La Honda CB600F (conocida como Hornet en Europa y Brasil y 599 en los EE. UU.) Es una motocicleta estándar fabricada por Honda . [1] [2] [3] Está propulsado por un motor de cuatro en línea refrigerado por líquido de 599 cc (36,6 pulgadas cúbicas) , originalmente una versión desafinada de la de la motocicleta deportiva Honda CBR600, que actualmente produce alrededor de 102 bhp (76 kW). El nombre 'Hornet' no se llevó a América del Norte como AMC , y su sucesor, Chrysler , había registrado el nombre con AMC Hornet .
Fabricante | Honda |
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También llamado | Honda Hornet (Europa y Brasil) Honda 599 (Estados Unidos) |
Producción | 1998-2013 |
Sucesor | Honda CB650F |
Clase | Estándar |
Motor | 599 cc (36,6 pulgadas cúbicas), refrigerado por líquido , cuatro en línea |
Relacionados | Honda CB900F Honda CBR600F3 Honda CBR600RR |
Historia
La Honda CB600F Hornet se introdujo para Europa en 1998. Se basó en la CB250F que estaba restringida a 250 cc (15 pulgadas cúbicas) en su mercado local (Japón) debido a las leyes locales (esta bicicleta se lanzó solo en Japón desde 1996). o 1997 hasta 2015, cuando fue reemplazada por la CB300F). La bicicleta tiene una transmisión de seis velocidades. Su suspensión consta de un único amortiguador en la parte trasera y una horquilla telescópica convencional en la delantera hasta que fue reemplazada por una horquilla invertida en 2005. Sus frenos son de doble disco, Nissin de doble pistón en la parte delantera y de un solo disco, Nissin. pistón único en la parte trasera. Se le dio la rueda delantera de 16 pulgadas (410 mm) de diámetro y 17 pulgadas (430 mm), configuración de rueda trasera de 180 secciones del Fireblade .
Como motocicleta deportiva que proporciona una posición de conducción erguida, se considera una bicicleta estándar o " desnuda ".
En 2000, Honda actualizó el Hornet, cambiando la rueda delantera de 410 mm (16 pulgadas) por una de 430 mm (17 pulgadas) para ayudar a la estabilidad en las curvas y aumentar la fuerza del sistema de paso de freno en la parte delantera, fortaleciendo los frenos. Sin embargo, Honda no aumentó el tamaño del tanque de combustible. En 2000 también se introdujo una versión blindada, la CB600FS.
En 2003, Honda le dio a la versión CB600F un cambio de imagen, con un tanque de combustible más grande (17 L o 3.7 imp gal o 4.5 US gal en lugar de los antiguos 16 L o 3.5 imp gal o 4.2 US gal), y más 'afilado' estilo. La versión con carenado CB600S fue descontinuada.
En 2005, el grupo de instrumentos se modernizó y, lo que es más importante, se equipó con horquillas delanteras invertidas para mejorar el agarre en carretera y la estabilidad en las curvas.
Honda llevó el Hornet al mercado de Estados Unidos y Canadá para los años modelo 2004 y 2006. Se llamó 599 .
El modelo CB600F altamente revisado salió en abril de 2007. El motor de la nueva motocicleta es una versión desafinada del motor disponible en la CBR600RR 2007 que da una potencia de salida máxima de aproximadamente 102 bhp (76 kW).
En 2011, el modelo se renovó . Se cambió el conjunto de faros y el grupo de instrumentos utiliza una pantalla LCD. Esta bicicleta compartía muchos de los mismos componentes (basculante, horquilla, cuadro, motor) que la Honda CBR600F que se reintrodujo en 2011. [4] [5]
En noviembre de 2013, en la feria EICMA , Honda presentó la bicicleta desnuda CB650F completamente nueva y la motocicleta deportiva CBR650F , para reemplazar la CB600F Hornet saliente en 2014. [6] [7]
Especificaciones
Ver también
- Honda Hornet (desambiguación)
Notas
- ^ Hill, Geoff (2010-01-31), "PRUEBE ESTA BELLEZA DESNUDA, VIRGIN RIDERS. El XJ6 despojado de Yamaha es ideal para que los principiantes desarrollen su confianza" , Sunday Times , Londres (Reino Unido), p. 8 , consultado el 26 de diciembre de 2010
- ^ Anónimo (21 de abril de 2010), "Ofertas de primavera en la gama de Honda", Cornish Guardian , Truro (Reino Unido), p. 31
- ^ "Honda CB600F Hornet: una máquina de estilo elegante", Belfast Telegraph , Belfast, p. 1, 7 de marzo de 2007
- ^ Ets-Hokin, Gabe (18 de noviembre de 2010). "Lo que no puedes tener: Honda CBR600F 2011" . Motorcycle Daily.com . Consultado el 11 de septiembre de 2016 .
- ^ Falconer, Mel (17 de junio de 2011). "Prueba de carretera: 2011 Honda CBR600F ABS y 2004 Honda CBR600F - rivalidad entre hermanos" . Motocicleta Mensual. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2016 . Consultado el 11 de septiembre de 2016 .
- ^ https://www.asphaltandrubber.com/bikes/2014-honda-cb650f
- ^ https://www.asphaltandrubber.com/bikes/2014-honda-cbr650f
- ^ a b c "Performance Index Winter '12 / '13 Edition" (PDF) , Motorcycle Consumer News , Bowtie Magazines, enero de 2013, archivado desde el original (PDF) el 29 de diciembre de 2016
enlaces externos
- Reseñas del Honda Hornet 600 - pruebas de carretera de MCN del Honda Hornet 600