El huracán Iwa , tomado del nombre en idioma hawaiano para el ave fragata (ʻiwa, literalmente "ladrón"), fue en ese momento el huracán más costoso en afectar el estado de Hawaiʻi . Iwa fue la vigésimo tercera tormenta tropical y el duodécimo y último huracán de la temporada de huracanes del Pacífico de 1982 . Se desarrolló a partir de un valle activo de baja presión cerca del ecuador el 19 de noviembre. La tormenta se movió erráticamente hacia el norte hasta convertirse en huracán el 23 de noviembre, cuando comenzó a acelerarse hacia el noreste en respuesta al fuerte flujo de nivel superior del norte. Iwa pasó a 25 millas de la isla de Kaua'i.con vientos máximos de 90 mph (145 km / h) el 23 de noviembre (24 de noviembre, hora universal coordinada ), y al día siguiente se volvió extratropical hacia el noreste del estado.
Huracán de categoría 1 ( SSHWS / NWS ) | |
Formado | 19 de noviembre de 1982 |
---|---|
Disipado | 25 de noviembre de 1982 |
Vientos mas fuertes | 1 minuto sostenido : 90 mph (150 km / h) |
Presión más baja | 968 mbar ( hPa ); 28,59 inHg |
Muertes | 1 directo, 3 indirecto |
Daño | $ 312 millones (1982 USD ) |
Zonas afectadas | Hawai |
Parte de la temporada de huracanes del Pacífico de 1982 |
El huracán devastó las islas de Niʻihau , Kauaʻi y Oʻahu con ráfagas de viento que excedieron las 100 mph (160 km / h) y mares agitados que superaron los 30 pies (9 m) de altura. El primer huracán importante que azotó las islas hawaianas desde que se convirtió en estado en 1959, Iwa dañó gravemente o destruyó 2.345 edificios, incluidas 1.927 casas, dejando a 500 personas sin hogar. Los daños en todo el estado totalizaron $ 312 millones (1982 USD, $ 837 millones 2021 USD ). Una persona murió en alta mar y tres muertes se relacionaron indirectamente con las secuelas del huracán.
Historia meteorológica
Una vaguada muy activa de baja presión persistió a lo largo del ecuador a mediados de noviembre, con vientos de superficie del oeste y convección propagada por el viento a lo largo de la vaguada de 140 ° W a 140 ° E. Una circulación organizada se desarrolló cerca del atolón de Palmyra el 18 de noviembre, y de manera constante desarrollado a medida que se desplazaba hacia el oeste. [1] Aunque muy tarde en la temporada, las temperaturas cálidas en el sur de las islas hawaianas debido al El Niño más fuerte en muchos años permitieron que la perturbación se convirtiera en la tormenta tropical Iwa el 19 de noviembre, mientras se encontraba a unas 970 millas (1760 km) al suroeste. del punto más al sur de Hawaii . La tormenta avanzó lentamente hacia el norte después de formarse e inicialmente siguió siendo una tormenta tropical débil. Después de girar hacia el noreste, Iwa comenzó a intensificarse lentamente, y el 23 de noviembre, después de girar hacia el noroeste, Iwa se fortaleció y se convirtió en un huracán mientras se encontraba a 580 millas (930 km) al suroeste del extremo sur de Hawai. [1] [2]
Poco después de convertirse en huracán, Iwa giró y aceleró hacia el noreste en respuesta al fuerte flujo de nivel superior hacia el norte. El huracán poseía suficiente humedad, inestabilidad y divergencia superior para una intensificación continua, e Iwa alcanzó vientos máximos de 90 mph (145 km / h) a última hora del 23 de noviembre mientras se encontraba a 245 millas (395 km) al suroeste de Waimea en la isla de Kaua'i . Su velocidad de avance aumentó de 30 a 40 mph, e Iwa pasó justo al norte de la isla de Kauai el 23 de noviembre (24 de noviembre en UTC). El semicírculo derecho de la tormenta se extendió a través de Kauaʻi y Oʻahu , con ráfagas de 100 a 120 mph (161 a 193 km / h). Después de pasar por Hawai , la convección de Iwa se deterioró rápidamente a medida que perdía gradualmente las características tropicales . A última hora del 24 de noviembre, el huracán degeneró en una tormenta tropical, y el 25 de noviembre Iwa se convirtió en un ciclón extratropical mientras se encontraba a unas 600 millas (965 km) al noreste de Hawai. [2]
Impacto
Precipitación | Tormenta | Localización | Árbitro. | ||
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Rango | mm | en | |||
