La historia registrada del condado de Rockland, Nueva York comienza el 23 de febrero de 1798, cuando el condado se separó del condado de Orange, Nueva York y se formó como su propia división administrativa del estado de Nueva York . Se encuentra a 6 millas (9,7 km) al noroeste de la ciudad de Nueva York y es parte del Área Metropolitana de Nueva York . El asiento de condado es la aldea de New City . El nombre proviene de terreno rocoso , una descripción temprana del área dada por los colonos. Rockland es el condado más al sur de Nueva York al oeste del río Hudson.. Es de naturaleza suburbana, con una cantidad considerable de zonas verdes paisajísticas designadas. El condado de Rockland no limita con ninguno de los distritos de la ciudad de Nueva York, pero está a solo 9.5 millas (15.3 km) al norte de Manhattan en los dos puntos más cercanos de los condados (Nueva York y Rockland) (Palisades, Nueva York, en Rockland e Inwood Park). en Manhattan)
La mayoría de los primeros colonos eran holandeses , con algunas familias hugonotes y cuáqueras . Los colonos vivían casi en su totalidad de la tierra, la agricultura: bayas, frutas y verduras, así como la caza, la pesca y la caza con trampas.
Los primeros intentos de los holandeses de colonizar el condado fueron generalmente infructuosos, y en 1664 entregaron el territorio a los ingleses. Sin embargo, los holandeses dejaron un legado en nombres de lugares como Dunderberg Mountain , Sparkill y High Tor , así como una pequeña colección de casas de piedra arenisca únicas como la 1700 DeWint House , construida en Tappan y que aún existe, que luego sirvió como casa de George Washington . sede.
Durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , el condado de Rockland fue una encrucijada estratégica, un lugar para acampar y un vínculo vital entre las colonias del norte y del sur. Las tropas solían utilizar Kings Ferry en Stony Point y Dobbs Ferry en Snedens Landing en Palisades . La primera oficina de correos en el condado de Rockland se estableció en New Antrim, ahora Suffern , el 4 de octubre de 1797.
Para 1800, la población total del recién creado condado de Rockland era de casi 6.400. Se limpió el terreno, se construyeron viviendas, escuelas e iglesias y se erigieron aserraderos y molinos a lo largo de los numerosos arroyos.
Para 1828, los nativos americanos prácticamente habían desaparecido del condado y la esclavitud existía en una forma disminuida.
Historia
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El área que se convirtió en el condado de Rockland fue habitada originalmente por nativos americanos de habla algonquina , incluidos Munsees o Lenni Lenape . La tribu Tappan tuvo una presencia particularmente notable en el área, que se extendía desde la actual Nyack , al sur hasta Sparkill y Tappan , por el valle del río Hackensack hasta el actual condado de Bergen, Nueva Jersey , y también a lo largo de Palisades y la costa de Hudson hasta el final. hasta la actual Edgewater, Nueva Jersey .
En 1609, Henry Hudson fue el primer gran explorador holandés en llegar a la zona. Hudson, pensando que había encontrado el legendario " Pasaje del Noroeste ", navegó en el Half Moon río arriba que algún día llevaría su nombre, y ancló cerca del área que ahora es Haverstraw antes de continuar al norte de lo que ahora es Albany .
En los años anteriores a 1664, cuando el área era formalmente una colonia holandesa llamada Nueva Holanda, la actual Rockland no tenía asentamientos europeos formales. Sin embargo, las personas sí exploraron el área e hicieron transacciones con los nativos de Tappan por tierras con la idea de que podrían tener un uso futuro. Por ejemplo, en 1640, el capitán holandés David Pieterszoon de Vries compró a los nativos el área donde el Sparkill Creek desemboca en el río Hudson.
En 1664, la Corona británica asumió el control de Nueva Holanda de manos de los holandeses. En junio de 1664, la concesión de tierras Berkeley-Carteret estableció la colonia de Nueva Jersey, dividiendo los actuales condados de Rockland y Bergen en áreas políticas separadas. La frontera norte de Nueva Jersey se colocó en línea recta desde el río Delaware en el actual Port Jervis hasta el río Hudson a 41 grados incluso de latitud norte, donde los acantilados de Palisades se detienen y dan paso a Sneden's Landing en Orangetown . La línea estatal permanece allí hasta el día de hoy, aunque a lo largo de los años se han tenido varios desacuerdos a lo largo de la frontera exacta.
En la década de 1670, los colonos holandeses permanentes comenzaron a llegar con concesiones de tierras, comenzando con el área de Tappan. [1] Estos colonos estaban ansiosos por escapar de la "vida de la ciudad", mudándose de Manhattan a Rockland. Todavía se mantienen en pie varias casas únicas de piedra arenisca roja de estilo holandés, y muchos nombres de lugares en el condado revelan su origen holandés.
En 1683, cuando el duque de York (que se convirtió en el rey James II de Inglaterra ) estableció los primeros 12 condados de Nueva York, el actual condado de Rockland formaba parte del condado de Orange , conocido entonces como "Condado de Orange al sur de las montañas". Orangetown se creó al mismo tiempo bajo una subvención real, que originalmente abarcaba todo el condado moderno de Rockland. Alrededor de este tiempo, cuando los ingleses comenzaron a colonizar Nyack y Tappan , los nativos americanos comenzaron a abandonar Rockland en busca de tierras tranquilas más al norte. [1]
La barrera natural de las montañas de Ramapo y el tamaño del condado dificultaron la realización de actividades gubernamentales. En un momento, dos gobiernos estaban activos, uno a cada lado de las montañas Ramapo, por lo que Rockland se separó de Orange en 1798 para formar su propio condado. Ese mismo año, la sede del condado se transfirió de Tappan a New City, donde se construyó un nuevo palacio de justicia.
Haverstraw se separó de Orangetown en 1719 y se convirtió en ciudad en 1788; incluía las actuales Clarkstown , Ramapo y Stony Point . Clarkstown y Ramapo se convirtieron en ciudades en 1791, seguidas de Stony Point en 1865.
