Honda Aircraft Company es un fabricante de aviones con sede en Greensboro, Carolina del Norte , responsable de la producción de la familia de aviones HondaJet . Originalmente un proyecto de investigación secreto dentro de Honda I + D, Honda Aircraft Company se formó como una subsidiaria de propiedad total de Honda Motor en agosto de 2006 bajo el liderazgo del diseñador de HondaJet Michimasa Fujino . [2] Honda Aircraft Company comenzó a entregar aviones a los clientes a fines de 2015 y, para la primera mitad de 2017, su HondaJet se había convertido en el avión comercial ligero bimotor más vendido. [3] [4] [5] [6]
Tipo | Subsidiario |
---|---|
Industria | Aviación |
Fundado | Agosto de 2006 |
Sede | , Estados Unidos |
Gente clave | Michimasa Fujino , presidente y director ejecutivo |
Productos | Aeronave |
Número de empleados | 1200+ a octubre de 2014 [1][actualizar] |
Padre | Honda Motor Co., Ltd |
Sitio web | www |
Honda Aircraft ha introducido una serie de innovaciones en aviones de aviación general, incluido un soporte de motor sobre el ala, alas de flujo laminar natural y fuselaje compuesto de carbono. [7] [8] [9] [10] La ubicación del motor, en particular, superó las limitaciones de los diseños anteriores, lo que permitió reducir la resistencia de las olas y aumentar el espacio en la cabina y el equipaje. [11] Honda Aircraft Company también fue el primer fabricante de aviones en colaborar con Garmin para desarrollar cabinas de vidrio para aviones de aviación general. [12] En reconocimiento a sus contribuciones al diseño de aeronaves y la aviación comercial, Honda Aircraft Company recibió el premio AIAA Foundation Award for Excellence en 2018. [13] [14]
Historia
La investigación aeronáutica de Honda comenzó como un proyecto de investigación de alto secreto dentro de Honda R&D en 1986. [15] El proyecto fue inicialmente solo un equipo de cuatro ingenieros cuando Honda construyó su división de aviación desde cero. [16] La diseñadora principal Michimasa Fujino desarrolló por primera vez el concepto del buque insignia “HondaJet” en 1997, y el desarrollo comenzó en 2000 cuando el equipo de ingeniería se trasladó al Aeropuerto Internacional Piedmont Triad en Greensboro, Carolina del Norte . [17] Hasta 2005, el equipo HondaJet operaba desde un solo hangar y mantenía los comunicados de prensa al mínimo. [18] La prueba de concepto HondaJet voló por primera vez el 8 de diciembre de 2003 y fue revelada al público en 2005 en el AirVenture Oshkosh Airshow. [19] En 2006, veinte años después de que comenzara el proyecto de investigación, Honda Aircraft Company fue fundada como una subsidiaria de propiedad total de Honda Motor . [20]
El primer avión de Honda Aircraft Company, el HondaJet , introdujo una serie de innovaciones tecnológicas en la aviación comercial. El más notable es el soporte del motor sobre el ala, que mejora la aerodinámica y permite una cabina más larga y silenciosa al quitar los motores de las alas. [21] Los intentos anteriores de colocar el motor sobre el ala dieron como resultado una resistencia inaceptable a altas velocidades. [22] [23] En contraste, los motores del HondaJet están colocados de tal manera que realmente reducen la resistencia al combinar el flujo de aire alrededor del motor con el del ala. [24] [25] Honda Aircraft también logró un diseño de ala de flujo laminar natural al construir el ala del HondaJet con una sola pieza de aluminio, minimizando así el número de piezas capaces de obstruir el flujo de aire. [26] [27] También utiliza un fuselaje completamente compuesto de carbono, que reduce el peso de la aeronave y permite un mejor flujo de aire sobre el fuselaje. [28] [29] [30] En reconocimiento a estos logros, Honda Aircraft Company recibió varios premios, como el premio AIAA Foundation Award for Excellence en 2018 y el Flying Innovation Award de Flying Magazine en 2017. [31] [32]
Después de que Honda decidió comercializar el programa HondaJet, a Fujino se le encomendó la tarea de transformar su pequeño equipo de investigación de treinta ingenieros en una empresa a gran escala capaz de fabricar aviones y brindar soporte al cliente a largo plazo. [33] Fujino buscó empleados de todo el mundo, y finalmente creó un equipo internacional multilingüe. [34] Entre 2006 y 2015, Honda Motors invirtió más de $ 200 millones para expandir las instalaciones de Honda Aircraft Company de un solo hangar a un campus de más de 133 acres que consta de un centro de I + D, una planta de fabricación, un centro de servicio al cliente y una oficina central. [35] A partir de 2020, la compañía ha entregado más de 150 de sus aviones a clientes en más de 40 países. [36] Honda Aircraft Company y su CEO Michimasa Fujino sirvieron como caso de estudio para el profesor de Harvard Business School Gary Pisano , quien en su libro de 2019 Creative Construction clasifica a Honda Aircraft como un ejemplo de comportamiento similar a una startup dentro de una gran corporación establecida. [37]
En 2015, Honda Aircraft Company recibió la certificación de tipo para su primer avión, el HondaJet . [38] [39] La primera entrega ocurrió el 23 de diciembre de 2015. [40] En 2018, la compañía presentó el HondaJet Elite, que presentaba aviónica mejorada, mayor alcance y una cocina opcional. [41] [42] Ese mismo año, Honda Aircraft Company comenzó a ofrecer el HondaJet APMG a los clientes actuales de HondaJet, lo que proporcionó muchas de las mejoras que se ven en el HondaJet Elite. [43]
Después de recibir la certificación de tipo de la FAA en 2015, Honda Aircraft Company expandió sus operaciones de ventas a Europa (2016); [44] India, Oriente Medio, América del Sur, Asia sudoriental y Japón (2018); [45] [46] y Canadá y China (2019). [47] [48] El mantenimiento y el apoyo son proporcionados por la red de 16 concesionarios, centros de servicio autorizados y centros de servicio de Honda Aircraft Company de Honda Aircraft Company. [49]
En 2018, Honda Aircraft Company comenzó a asociarse con otras compañías para proporcionar aviones para vuelos chárter. [50] [51] [52]
El 20 de mayo de 2019, Honda Aircraft Company anunció que estaban construyendo una nueva instalación de 15,5 millones de dólares en Greensboro NC [53]
Productos
Aeronave
Nombre del modelo | Tipo certificado | Tipo |
---|---|---|
Hondajet | 2015 | Jet ejecutivo bimotor ligero, 6 pasajeros |
HondaJet APMG | 2018 | Jet ejecutivo bimotor ligero, 6 pasajeros |
HondaJet Elite | 2018 | Jet ejecutivo bimotor ligero, 8 pasajeros |
Referencias
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enlaces externos
- Página web oficial