1 | 1473 | 58,00 | Carril 2018 | Cataratas Kahūnā, Hawái | [3] |
2 | 1321 | 52,00 | Hiki 1950 | Estación de guardabosques de Kanalohuluhulu | [4] |
3 | 985 | 38,76 | Pablo 2000 | Rancho Kapapala 36 | [5] |
4 | 635 | 25.00 | Maggie 1970 | Varias estaciones | [6] |
5 | 519 | 20.42 | Nina 1957 | Wainiha | [7] |
6 | 516 | 20,33 | Iwa 1982 | Admisión Wainiha 1086 | [8] |
7 | 476 | 18,75 | Fabio 1988 | Papaikou Mauka 140.1 | [8] |
8 | 387 | 15.25 | Iselle 2014 | Kulani NWR | [9] |
9 | 381 | 15.00 | One-C 1994 | Waiakea Uka, Piihonua | [10] |
10 | 372 | 14,63 | Felicia 2009 | Refugio Nacional de Vida Silvestre Oahu Forecast | [11] |
El huracán Iwa produjo ráfagas estimadas que alcanzaron las 120 mph (193 km / h) en Kauaʻi y Oʻahu . La aceleración del huracán concentró la energía de sus oleajes, lo que resultó en olas altas y marejadas ciclónicas en las islas hawaianas, aunque principalmente cerca del camino del centro. Se estima que la marejada ciclónica alcanzó los ocho pies (dos metros) en la costa sur de Kaua'i. [2] Allí, el oleaje alcanzó los 900 pies (275 m) tierra adentro, excediendo un evento de inundación de 100 años para el área. [12] La precipitación más fuerte reportada de la cadena de islas fue del sitio Intake Wainiha 1086, donde se midieron 20,33 pulgadas (516 mm). [8] Se informó de posibles tornados en asociación con una tormenta de lluvia en O'ahu. [2] Las olas en la costa de Oʻahu alcanzaron los 16.4 pies de altura (3 m), [13] y las olas en el sur de Kauaʻi superaron los 30 pies (9 m) de altura. [14]
Durante lo peor de la tormenta, 5.800 personas fueron evacuadas de las zonas costeras de Kaua'i a refugios temporales. Las fuertes olas hundieron o hundieron varias embarcaciones pequeñas en la costa suroeste de Kaua'i, [2] y 44 de las 45 embarcaciones en Port Allen se hundieron. [14] Lo peor de los daños del huracán ocurrió en Poipu , donde el fuerte oleaje destruyó o dañó severamente varios hoteles y condominios de lujo expuestos. En otras partes de la isla, el daño fue mayor en áreas donde no había una barrera de coral protectora en alta mar. Varios aviones pequeños resultaron dañados en el aeropuerto de Lihue por los vientos, incluidos muchos aviones pequeños volcados. [2] Los vientos destruyeron varios edificios en la isla, incluida una de las iglesias más antiguas de Kaua'i y un almacén. Además, los vientos destruyeron el techo de un banco. [15] Los fuertes vientos inicialmente dejaron sin energía a toda la isla de Kaua'i. [16] La carretera 56 en el lado este de la isla fue obstruida por postes telefónicos caídos, lo que obligó a los residentes a conducir por los caminos de tierra roja y sin pavimentar, generalmente reservados para transportar caña de azúcar de los campos. El aumento de las aguas arrasó con varios caminos cerca de la costa. Los fuertes vientos destruyeron casi todos los árboles de papaya y baniano de la isla. [17] El huracán destruyó o dañó en gran medida 1.907 viviendas en la isla y causó daños menores a otras 2.983, dejando un octavo de las viviendas de la isla inhabitable. [18]
El mar embravecido mató a una persona en un Destructor de la Armada, el USS Goldsborough DDG-20 en Pearl Harbor, cuando el marinero golpeó un montante , [1] y otros cuatro resultaron heridos en el barco. Uno de los cuatro heridos fue arrastrado por la borda a tres kilómetros del puerto. Antes de la llegada del huracán, alrededor de 1.000 evacuaron la costa baja a refugios. [15] Las fuertes olas destruyeron cuatro y dañaron dos cables de comunicación de aguas profundas entre Oʻahu y Kauaʻi. [13] En Oʻahu , los daños causados por el viento y el oleaje fueron mayores en la costa suroeste entre Nānākuli y Mākaha . La marejada ciclónica arrasó con arena las calles de Waikīkī e inundó automóviles en áreas de estacionamiento en el sótano. El daño causado por el viento fue mayor en las áreas donde los vientos soplaron desde el sur desde las montañas. Los vientos dañaron varios aviones pequeños y un avión Douglas DC-3 en Honolulu . Las ráfagas de viento rompieron las ventanas de vidrio en el Aeropuerto Internacional de Honolulu , hiriendo a varios pasajeros. [2] Algunos vuelos dentro y fuera del aeropuerto de Honolulu se retrasaron, mientras que otros aeropuertos nacionales se cerraron temporalmente. [15] El paso del huracán dañó al menos 6.391 viviendas, 21 hoteles y dos edificios de condominios en la isla. [19] Además, 418 edificios, incluidas 30 empresas, fueron destruidos en O'ahu. [18]