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Durante la Revolución Estadounidense , cuando los británicos consideraron que el control del río Hudson era estratégico para dominar los territorios estadounidenses, Rockland tuvo escaramuzas en Haverstraw, Nyack y Piermont , e importantes enfrentamientos militares en la batalla de Stony Point , donde el general "Mad " Anthony Wayne se ganó su apodo. George Washington tuvo su sede durante un tiempo en la taberna de John Suffern, el lugar posterior del pueblo de Suffern . El mayor británico John André se reunió con el traidor estadounidense Benedict Arnold cerca de Stony Point para comprar los planos de las fortificaciones de West Point . André fue capturado con los planos en Tarrytown en su camino de regreso a las líneas británicas; fue llevado a Tappan para ser juzgado en la iglesia de Tappan, declarado culpable, ahorcado y enterrado cerca. Otro capítulo importante en la historia de la Revolución se escribió el 5 de mayo de 1783, cuando el general Washington recibió a Sir Guy Carleton en la Casa DeWint , donde discutieron los términos de un tratado de paz. Dos días después, Washington visitó a Sir Guy a bordo de un buque de guerra británico. En este día, la armada del rey hizo su primer saludo a la bandera de los Estados Unidos de América.
En las décadas posteriores a la Revolución, Rockland se hizo popular por sus piedras y ladrillos. Muchos edificios de la ciudad de Nueva York se construyeron con ladrillos hechos en Rockland. Sin embargo, estos productos requirieron la extracción en tierras que muchos creyeron más tarde que deberían reservarse como reserva. Se hicieron muchos esfuerzos infructuosos para convertir gran parte de las tierras altas de Hudson en el extremo norte del condado en una reserva forestal. Sin embargo, el presidente de Union Pacific Railroad , EH Harriman , donó terrenos y grandes sumas de dinero para la compra de propiedades en el área de Bear Mountain . Bear Mountain / Harriman State Park se convirtió en una realidad en 1910 cuando la viuda de Harriman donó sus tierras al estado, y en 1914, más de un millón de personas estimadas al año venían al parque. Después de la Primera Guerra Mundial , el condado de Rockland se convirtió en el centro de elaboración de salchichas más importante de Nueva York. [2] [3] [4]
Rockland permaneció semirural hasta la década de 1950, cuando se construyeron Palisades Interstate Parkway , Tappan Zee Bridge y otras arterias importantes. En las décadas que siguieron, el condado se convirtió en un suburbio maduro de la ciudad de Nueva York. A medida que la gente se mudó de los cinco condados (particularmente el Bronx en los primeros años), la población floreció de 89.276 en 1950 a 265.475 en 1990.
Asentamientos históricos
En el siglo XIX se crearon en estos pueblos los siguientes asentamientos. Varias han sido renombradas, algunas expandidas y otras desaparecidas. La denominación de los asentamientos se deriva principalmente de la persona propietaria de la tierra, la geografía del lugar. Actualmente, el condado de Rockland es una de las 24 áreas del estado de Nueva York designadas como Comunidad Preserve America . [5]
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- Clarkstown
- Cedar Grove Corner: al norte de la aldea de Rockland Lake, al este de New City .
- Clarksville - Renombrado como Nyack Turnpike, luego Mont Moor y actualmente West Nyack .
- Durant: pequeño asentamiento de residencias privadas a una milla (1.6 km) al sur de New City. En el siglo XX, una estación de ferrocarril que lleva el nombre de Thomas C. Durant , organizador y constructor del ferrocarril Union Pacific , fue la tercera parada del ferrocarril de Nueva Jersey y Nueva York . La hija de Durant, Heloise Durant Rose fue la fundadora de la Sociedad de Bienestar del Condado de Rockland y de la Liga Dante de América.
- Holandés: norte de Nanuet , sur de Spring Valley
- Kakiat (Hackyackawet) - Este de Mechanicsville / Viola , Oeste de New City. Kakiat significa cuello de tierra entre dos colinas.
- Quaspeck: ubicado al pie de Hook Mountain en el extremo sur del lago Rockland. La patente original, que incluía 5,000 acres (20 km 2 ) está fechada en 1694. La creación del Parque Estatal Rockland Lake terminó con la comunidad.
- Rockland Lake: anteriormente conocido como Slaughterer's Landing. Una comunidad próspera en el Parque Estatal Rockland Lake compuesta por los muchos trabajadores de Knickerbocker Ice Company , que poseía numerosas propiedades. La aldea incluía varios hoteles, Knickerbocker Fire House, establecido en 1862, escuela, tiendas y el molino triturador de piedra.
- Sickletown : una aldea que lleva el nombre de la familia Sickles ubicada a lo largo del lado este y oeste de Sickletown Road, que también lleva su nombre. Algunas de las casas de piedra arenisca, en su mayoría prerrevolucionarias, construidas por los miembros de la familia Sickles permanecen.
- Haverstraw
- Archerville - Más tarde cambió a Samsondale. Al norte de Haverstraw Village , al sur de Bensons Corners. Samsondale Iron Works se estableció en 1832.
- Esquinas de Bensons: al norte de Garnerville .
- Diamond Valley: una comunidad agrícola al sureste de Johnsontown.
- Johnsontown (ciudad de West Haverstraw ): fundada a finales del siglo XVIII por los hermanos Johnson que llegaron a la zona montañosa en busca de madera para la construcción naval. Se extendía a lo largo de lo que ahora se conoce como lago Sebago y lago Kanawauke, lo que lo convierte en el asentamiento más grande en la parte occidental del parque estatal.
- Esquina de Meads - Sur de Garnerville.
- Orangetown
- Middletown : una aldea a medio camino entre los pioneros asentados en Ramapo y Tappan.
- Muddy Brook - Pearl River propiamente dicho.
- Orangeville Mills: Orangeville era una aldea a 3,2 km al oeste de Blauvelt , antes conocida como Blauveltville.
- Pascack - Una aldea, a menudo llamada "South Spring Valley" se estableció en la primera mitad del siglo XVIII.
- Desembarco de Sneden - Ahora conocido como Palisades . Mollie Sneden operó su servicio de ferry desde aquí durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos .
- Upper Grandview
- Ramapo
- Estación Alexis - Hamlet.
