El Honda SFX50 es un ciclomotor estilo scooter de 49 cc (3,0 pulgadas cúbicas), dos tiempos , refrigerado por aire , monocilíndrico , fabricado entre 1995 y 2004 por Honda Motor Company . Cumplía con las restricciones de licencia del Reino Unido de la época y estaba equipado con transmisión automática continuamente variable (Honda V-Matic Transmission) y encendido electrónico de descarga de capacitor .
Los frenos de disco delanteros y de tambor traseros se accionaban al estilo de ciclo de pedales mediante palancas en el manillar y la máquina también tenía lubricación del depósito de la bomba de aceite, evitando así la necesidad de mezclar previamente el aceite del motor de dos tiempos. La electricidad era de 12 voltios y tenía arranque tanto eléctrico como primario y un estrangulador automático.
Otros aspectos incluyeron un asiento doble, con almacenamiento debajo del asiento con cerradura, un bolsillo de almacenamiento en el interior del carenado delantero y un caballete central. Una bitácora montada en el manillar que formaba parte de la carrocería superior delantera contenía instrumentación básica.