Tranvías de Hong Kong


Hong Kong Tramways ( HKT ) es un sistema de tranvía de vía estrecha [3] de 3 pies y 6 pulgadas ( 1067 mm ) en Hong Kong . El tranvía, propiedad y operado por RATP Dev Transdev Asia , pasa por la isla de Hong Kong entre Kennedy Town y Shau ​​Kei Wan , con una sucursal que circula por Happy Valley .

El sistema de tranvía de Hong Kong es una de las primeras formas de transporte público en la metrópoli, y se inauguró en 1904 bajo el dominio británico. Ha utilizado tranvías eléctricos desde su inauguración y nunca ha utilizado caballos o vapor. Posee la flota operativa de tranvías de dos pisos más grande del mundo y es un ejemplo muy raro de un sistema de tranvías que los usa exclusivamente. [4] Además de ser utilizado por los viajeros , el sistema es popular entre los turistas y es una de las formas más ecológicas de viajar en la ciudad.

En promedio, el intervalo entre cada salida de tranvía es de aproximadamente 1,5 minutos durante las horas pico. La capacidad máxima de cada tranvía es de 115 personas. Anteriormente, la velocidad media del tranvía era de unos 30 kilómetros por hora (19 mph). Desde principios de 2008, se incrementó la velocidad de los tranvías. La velocidad general del tranvía es actualmente de unos 40 kilómetros por hora (25 mph). La mayoría de los tranvías tienen una velocidad máxima de más de 50 kilómetros por hora (31 mph), mientras que algunos tienen una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora (37 mph). La gente de Hong Kong llama informalmente al tranvía el "Ding Ding" (叮叮), en referencia al timbre doble utilizado por los tranvías para advertir a los peatones que se acercan. [12]En relación con los autobuses y el sistema de metro, los tranvías suelen ser la opción de transporte público más barata. [13] [14]

A partir del 2 de julio de 2018, las tarifas de HKT son de $ 2.60 para adultos, $ 1.30 para niños y $ 1.20 para personas mayores. [11] A diferencia de la mayoría de las formas de transporte público en Hong Kong, las tarifas de HKT son uniformes independientemente de la distancia recorrida. [15] Los boletos mensuales que cuestan $ 200 se venden en las terminales de Shek Tong Tsui , Causeway Bay y North Point al final de cada mes.

Los pasajeros pagan al bajar depositando la tarifa exacta en monedas en la caja de tarifas o usando una tarjeta Octopus . [15] Los torniquetes en las entradas de los tranvías y el circuito cerrado de televisión evitan la evasión de tarifas por parte de los pasajeros.

Se pueden realizar recorridos turísticos en el tranvía n ° 68 de estilo antiguo, que tiene un balcón abierto y una exposición histórica a bordo. El abordaje y el descenso del tranvía turístico se realizan en la terminal de la visita turística: Western Market y Causeway Bay .


Tranvías que cruzan el canal Bowrington (ahora cubierto por Canal Road East y Canal Road West ) en la década de 1920
Un tranvía en Central en 1942 durante la ocupación japonesa. El texto de fondo dice "Primer aniversario del renacimiento de Hong Kong".
En 2007 se introdujeron nuevos paneles de conducción de tranvías.
Tranvía No. 128
Mapa de ruta
Un tranvía averiado puede provocar una congestión del tráfico grave.
La estación Admiralty (plataforma en la foto) es una de las varias estaciones de MTR accesibles desde el tranvía.
Depósito de Whitty Street