- Bulsontown - Aldea.
- Esquinas de Cassady: al sur de Mechanicsville / Viola.
- Esquinas de Forshays: al norte de Viola.
- Furmanville: al norte de Sherwoodville, al sur de Ladentown .
- Mechanicsville - Viola actual.
- Monsey - Hamlet.
- Ladentown: asentamiento del siglo XVIII en el pueblo de Pomona .
- Pine Meadows - actual sitio de Pine Meadows Lake. Principalmente bosques densos, cantos rodados, pantanos y arroyos. Comunidad, al sureste de Johnsontown, poblada principalmente por agricultores, leñadores y tejedores de cestas. James H. Conklin construyó una cabaña que se publicó como un sitio histórico antes de que fuera destrozada y finalmente destruida. Solo queda el sótano.
- Sandyfield : se sumergió cuando la Comisión del Parque Interestatal Palisades represó el pantano Beaver Pond para crear el lago Welch .
- Sherwoodville: al norte de Mechanicsville / Viola en el pueblo de Montebello .
- Saint John's-in-the-Wilderness : ubicado a una milla de Sandyfield. Alguna vez fue una misión próspera establecida en 1880. Es el único terreno privado dentro del Parque Estatal Harriman .
- Sterlington : una milla al este de Sloatsburg . El nombre fue adoptado cuando se abrió la oficina de correos en 1882. El Sterling Mountain Railway transportaba el mineral a los hornos en Sterling, que se conocía como Sterling Junction o Pierson's Depot. Sterlington cesó cuando el ferrocarril dejó de funcionar.
- Woodburn - Hamlet.
- Woodtown: fundada a principios del siglo XVIII. Entre Pine Meadow y Ladentown, al sureste de Johnsontown.
- Stony Point
- Aterrizaje de Caldwells - anteriormente conocido como Gibraltar. Al norte de Tomkins Cove , al sur de la isla Iona.
- Doodletown - en Harriman State Park es ahora una ciudad fantasma.
- Grassey Point - Renombrado North Haverstraw el 21 de agosto de 1834. Renombrado de nuevo a Grassy Point el 10 de septiembre de 1836. La estampilla postal de 1939 de 3 centavos de los Estados Unidos conmemora el centenario del béisbol que representa el antiguo diamante de béisbol en Grassy Point. El fondo del sello muestra la iglesia de St. Joseph y la escuela Grassy Point, que fue una de las últimas escuelas de un solo salón en Rockland que cerró en 1963.
- Isla Iona (tengo una isla) - anteriormente conocida como Isla Waggons (Weyant). Se dice que siempre ha sido un "campo de recreo y picnic visitado anualmente por miles de personas de Nueva York y otras ciudades vecinas". El acceso ahora está restringido por la Comisión de Parques Interestatales de Palisades .
- Jones Point : una aldea ubicada en la ciudad de Stony Point.
- Mountville: un nombre alternativo para el extremo sur de Doodletown. Al oeste de Stony Point.
- Willow Grove: contiene parte de la antigua instalación de Letchworth Village en el estado de Nueva York .
- Montaña Dunderberg : un hito para las fuerzas británicas durante la Guerra Revolucionaria Estadounidense, la formación de Dunderberg Spiral Railway Corporation en 1889 y Thomas Edison , en 1890, comenzaron a establecer una mina de hierro al adquirir casi 200 acres (0,81 km 2 ) en el norte pendiente de Dunderberg.
- Buckberg Mountain: el sitio del puesto de observación de Washington, un punto de observación utilizado por el general George Washington y el coronel "Mad" Anthony Wayne para planear un ataque sorpresa contra las tropas británicas en la batalla de Stony Point. La publicación pasaba por alto la bahía de Haverstraw y ofrecía vistas del río Hudson al norte y al sur.
Lugares históricos del condado de Rockland
Consulte los listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Rockland, Nueva York .
Lugares y eventos históricos
- Cereo , la primera comida para bebés, fue fabricada por Macy Deming en la casa Haring Adams (Deming) en Tappan .
- La Iglesia Episcopal de Cristo de Piermont - 416 Valentine Avenue en Sparkill - es la primera Iglesia Episcopal establecida de Rockland . Esta iglesia de piedra fue construida en 1865. El primer servicio se celebró en 1847 en un almacén reformado.
- La Congregación de los Hijos de Jacob, 37 Clove Avenue en la Villa de Haverstraw, iniciada en 1877, es la congregación judía más antigua del condado de Rockland.
- El asentamiento de Doodletown es ahora una ciudad fantasma.
- Dr. Davies Farm, en Congers era propiedad de un pariente de Meriwether Lewis (de la expedición Lewis y Clark ).
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- Biblioteca de Haverstraw King's Daughters Village : la biblioteca pública más antigua del condado de Rockland.
- Josephine Hudson House en la aldea de Rockland Lake perteneció a la primera mujer que trabajó en Knickerbocker Ice Company. Actualmente se está recaudando dinero para preservar la casa.
- Julius Braunsdorf, desarrollador industrial y fundador de Pearl River fue el inventor de las bombillas de luz de arco de carbono y los generadores eléctricos e instaló la primera iluminación interior del mundo en el Capitolio de EE. UU. En Washington, DC.
- Knickerbocker Ice Company, establecida en 1831 en Valley Cottage en Rockland Lake, tenía el hielo más limpio y puro de la zona y se hizo conocido como el "Icehouse de la ciudad de Nueva York".
- Lafayette Theatre - 97 Lafayette Ave en Suffern es el único palacio cinematográfico de Rockland que se conserva.
- La Iglesia Presbiteriana de New Hempstead , conocida como The English Meeting House, fue la primera iglesia de habla inglesa al oeste del río Hudson en el estado de Nueva York.
- New Hope Christian Church , establecida en 1824 y la única congregación continua que alguna vez fue parte de Classis Hackensack de la Verdadera Iglesia Holandesa Reformada.
- Las Resoluciones de Orangetown se adoptaron en Tappan cuando Gran Bretaña aumentó sus impuestos sobre el té y las cosechas, lo que provocó la protesta de los patriotas locales el lunes 4 de julio de 1774, dos años antes de la fecha de adopción de la Declaración de Independencia .
