Aeródromo del ejército de cazadores
Hunter Army Airfield ( IATA : SVN , OACI : KSVN , FAA LID : SVN ), ubicado en Savannah, Georgia , Estados Unidos, es un aeródromo militar e instalación subordinada a Fort Stewart ubicado en Hinesville, Georgia .
Hunter cuenta con una pista de aterrizaje de 11,375 pies (3,468 m) de largo y un área de estacionamiento de aeronaves de más de 350 acres (1,4 km²). La pista y la plataforma, combinadas con la instalación del Grupo de control del aeródromo de llegada / salida (A / DACG) de 72.000 pies cuadrados (6689 m²) y el cabezal ferroviario cercano, permiten que la 3.a División de Infantería de la cercana Fort Stewart despliegue eficientemente soldados y carga en todo el mundo. La NASA identificó a Hunter como un sitio de aterrizaje alternativo para los orbitadores del transbordador espacial. [3]
Actualmente, Hunter Army Airfield tiene aproximadamente 5.500 soldados, aviadores, guardacostas e infantes de marina en la estación. Es el hogar de las unidades de aviación de la 3.ª División de Infantería (Mecanizada) con sede en Fort Stewart . También hay una serie de unidades no divisionales asignadas a Hunter.
Coast Guard Air Station Savannah también se encuentra en Hunter Army Airfield. Equipada con helicópteros MH-65 Dolphin , Air Station Savannah proporciona al área de Savannah, la costa de Georgia y Carolina del Sur una cobertura de búsqueda y rescate las 24 horas del día, para incluir tanto las aguas interiores como las áreas de alta mar. También brindan seguridad a las costas y fronteras con unidades especializadas de francotiradores de la Guardia Costera.
En 1929, el Comité de Aviación General del Ayuntamiento de Savannah recomendó que el Belmont Tract de 730 acres (3 km²), perteneciente a JC Lewis, fuera aceptado por el Ayuntamiento como el futuro emplazamiento del Aeropuerto Municipal de Savannah. El costo de la tierra fue de $ 35,000. En septiembre de 1929, la pista y varios edificios estaban listos y la ciudad inauguró oficialmente la nueva instalación, conocida como Aeropuerto Municipal de Savannah.
El aeropuerto se convirtió en parte de la ruta aérea de Eastern Air Transport Incorporated el 2 de diciembre de 1931, cuando Ida Hoynes, hija del alcalde, Thomas M. Hoynes, rompió una botella de agua del río Savannah en una pala de hélice de un Curtiss Condor II de 18 pasajeros. durante la ceremonia del bautizo.
