubre, el capitán Thomas Byam Martin , de Implacable , y jefe de la estación de Gottenberg, envió a Hexter y Charles a St Kalf Sound, que está a unas pocas millas al norte de Wingo Sound, Suecia. Allí estaba para proteger los barcos de un convoy que una tormenta había dispersado y enviarlos a Flemish Roads, antes de traer el resto del convoy lo antes posible. [17]

El 14 de noviembre, tres balandras danesas llegaron a Leith, premios para Talbot , la balandra Charles y el cortador Hero . [18]

El 4 de septiembre de 1810 trajo a Grimsby dos barcos que había detenido, Jonge Johanes y Neptunus , que transportaban un cargamento de pescado. [19]

En 1811, comandaba el teniente Lawrence Smith. En febrero, los vendavales hicieron que el barco Americano , procedente de Brasil, chocara con Charles , lo que provocó grandes daños en el Americano . [20]

Smith fue seguido en 1812 por el teniente J. Mitchell. El 1 de agosto, Charles detuvo y envió a Dover Mars , de y para Wilmington. Mars había estado navegando desde Londres. [21] Las autoridades británicas liberaron a Mars unos días después. [22]

El 20 de julio de 1813 capturó el barco estadounidense Eliza . [23] Eliza , Wheeler, maestra, llevaba un cargamento de sedas a Nueva York. Llegó a Leith el 22 de julio. [24]

El 18 de agosto, Charles capturó a Emanuel , Humanus Von Leick, maestro. [25]

El corsario francés capturó a Nancy , Morrison, capitán, frente a Beachy Head el 8 de octubre cuando Nancy navegaba de Londres a Madeira. Charles recuperó a Nancy y la llevó a Dover; desafortunadamente, el maestro había sido asesinado. [26]

Una fuente afirma que en 1814 el teniente J. Little estaba al mando de Charles . [3] Sin embargo, el teniente John Little estuvo al mando de la goleta armada Charles contratada por HM entre 1811 y 1814. [27]

Citas y referencias

Citas

  1. ^ Winfield (2008) , p. 393.
  2. Lloyd's List , n. ° 4064 [1] - consultado el 28 de marzo de 2015.
  3. ^ a b c "NMM, identificación del recipiente 382187" (PDF) . Historias de buques de guerra, vol v . Museo Marítimo Nacional . Archivado desde el original (PDF) el 2 de agosto de 2011 . Consultado el 30 de julio de 2011 .
  4. ↑ a b c Marshall (1828) , pág. 314.
  5. ^ "No. 16034" . The London Gazette . 2 de junio de 1807. págs. 749–750.
  6. James (1837), vol. 4, p. 281.
  7. ^ Marshall (1827) , págs. 230-2.
  8. Lloyd's List , n. ° 4190 [2] - consultado el 28 de marzo de 2015.
  9. ^ "No. 16744" . The London Gazette . 22 de junio de 1813. p. 1228.
  10. ^ Winfield (2008) , p. 298.
  11. Lloyd's List , n. ° 4221 [3] - consultado el 28 de marzo de 2015.
  12. ^ Winfield (2008) , p. 260.
  13. ^ Lista de Lloyd , no. 4261, [4] - consultado el 28 de marzo de 2015.
  14. ^ "No. 16225" . The London Gazette . 31 de enero de 1809. p. 153.
  15. ^ "No. 16414" . The London Gazette . 13 de octubre de 1810. p. 1628.
  16. ^ "No. 16347" . The London Gazette . 3 de marzo de 1810. p. 322.
  17. ^ Publicaciones de la Navy Records Society , (1898), vol. 12, págs. 157-8.
  18. Lloyd's List , n. ° 4408, [5] - consultado el 28 de marzo de 2015.
  19. Lloyd's List , n. ° 4492, [6] - consultado el 28 de marzo de 2015.
  20. Lloyd's List , n. ° 4537 [7] - consultado el 28 de marzo de 2015.
  21. Lloyd's List , n. ° 4690 [8], consultado el 28 de marzo de 2015.
  22. Lloyd's List , n. ° 4692 [9] - consultado el 28 de marzo de 2015.
  23. ^ "No. 16962" . The London Gazette . 3 de diciembre de 1814. p. 2390.
  24. Lloyd's List , No 4790 [10] - consultado el 28 de marzo de 2015.
  25. ^ "No. 16716" . The London Gazette . 30 de marzo de 1813. p. 660.
  26. ^ Lista de Lloyd , no. 4812, [11] - consultado el 28 de marzo de 2015.
  27. Marshall (1835) , pág. 74.

Referencias

  • James, William (1837). La historia naval de Gran Bretaña, desde la Declaración de Guerra de Francia en 1793, hasta la adhesión de Jorge IV . R. Bentley.
  • Marshall, John (1828). "Clephane, Robert"  . Biografía de la Royal Naval . sup, parte 2. Londres: Longman y compañía. pag. 314.
  • Marshall, John (1827). "Chetham, Edward"  . Biografía de la Royal Naval . sup, parte 1. Londres: Longman y compañía. págs. 226-238.
  • Marshall, John (1835). "Pequeño, John"  . Biografía de la Royal Naval . 4, parte 2. Londres: Longman y compañía. págs. 68–76.
  • Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.


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