- La primera línea de ferrocarril a través del condado de Rockland se construyó en 1841 y se extendió desde Piermont hasta Ramapo .
- St. John's in the Wilderness es el único terreno privado dentro del Parque Estatal Harriman .
- La Iglesia Episcopal de St. Paul - 26 South Madison Ave en Spring Valley se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 2008.
- La iglesia católica de San Pedro, 115 Broadway en el pueblo de Haverstraw es la primera iglesia católica en el condado de Rockland. La primera misa se celebró el 14 de noviembre de 1847.
- Tallman recibió su nombre de Tunis Tallman, descendiente directo de la familia más antigua de Rockland.
- Thurgood Marshall ganó un caso de disparidad con respecto a la integración de las escuelas de Hillburn , 11 años antes de su caso histórico de Brown contra la Junta de Educación , en nombre de los padres afroamericanos .
- Fundación Tolstoi de Valley Cottage, Nueva York , fundada en 1939 por Alexandra Lvovna Tolstoi , hija menor de León Tolstoi .
Guerra Revolucionaria Americana y Guerra de 1812
Dos batallas importantes tuvieron lugar en el condado de Rockland durante la Guerra Revolucionaria Estadounidense : la captura por los británicos de Fort Clinton en Bear Mountain en octubre de 1777 y el ataque victorioso del ejército del general "Mad Anthony" Wayne en el fuerte británico en Stony Point en julio de 1779 Rockland fue también el lugar del primer reconocimiento formal de la nueva nación por parte de los británicos. El 5 de mayo de 1783, el general George Washington recibió al comandante británico, Sir Guy Carleton , en la Casa DeWint de 1700 para discutir los términos del tratado de paz. El 7 de mayo de 1783, Sir Guy Carleton recibió al general George Washington a bordo de su barco Perseverance . En este día, la Marina del Rey hizo su primer saludo a la bandera de los Estados Unidos de América. Durante la Guerra de 1812 contra el Imperio Británico , Rockland resultó más soldados en proporción que cualquier otro condado del estado. Cuatro generales de la Unión y cuatro galardonados con la Medalla de Honor vivían en Rockland.
- Abraham P. Stephens - Cabo en la Compañía del Capitán Theunis Cooper del Regimiento del Coronel Benjamin J. Gurnee
95 ° Infantería de Voluntarios de Nueva York
- La 95a Infantería Voluntaria de Nueva York luchó en la Guerra Civil Estadounidense bajo el mando de Ulysses S. Grant , el General de División James Samuel Wadsworth y el General de Brigada Edmund Rice (general) . Las empresas fueron reclutadas principalmente: A, B, C, D, G y H en la ciudad de Nueva York; E en Brooklyn y Nueva York; F en Haverstraw; Yo en Sing Sing ; y K en Carmel , Peekskill , Sing Sing y White Plains . [6] La infantería se unió a la acción del corte del ferrocarril el primer día de la batalla de Gettysburg . Lucharon en muchas batallas incluyendo Battle of Mine Run , Campaña de Grant's Overland , Battle of the Wilderness , Battle of Spotsylvania Court House , Battle of North Anna , Battle of Cold Harbor y el Siege of Petersburg . Vieron la guerra hasta el final, incluidos los compromisos en la Batalla del ferrocarril de Weldon , la Batalla de Hatcher's Run y la Campaña Appomattox .
- Ira M. Hedges - privado
Personas históricas y notables del condado de Rockland del pasado
Personajes históricos que llegaron al condado de Rockland
Aaron Burr , tercer vicepresidente de los Estados Unidos.
Alexander Hamilton , primer secretario del Tesoro de los Estados Unidos .
Benjamin Harrison - 23 ° presidente de los Estados Unidos.
Millard Fillmore - decimotercer presidente de los Estados Unidos.
Franklin Delano Roosevelt , entonces gobernador del estado de Nueva York y luego el 32º presidente de los Estados Unidos.
George Clinton : primer gobernador electo (y el más antiguo) de Nueva York , y luego cuarto vicepresidente de los Estados Unidos.
George Washington - primer presidente de los Estados Unidos (1776-1783) Aproximadamente 20 veces.
Grover Cleveland : 22 y 24 presidentes de los Estados Unidos.
Harry S. Truman - 33º presidente de los Estados Unidos.
Martha Washington - La 1ra Primera Dama de los Estados Unidos .
Martin Van Buren - octavo presidente de los Estados Unidos.
Theodore Roosevelt - vigésimo sexto presidente de los Estados Unidos.
El ex presidente Herbert Hoover se convirtió en el primer presidente honorario de la Fundación Tolstoi en Valley Cottage, Nueva York , en 1939 y ocupó este cargo hasta su muerte en 1964. [7]
Otras figuras históricas que llegaron al condado de Rockland
- Comte de Rochambeau : aristócrata francés, soldado y mariscal de Francia que participó en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos .
- El general "Mad" Anthony Wayne se ganó su apodo al liderar a 1.350 tropas del Ejército Continental en un ataque sorpresa contra la guarnición británica de 544 hombres en Stony Point.
- Henry Lee III : uno de los primeros patriotas estadounidenses que se desempeñó como noveno gobernador de Virginia y miembro de la Cámara de Representantes de los EE. UU . Del distrito 19 de Virginia . También fue el padre del general confederado Robert E. Lee .
- Marqués de Lafayette : héroe de la Guerra Revolucionaria y líder de la Garde Nationale durante la Revolución Francesa en 1824 .
- Washington Irving (3 de abril de 1783-28 de noviembre de 1859) fue un autor, ensayista, biógrafo e historiador estadounidense de principios del siglo XIX. Acompañó al presidente Martin Van Buren cuando Van Buren vino a visitar a la Sra. Gertrude Oblenis de West Nyack.
