Cuartel general de Holden
La serie Holden HQ es una gama de automóviles que Holden produjo en Australia entre 1971 y 1974. La serie HQ se lanzó el 15 de julio de 1971 y reemplazó a la serie Holden HG . [1] Fue el primer rediseño desde cero de la línea Holden desde su lanzamiento original en 1948, [2] e incluyó una carrocería, un chasis y una suspensión completamente nuevos. [1] El HQ se convirtió más tarde en una serie de modelos sucesores, y finalmente finalizó la producción cuando la serie WB se suspendió en 1984.
La gama principal de automóviles de pasajeros HQ constaba de modelos sedán de cuatro puertas y camionetas de cinco puertas en tres niveles de equipamiento. [1]
El modelo de lujo de batalla larga, "Statesman by GMH" constaba de un estilo de carrocería (sedán de cuatro puertas) y estaba disponible en dos niveles de equipamiento.
En agosto de 1972 se lanzó un sedán Holden SS. [2] Aunque se comercializó como un modelo separado, en realidad era un sedán Belmont V8 equipado con el paquete de opciones XV2. [3] [4]
Dos variantes de sedán de cuatro puertas del Monaro GTS se lanzaron en marzo de 1973 [2] y, de manera similar al SS, los nuevos sedán deportivos eran un paquete de vehículo especial opcional en un modelo menor, en este caso en un sedán V8 Kingswood. La opción XV4 era el sedán HQ GTS. La opción XW8 era el sedán HQ GTS350.
El One Tonner, que era nuevo para la serie HQ, era un camión con chasis de cabina . [2] Una opción de Sandman, que se ofreció en modelos utilitarios y furgonetas desde enero de 1974, [6] incluía varios artículos "deportivos" del Monaro GTS. [4]