Se informó de daños por oleaje en todas las islas hawaianas. [2] 120 personas fueron tratadas por lesiones, [15] aunque la mayoría eran menores. [2] Se estima que 500 personas en todo Hawái se quedaron sin hogar debido al huracán. [15] Los daños en la isla privada de Ni'ihau fueron graves. Un reconocimiento aéreo indicó que 20 casas fueron destruidas y 160 dañadas, lo que indica que el huracán afectó a casi todos los 226 residentes de la isla. Según se informa, nadie resultó herido en Ni'ihau. [18] En ese momento, el huracán Iwa fue la tormenta más costosa que azotó el estado de Hawai'i, [12] con daños por un total de $ 312 millones (1982 USD, $ 837 millones 2021 USD ). [20]
Secuelas
Tres días después de que el huracán Iwa pasara por el estado, el gobernador George Ariyoshi declaró las islas de Kauai y Ni'ihau como áreas de desastre y comenzó a presentar documentos para una declaración federal de desastre. [21] El 28 de noviembre, cinco días después de que azotara el huracán, el presidente Ronald Reagan declaró las islas de Kaua'i, Ni'ihau y O'ahu como zona de desastre. La declaración asignó fondos federales para ayudar a los ciudadanos afectados. [19] El Departamento de Educación del estado decidió cerrar todas las escuelas en Kaua'i indefinidamente. [18]
Los miles de residentes sin electricidad celebraron el Día de Acción de Gracias cocinando pavos en parrillas al aire libre o ahumadores. Los aviones del Ejército y la Fuerza Aérea entregaron 20.000 raciones de Acción de Gracias a los miles que quedaron en refugios temporales. El ejército de los Estados Unidos también transportó generadores por aire a Kaua'i debido a varios días de cortes de energía. [21] Tres semanas después del huracán, los equipos de servicios públicos restauraron la energía en casi todas las áreas principales en Oʻahu, mientras que 5,000 permanecieron sin energía en Kauaʻi. [18] Aproximadamente un mes después de que el huracán pasó por la isla, se restablecieron los servicios públicos en la mayor parte de la isla. También se despejaron todos los caminos y carreteras. [17] Un soldado de la 25ª División de Infantería en Schofield Barracks murió mientras limpiaba después del huracán. [1] Dos personas murieron en un accidente de tráfico debido al mal funcionamiento de los semáforos. [22] Después de la tormenta, se produjo una remodelación significativa en Poipu , donde el huracán inundó áreas varios cientos de pies tierra adentro. El huracán Iniki azotó la misma zona diez años después. Las autoridades estiman que un huracán similar al de Iwa que azota a O'ahu en 1992 podría causar hasta $ 7.5 mil millones en daños (USD). [23]
Jubilación
El Centro de Huracanes del Pacífico Central retiró el nombre de Iwa después de la tormenta y lo reemplazó con Io . Sin embargo, en 2007, el CPHC revisó las cuatro listas rotativas de nombres de ciclones tropicales y reemplazó el nombre Io por Iona antes de que pudiera usarse. [24] Iwa fue el primer huracán retirado en el Pacífico central desde que comenzó el sistema moderno de usar nombres hawaianos a principios de la década de 1980, y sigue siendo uno de los cuatro que se retiraron a partir de 2015. [25]
Ver también
- Huracán Dot (1959)
- Huracán Iniki
- Hurricane Lane (2018)
- Lista de huracanes del Pacífico
- Lista de huracanes de Hawái
- Lista de nombres de huracanes retirados del Pacífico
Referencias
- ^ a b c d "La temporada de ciclones tropicales del Pacífico Central de 1982" . Centro de Huracanes del Pacífico Central . 1982. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2019 . Consultado el 17 de diciembre de 2006 .
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- ^ David Roth (2019). "Hurricane Lane - 22-27 de agosto de 2018" . Centro de predicción meteorológica. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2020 . Consultado el 24 de julio de 2019 .
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