Thurgood Marshall - Juez asociado de la Corte Suprema de los Estados Unidos
Otras figuras históricas que vivieron en el condado de Rockland
- John Charles Frémont (21 de enero de 1813-13 de julio de 1890), fue un oficial militar estadounidense , explorador , el primer candidato del Partido Republicano para el cargo de Presidente de los Estados Unidos y el primer candidato presidencial de un partido importante en correr en una plataforma oponiéndose a la esclavitud . Durante la década de 1840, la prensa de ese momento le otorgó a Frémont el sobrenombre de The Pathfinder . Permanece en uso, y a veces se le llama "El gran pionero". [8] [9] Está enterrado en el cementerio de Rockland en Sparkill.
- Henry Honychurch Gorringe (11 de agosto de 1841 - 7 de julio de 1885) fue un oficial naval de los Estados Unidos que alcanzó el reconocimiento nacional por completar con éxito la extracción de la aguja de Cleopatra de Alejandría , Egipto a Central Park , Nueva York. Está enterrado en el cementerio de Rockland en Sparkill.
La bruja de Clarksville 1816
Jane Kannif, viuda de un médico escocés, vivía en una pequeña casa en Germonds Road en West Nyack. [10] Se dedicó al cuidado de su único hijo, un hijo de un matrimonio anterior, llamado Tobias Lowrie. Ella trató, con excelentes resultados, a los vecinos que acudieron a ella con hierbas y métodos que aprendió de su difunto esposo. Pero "Naut Kannif", como la llamaban, parecía haber sido excesivamente excéntrica. Según la gente de esa época, vestía de forma extraña, tenía peinados extraños y era insociable. Se la consideraba una loca, peor aún, una bruja en una era de superstición. Se decidió llevar a "Naut" al molino de Auert Polhemus y usando sus grandes balanzas de harina la pesa contra la vieja Biblia de la familia holandesa holandesa, encuadernada en hierro, con tapas de madera y cadena de hierro para llevarla. Si la Biblia la sobrepasa, debe ser una bruja más allá de toda duda, y debe sufrir en consecuencia. La llevaron al molino contra su protesta más ferviente, la pusieron en la balanza y la pesaron. Pesando más que la Biblia, el comité la liberó. Este fue el último juicio por brujería en el estado de Nueva York.
Hangings en el condado de Rockland
Hay tres ahorcamientos registrados en el condado de Rockland. Todos tuvieron lugar en el siglo XVIII.
- Claudius Smith - (1736 - 22 de enero de 1779) fue un notorio líder guerrillero leal durante la Revolución Americana. [11]
- El mayor británico John André (2 de mayo de 1750-2 de octubre de 1780) fue un oficial del ejército británico ahorcado como espía durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos.
- Isaac Jones, de 24 años, fue ahorcado el 5 de octubre de 1792 por un asesinato en un bar. [12]
Industrias tempranas
La primera de sus industrias fue el cultivo de alimentos para la gran ciudad. La isla de Iona , conocida como la isla de Weyant, se hizo famosa con la famosa uva Iona, así como con cientos de árboles frutales y enredaderas.
Además de la agricultura, la construcción de barcos fue una de las primeras industrias hasta después de la Guerra Civil estadounidense . Johnsontown en Haverstraw fue la sede del primer edificio de barcos. Nanuet tenía un negocio de madera. La gente de la montaña en Ladentown hacía cestas, aros de barril de cerveza, cuencos, sillas, cucharones y cucharas que hacían con la madera y las cañas que se encontraban en la montaña para vender o llevar a la ciudad de Nueva York para venderlas.
Los molinos, tanto de sierra como de molienda, estuvieron entre las primeras industrias del condado. Ya en 1792 existían curtidurías. Theill's Corners, el nombre de un danés que llegó a la localidad antes de la Revolución erigió una fragua. La energía hidráulica del Minisceongo se utilizó para moler la molienda en 1793; Se construyó una presa de 120 pies al otro lado del río Ramapo. En 1813, The Ramapo Works, propiedad de los hermanos Pierson, producía un millón de libras de clavos al año. La adición de una fábrica de algodón en 1814, y más tarde de fábricas de lana, casi duplicó el tamaño de las Obras, que en 1822 se incorporaron bajo el nombre de "Ramapo Manufacturing Company". Durante su apogeo, la fábrica de clavos Pierson fue un poderoso estímulo económico para la región debido a sus vínculos con el comercio agrícola y comercial existente. Ramapo se convirtió en un mercado agrícola y un lugar para las innovaciones de fabricación. Garnerville fue el hogar de la fábrica de papel John Suffern en 1850 y las fábricas de textiles de algodón de impresión. West Haverstraw, una vez conocido como Samsondale, fue donde se inició un gran laminador en 1830;
Ramapo construyó su primera reputación en la industria del hierro. La minería de hierro fue inaugurada por una empresa inglesa en 1768 y en 1771 una mina de níquel. Debido a la proximidad de las minas de hierro, se fabricaron numerosos productos metálicos: arados, azadas, barandillas, clavos, maquinaria e incluso balas de cañón. La Ramapo Wheel and Foundry Company, organizada en 1873, se llevó el premio entre todos los competidores por la producción de sus ruedas en la Exposición de Viena de 1873.
Se extrajeron grandes cantidades de areniscas grises y rojas. La piedra de construcción de las canteras locales se destinó al antiguo Capitolio en Albany, Fort Lafayette y la antigua Trinity Church en Nueva York, y el primer edificio en Rutgers College. En 1838 Calvin Tomkins y su hermano Daniel compraron aproximadamente 20 acres (81,000 m 2 ) de tierra, ubicada en una cala al norte del promontorio de Stony Point, se encontró piedra caliza en cantidades utilizables aptas para quemar a lo largo de la orilla del río con el propósito de hacer cal. .
Las fábricas de Rockland fabricaban zapatos, sombreros de paja, telas de seda y algodón, fósforos de azufre, pipas y pianos. Pero la más grande de las industrias fue la fabricación de ladrillos seguida de la recolección de hielo.
