Estación JB 16 Hizen-Asahi肥 前 旭 駅 | |
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Localización | Japón |
Coordenadas | 33 ° 21′00 ″ N 130 ° 29′46 ″ E / 33.3500°N 130.4960°ECoordenadas : 33 ° 21′00 ″ N 130 ° 29′46 ″ E / 33.3500°N 130.4960°E |
Operado por | JR Kyushu |
Líneas) | ■ Línea principal de Kagoshima , |
Distancia | 110,4 km desde Mojikō |
Plataformas | 2 plataformas laterales |
Pistas | 2 + 2 apartaderos |
Construcción | |
Tipo de estructura | Al grado |
Instalaciones para bicicletas | Área de estacionamiento designada para bicicletas |
Acceso desactivado | No - plataformas unidas por pasarela |
Otra información | |
Estado | Sin personal |
Sitio web | Sitio web oficial |
Historia | |
Abrió | 23 de diciembre de 1928 |
Nombres previos | Caja de señales de Asahi (hasta el 7 de junio de 1934) |
Pasajeros | |
Año fiscal 2016 | 650 diarios |
Rango | 215 (entre las estaciones JR Kyushu) |
Localización | |
Estación JB 16 Hizen-Asahi Ubicación dentro de Japón |
La estación Hizen-Asahi (肥 前 旭 駅, Hizen-Asahi-eki ) es una estación de ferrocarril de la línea principal de Kagoshima , operada por JR Kyushu en Tosu , prefectura de Saga , Japón. [1]
Líneas
La estación es servida por la línea principal de Kagoshima y se encuentra a 110,4 km del punto de inicio de la línea en Mojiko . [2] Solo los trenes locales de la línea paran en la estación.
Diseño
La estación consta de dos plataformas laterales opuestas que sirven a dos vías a nivel. Un revestimiento se ramifica en cada una de las dos vías cerca de la estación. El edificio de la estación es una pequeña estructura de hormigón sin personal y que solo sirve para albergar una zona de espera, una máquina expendedora automática de billetes, una máquina de carga Sugoca y un lector de tarjetas Sugoca. El acceso a la plataforma lateral opuesta se realiza mediante pasarela. [2] [3] [4]
Estaciones adyacentes
← | Servicio | → | ||
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Línea principal de Kagoshima | ||||
JB 15 Tosu | Local | JB 17 Kurume | ||
Rápido: no se detiene en esta estación |
Historia
El 23 de diciembre de 1928, los ferrocarriles gubernamentales japoneses (JGR) abrieron la caja de señales Asahi en la ubicación actual de la estación. El 7 de junio de 1934, la instalación se actualizó a una estación completa y se renombró Hizen-Asahi. Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR), el sucesor de JGR, el 1 de abril de 1987, JR Kyushu asumió el control de la estación.[5] [6]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2016, la estación fue utilizada por un promedio de 650 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque), y ocupó el puesto 215 entre las estaciones más concurridas de JR Kyushu. [7]
Referencias
- ^ "Mapa de ruta de JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu . Consultado el 23 de febrero de 2018 .
- ↑ a b Kawashima, Ryōzō (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 4 巻 福岡 エ リ ア[Se ilustran los ferrocarriles de Japón. Shikoku y Kyushu. Todas las líneas, todas las estaciones, todos los diseños de pistas. Volumen 4 Área de Fukuoka ] (en japonés). Kodansha. págs. 32, 67. ISBN 9784062951630.
- ^ "肥 前 旭" [Hizen-Asahi]. hacchi-no-he.net . Consultado el 6 de abril de 2018 .
- ^ "肥 前 旭 駅 に 訪問" [Visita a la estación Hizen-Asahi]. Blog del ferrocarril de Dridorichi . 10 de julio de 2017 . Consultado el 6 de abril de 2018 . Consulte especialmente para la cobertura fotográfica de las instalaciones de la estación.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). Yo . Tokio: JTB Corporation. pag. 218. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). II . Tokio: JTB Corporation. pag. 680. ISBN 4533029809.
- ^ "駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)" [Pasajeros que embarcan por estación - Top 300 estaciones (año fiscal 2016)] (PDF) . JR Kyushu. 31 de julio de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 1 de agosto de 2017 . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
Enlaces externos
- Hizen-Asahi (JR Kyushu) (en japonés)