Los primeros ladrillos, hechos para el mercado público, se hornearon en 1810 en las orillas del Minisceongo, pero no fue hasta que James Wood, de Inglaterra, instaló un horno de ladrillos en Haverstraw, en 1817, fue la primera planta exitosa erigida. Wood desarrolló la forma moderna de mezclar el polvo de carbón con la arcilla, en 1828, que revolucionó la fabricación de ladrillos. Comúnmente conocido como "Bricktown" , Haverstraw era famoso por su fabricación de ladrillos, que era una industria importante para el pueblo. La fabricación de ladrillos era tan popular debido a la arcilla formada por el agua del río Hudson y la tierra fértil que bordeaba el paseo marítimo de Haverstraw, que fue apodada la "Capital mundial de la fabricación de ladrillos" . Muchas de las antiguas estructuras de ladrillo y piedra rojiza que se construyeron en la ciudad de Nueva York a fines de la década de 1890 y principios de la de 1900 estaban compuestas por ladrillos fabricados por Haverstraw. En un momento, a principios del siglo XX, había más de 40 fábricas de ladrillos bordeando el río Hudson dentro de la aldea. Aunque la fabricación de ladrillos involucró a todos los grupos étnicos, el 60 por ciento de los trabajadores de la fábrica de ladrillos eran afroamericanos.
Rockland Lake, una hermosa capa de agua a media milla del Hudson, a una altura de más de 150 pies por encima de ese río, era y es el lago natural más notable y la fuente de una de las ramas más grandes del río Hackensack. El lago Rockland, conocido por tener el hielo más limpio y puro de la zona, fue cosechado por The Knickerbocker Ice Company establecida en 1831. La compañía cosechó miles de toneladas de hielo del lago cada año y una vez cosechó 1 millón de toneladas de hielo. Las paredes del almacén de madera se aislaron con aserrín para mantener congelados los bloques de hielo hasta que fueran enviados en verano. En 1834, la compañía poseía una docena de barcos de vapor, 75 barcazas de hielo y empleaba a unas 3.000 para enviar hielo a todo el país. El hielo almacenado se colocó en vagones de ferrocarril inclinados, se transportó por la ladera de la montaña, se colocó en barcazas en el río Hudson y se envió a la ciudad de Nueva York. Slaughter's Landing se utilizó como punto de envío del hielo recolectado en Rockland Lake. Se envió tanto hielo que Rockland Lake se hizo conocido como el "Icehouse de la ciudad de Nueva York".
Deportes tempranos
![]() Equipo de béisbol Nyack 1890 |
Transporte durante los primeros años
Diligencia
Las carreteras eran primitivas y el transporte de productos desde el extremo occidental del condado hasta el río Hudson era muy difícil. Después de la aprobación legislativa, se necesitaron 17 años para completar Nyack Turnpike, una carretera de carruajes a campo traviesa que conectaba Nyack con Suffern. La diligencia que cruzó el paso de Ramapo fue muy transitada en invierno cuando el río Hudson se congeló para viajar entre Albany , Nueva York y la ciudad de Nueva York. [13]
Barcos de vapor históricos
Con la falta de carreteras, los viajes se limitaron en gran medida a las balandras, que realizaban viajes regulares río arriba y río abajo. Los barcos de vapor se construyeron para viajar arriba y abajo del Hudson, transportando pasajeros y carga. Los barcos de vapor proporcionaron gran parte del transporte a la ciudad de Nueva York. La navegación en barco de vapor en Rockland comenzó con un barco de vapor local llamado "Orange" al que algunos llaman "Pot-Cheese" en referencia a su belleza y otros "The Flying Dutchman" debido a su velocidad. Proporcionó un horario regular entre Nyack y Nueva York . El North River Steamboat o North River (a menudo denominado erróneamente Clermont) es ampliamente considerado como el primer barco de vapor comercialmente exitoso del mundo. No fue hasta veinte años después que se utilizó un barco del que se podía confiar para hacer un viaje de ida y vuelta en un día atrajo la competencia de los barcos de vapor que luego se construyeron en Haverstraw y Tappan. Para facilitar el tráfico de barcos de vapor desde Tappan Landing , se construyó una carretera sobre las marismas hasta el final de un muelle de 500 pies, que en pocos años se convirtió en la terminal de Nueva York & Erie Railroad . La construcción de esta carretera fue una ayuda invaluable en el desarrollo del condado. Provocó la construcción de Piermont con su muelle solitario que hizo posible la fundación de media docena de vi llages y abrió el camino a la utilización de los recursos minerales y agrícolas de Rockland. Siguieron otros ferrocarriles. El primer vapor que trajo pasajeros al ferrocarril para el histórico viaje de Piermont a Ramapo se llamó " Sudamericano " y el vapor " Utica " trajo pasajeros desde la ciudad de Nueva York en la apertura del ferrocarril Erie a Goshen, Nueva York .
![]() Folleto de Chrystenah | Buque de vapor Albany | ![]() Chrystenah en el lago Rockland | Clermont | Réplica de Clermont | Confianza |
Dibujó | Coño | Harlem | Jesse Hoyt | Hendrick Hudson | ![]() Bruja de hierro |
Milton Martin | Isaac Newton | Niágara | Isaac Smith | Robert L. Stevens | Estados Unidos |
Utica |
Los transatlánticos del Hudson River Day incluyeron PS Alexander Hamilton , PS Chauncey Vibbard , PS Washington Irving
Los barcos de vapor prominentes del río Hudson incluyeron al canciller Livingston (1816), James Kent (1823), DeWitt Clinton (1828), Robert L. Stevens (1835), Rip Van Winkle (1845), Isaac Newton (1846), Daniel Drew (1860), Thomas Cornell (1863), Chauncey Vibbard (1864), Dean Richmond (1864), Charles W. Morse (1904), Hendrick Hudson (1906), Robert Fulton (1909) construidos o motores construidos por Allaire Iron Works , Cornelius H. DeLamater , Harlan y Hollingsworth , Jonh Stevens , W. & A. Fletcher Company , West Point Foundry .
Ferrocarriles históricos
En 1833, se otorgó una carta al ferrocarril de Nueva York y Erie, que tenía trenes en el condado en 1840. El ferrocarril de Nueva York y Erie se completó en 1851 y se convirtió en el ferrocarril más largo de los EE. UU. Que se extiende 483 millas desde Piermont hasta Dunkerque en el lago. Erie y el segundo ferrocarril más largo del mundo. El presidente de los Estados Unidos, Millard Fillmore, decimotercer presidente de los Estados Unidos y el secretario de Estado, Daniel Webster , junto con una veintena de funcionarios nacionales y estatales, abordaron el tren en el muelle de Piermont para el primer viaje. En el siglo XIX, los ferrocarriles, las líneas de carga y pasajeros fueron fundamentales para el desarrollo, el crecimiento y la prosperidad del condado de Rockland. Muchas de las aldeas y pueblos se construyeron cerca de los Depósitos. La mayoría de las oficinas de correos se construyeron cerca de las estaciones. Los pasajeros que viajen a la ciudad de Nueva York abordarían vapores en Piermont. Las primeras cinco locomotoras fueron " Eleazar Lord ", " Piermont ", " Rockland ", " Orange " y " Ramapo " respectivamente. [14]
(A) El ferrocarril de Nueva Jersey y Nueva York - 1875 (B) Sucursal de la ciudad nueva Ferrocarril de NJ&NY (C) Ferrocarril de Erie Sucursal de Piermont −1870 (D) Ferrocarril del norte de Nueva Jersey - 1859 (E) Ferrocarril de Nueva York, West Shore y Buffalo - 1883 (F) Línea principal (G) Sterlington Mountain Railway - 18 de mayo de 1864.
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/en/thumb/7/79/Tappan_early.jpeg/200px-Tappan_early.jpeg)
![New York Central Herald.png](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/8/83/New_York_Central_Herald.png/75px-New_York_Central_Herald.png)
![Erie Herald.png](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/1/12/Erie_Herald.png/75px-Erie_Herald.png)
![1884 Erie.gif](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/e/e9/1884_Erie.gif/200px-1884_Erie.gif)
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Lugares de interés del condado de Rockland
Rocas del condado de Rockland
- Indian Rock: este gneis de granito proterozoico de 17.300 toneladas tiene .8-1.2 mil millones de años. Con origen entre las montañas Ramapo y las tierras altas de Hudson, este glaciar errático fue depositado en Montebello por la capa de hielo Laurentide hace aproximadamente 21.000 años.
- Maria's Rock - Jardín delantero de Pfizer / Wyeth - (Lederle Laboratories), North Middletown Road en Pearl River - Una leyenda del siglo XVIII habla de una niña llamada María que salió de su casa en la cercana Tappan y murió de hambre y exposición. La tradición dice que los aldeanos encontraron sus huesos cerca de la enorme roca.
- Spook Rock es el más grande del grupo de rocas ubicado en Spook Rock Road y Highview Avenue en Airmont. Los Tappan y Warawankogs de las Tribus Lobo Lenni-Lenape , un pueblo algonquino , adoraban al sol, la luna, las estrellas y un espíritu llamado Manitou . La historia cuenta que la hija de un granjero holandés fue sacrificada en este sitio y su fantasma aparece en el aniversario de su muerte.
El ferrocarril en espiral de Dunderberg
Un ferrocarril de placer construido parcialmente en 1890–1891 y nunca terminado. La primera parte del viaje habría llevado a los autos por dos planos inclinados hasta la cima a 900 pies (270 m) sobre el río Hudson, donde los visitantes podrían desembarcar para disfrutar del paisaje. Luego, los vagones se habrían deslizado por gravedad por un ferrocarril panorámico de nueve millas (14 km), haciendo dos espirales y tres curvas. Habría sido hasta el día de hoy la montaña rusa más grande jamás construida. [15]
Puente levadizo de manivela Piermont
El puente levadizo de manivela Piermont fue construido originalmente en 1880 por The King Iron Bridge Company , una compañía de Cleveland en el estado de Ohio que construyó más de 10,000 puentes durante seis décadas. El puente levadizo de manivela se utiliza como una pasarela peatonal que proporciona un enlace al Parque Estatal Tallman Mountain . Este puente es el único puente levadizo con manivela en el condado de Rockland y quizás en los Estados Unidos. En el pasado, los pescadores en balandras que subían y bajaban por el arroyo salieron de su embarcación, subieron el puente levadizo, navegaron, salieron de su embarcación y bajaron el puente levadizo para el tráfico vehicular. Todo el puente fue desmantelado pieza por pieza, enviado fuera del sitio para su restauración y restaurado a su estado original después de un análisis forense completo. Allan King Sloan, el tataranieto del fundador de la compañía, proporcionó parte de la información que se encuentra en el marcador histórico cercano y asistió a la ceremonia de dedicación el 7 de agosto de 2009.
Galería de arte
Pinturas históricas
Los siguientes artistas estudiaron en la Hudson River School :
- Jasper Francis Cropsey (18 de febrero de 1823-23 de abril de 1900)
Puertas del Hudson | Mirando al norte sobre el Hudson | Otoño en América | Montaña High Torne | En el río Hudson | El Hudson en Piermont |
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El Hudson en Tappan Zee | Escena del río Hudson | Paisaje del río Hudson | Primera nevada a lo largo del río Hudson | Harriman Nueva York con vistas al Hudson | Mañana soleada en el río Hudson |
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Nariz de Anthony en Hudson | A Morning Snow - Río Hudson | Indian Summer Río Hudson | Acercándose a la tormenta en el río Hudson | Figuras en un paisaje del río Hudson | Descubrimiento del río Hudson | Junto al Hudson |
West Point desde Phillipstown | Otoño, río Hudson | Vista del río Hudson desde Tarrytown, antigua iglesia holandesa, Beekman Manor House | Vista del río Hudson por Robert Walter Weir, 1864 | Vista de West Point desde Fort Putnam | Arriba del Hudson | Mañana en el Hudson, Haverstraw Bay |
Libros y publicaciones
- Anderson, Jane McDill., Rocklandia: una colección de hechos y fantasías, leyendas e historias de fantasmas de la vida en el condado de Rockland 1977
- Baracks, Clarence., Creció en New City, Nueva York a principios de la década de 1920
- Bedell, Cornelia F., (compilado e impreso de forma privada) De vez en cuando y hace mucho tiempo en el condado de Rockland Copyright 1968, Sociedad histórica del condado de Rockland.
- Buckman, David Lear., Old Steamboat Days en el río Hudson Copyright 1990, JC Fawcett, Inc., ISBN 0-941567-05-2
- Budke, George H., condado de Rockland durante la Revolución Americana, 1776-1781 . Nueva York. La Asociación de Bibliotecarios Públicos del Condado de Rockland. 1976
- Cohen, David Steven The Ramapo Mountain People Prensa de la Universidad de Rutgers 1974
- Cole, David DD, Historia del condado de Rockland : (Nueva York) 1976, Sociedad histórica del condado de Rockland.
- edición original de 1884
- Gonyea, Maryellen., Stony Point en palabras e imágenes , ed. NCL RR 974.728 STO
- Gottlock, Barbara H., Gottlock Wesley., Palisades Interstate Park de Nueva York (NY) (Imágenes de América)
- Verde, Frank Bertangue. MD., The History of Rockland County : (Nueva York) 1886, AS Barnes.
- Knight, Robert P., Centennial history of Pearl River, Comité del Centenario del Pearl River de Nueva York 1973
- Kuykendall, Eugene L., Historic Sloatsburg, 1738–1998, The Way It Was, Is and Can Be , Sloatsburg Historical Society, 1998.
- Lucanera, Viola M., The role of Orangetown in the Revolution (publicación del bicentenario del condado de Rockland)
- Penford, Saxby Vouler., Los primeros cien años de Spring Valley : Escrito en conmemoración del Centenario de Spring Valley, 1842-1942 (Social Science Research Foundation. Publicaciones)
- Penford, Saxby Voulaer., "Romantic Suffern - The History of Suffern, New York, from the Early Times to the Incorporation of the Village in 1896", Tallman, NY, 1955, (primera edición)
- Pritchard, Evan T., neoyorquinos nativos: el legado del pueblo algonquin de Nueva York . publicado por Council Oak Books, 2002 ISBN 1-57178-107-2
- Scott, John Una breve historia del área de West Nyack La biblioteca gratuita de West Nyack, 7 de junio de 1970.
- Smeltzer-Stevenot, Marjorie., Footprints in the Ramapos: Life in the Mountains Before the State Parks
- Stalter Elizabeth., Doodletown: Senderismo a través de la historia en una aldea desaparecida en el Hudson
- Talman, Wilfred Blanch., Cómo comenzaron las cosas en Rockland y lugares cercanos
- Talman, Wilfred Blanch., Fabend, Firth Haring Ed. Tappan, 300 años, 1686–1986 Sociedad histórica de Tappantown, (1989)
- Watts, Gardner F., Una breve historia de Suffern y el área de Ramapaugh: con énfasis en los días y formas revolucionarios (publicación del bicentenario del condado de Rockland) (1972)
- Zimmerman, Linda., Condado de Rockland: siglo de historia
- Zimmerman, Linda., Álbum de recortes del condado de Rockland Publicado por Eagle Press, 2004
- Comité del Bicentenario de la Revolución Americana de Sloatsburg: Historia del Bicentenario de Sloatsburg , Nueva York 1776–1976,
- America's Bicentennial, 1776–1976 , Haverstraw Commemorative Edition. [NCL 974.728 HAV].
- Celebre Clarkstown 1791–1991 . Clarkstown, Nueva York: Comisión del Bicentenario de Clarkstown, 1991.
- The Nyacks Historical Society of the Nyacks and the Nyack Library, Arcadia Publishing of Maine, octubre de 2005
- Nyack en el siglo XX: una revista centenaria de la Sociedad Histórica de los Nyack, publicada en 2000
- Suffern: 200 years, 1773–1973 Bicentennial Committee, Suffern, Nueva York Publicado en 1973.
- Retrato de West Nyack SEARCH Foundation de West Nyack, NY 10994 LIC 73-83686 Zingaro Printing Corporation - 1973.
Referencias
- ^ a b "Condado de Rockland, Nueva York :: Inicio" . Co.rockland.ny.us. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2012 . Consultado el 3 de febrero de 2013 .
- ^ "Centro de comida italiana" . Centro de comida italiana .
- ^ "Italian Fest vuelve a Blauvelt" . Parche de Pearl River, Nueva York . 3 de agosto de 2018.
- ^ "Fotos de eventos y fiestas: en la ciudad (agosto de 2011)" . 5 de julio de 2011.
- ^ Preserve America Community Archivado el 7 de enero de 2011 en Wayback Machine.
- ^ "95º Regimiento de Infantería Guerra Civil" . Estado.NY.US . Consultado el 15 de julio de 2013 .
- ^ "Valley Cottage, Nueva York - Orígenes" . Fundación Tolstoi . Consultado el 15 de julio de 2013 .
- ^ Adams, Dennis. "El hombre por quien se nombró a Fort Fremont" , Biblioteca del condado de Beaufort (SC), consultado el 1 de febrero de 2007
- ^ "John Charles Fremont" , Museo Virtual de Sierra Nevada, Biografías, recuperado el 19 de febrero de 2007
- ^ La bruja de Clarksville - 1816
- ^ "Claudius Smith cuelga" . History.com . Consultado el 15 de julio de 2013 .
- ^ McCarthy, Tom (14 de mayo de 2000). "Cronología de las ejecuciones del estado de Nueva York 1779-1889 (página 3: 1792-1794)" . Consultado el 15 de julio de 2013 .
- ^ Sufrir. "Viajar en diligencia" . AllAboutRockland.com . Consultado el 15 de julio de 2013 .
- ^ href = " http://www.catskillarchive.com/rrextra/erloco.Html Cuando llegaron las locomotoras"
- ^ Brennan, Joseph (1997). "El ferrocarril en espiral de Dunderberg" . Columbia.edu . Consultado el 15 de julio de 2013 .
enlaces externos
- Rockland History de su sitio web oficial
- Condado de Rockland en Curlie
- Periódico semanal Rockland Review
- Periódico RC oficial del Rockland County Times desde 1888
Coordenadas :41 ° 09′N 74 ° 02′W / 41.15 ° N 74.03 ° W / 41.15; -74,03