Hyundai Motor Europe GmbH es una subsidiaria 100% propiedad de Hyundai Motor Company , su sede se encuentra en Offenbach , Alemania . Tiene un centro de I + D en Frankfurt y tres plantas de fabricación: una en Nošovice , República Checa ; uno en San Petersburgo , Rusia ; y uno en Turquía . Tres modelos ( Hyundai Accent , Hyundai Elantra y Hyundai Santa Fe ) se producen en la planta de TagAZ en Taganrog . Su lema para el mercado europeo es "Nuevo pensamiento, nuevas posibilidades".
República Checa
En noviembre de 2008, Hyundai inauguró su planta europea, Hyundai Motor Manufacturing Czech s ro (HMMC) en Nošovice , República Checa, tras una inversión de más de mil millones de euros y más de dos años de construcción. [1] [2] La planta, que fabrica principalmente el i30 , ix20 , ix35 para el mercado europeo, tiene una capacidad anual de 300.000 coches. [3] La nueva planta de Hyundai se encuentra a 90 kilómetros al norte de la planta de Žilina de Kia Motors en Eslovaquia.
Alemania
Hyundai ha estado operando un centro de I + D en Frankfurt , Alemania desde 1994, [4] que ha sido responsable de monitorear los desarrollos tecnológicos en Europa y de diseñar y fabricar automóviles nuevos para el mercado europeo. [5] En septiembre de 2003, la empresa inauguró su nueva sede europea en Rüsselsheim , tras una inversión de 50 millones de euros. [6] El sitio se convirtió en la nueva ubicación del centro de I + D y del equipo mundial de rallyes de la empresa. [7]
Rusia
En Rusia , la producción de los modelos Hyundai Accent , Sonata , Elantra y Santa Fe se lleva a cabo en la planta de TagAZ , [8] ubicada en Taganrog , desde 2001, [9] en forma de ensamblaje completo de kits desmontables . [10] Desde 2006, la fábrica también ha estado ensamblando los vehículos comerciales Hyundai Porter , [8] County , Aero Town y HD 500. [9]
En junio de 2008, Hyundai inició la construcción de una nueva planta de fabricación en San Petersburgo con una capacidad anual prevista de 100.000 coches, [11] que finalmente se incrementará a 200.000 unidades. [12] Comenzó la producción en masa en enero de 2011, [12] con dos modelos: el Hyundai Solaris y el Kia Rio . [13]
Historia en Europa
Hyundai importó por primera vez automóviles de pasajeros a Europa en 1978 con el lanzamiento de su Pony en varios mercados con volante a la izquierda, y la versión con volante a la derecha lanzó la marca al mercado británico en 1982. [14] En 1984, Hyundai había lanzado un Segundo modelo en el mercado europeo: el Stellar , una berlina familiar de gran tamaño con tracción trasera basada libremente en el chasis Ford Cortina . [15] Incluso se anunció en el mercado británico como el sucesor espiritual de Cortina. [16] En 1990, con las ventas en constante aumento en todo el continente, Hyundai era ahora una marca de cuatro modelos en Europa, habiendo lanzado el buque insignia Sonata sedán y el modelo deportivo Scoupe en el mercado europeo. [17]
Los modelos Hyundai de la década de 1980 fueron debidamente reemplazados durante la década de 1990, y el Hyundai Coupe de 1996 fue bien recibido por la prensa automovilística europea. [18]
La creciente demanda de MPV y SUV a principios del siglo XXI hizo que Hyundai se aventurara en estos sectores de mercado nuevos o en expansión. Para 2018, estaba importando nueve gamas de vehículos de pasajeros (algunas con dos o más estilos de carrocería) y dos gamas de vehículos comerciales en Europa. [19]
Hyundai ha tenido un éxito especial en el mercado del Reino Unido desde su lanzamiento en 1982. Su millonésimo modelo de mercado en el Reino Unido se vendió en 2015. [20] Las ventas alcanzaron un máximo de más de 93.000 unidades en 2017. [21]
Referencias
- ^ Agence France-Presse (25 de enero de 2006). "Hyundai considera planta automotriz checa" . IndustryWeek. Archivado desde el original el 13 de julio de 2011 . Consultado el 12 de diciembre de 2009 .
- ^ "Producción en masa lanzada oficialmente en la nueva planta de Hyundai en la República Checa" . Revisión de automóviles. 2008-11-15 . Consultado el 12 de diciembre de 2009 .
- ^ Kalab, Vladimir (4 de noviembre de 2008). "Primeros automóviles Hyundai de fabricación checa que abandonan la planta de Nošovice" . Monitor diario de Praga . Consultado el 12 de diciembre de 2009 .
- ^ Daechang Lee (julio de 1997). "Industria automotriz coreana en transición" (PDF) . Instituto de Investigaciones Económicas de Kia. pag. 23 . Consultado el 6 de abril de 2013 .
- ^ Linsu Kim. "Construcción de crisis y aprendizaje organizacional: desarrollo de capacidades en recuperación en Hyundai Motor" . Ciencias de la Organización, vol. 9, No. 4, julio-agosto de 1998 . Universidad de Corea, Seúl, Corea. pag. 10 . Consultado el 6 de abril de 2013 .
- ^ "Nueva sede europea de Hyundai Motor en Rüsselsheim" . Presseportal. 8 de septiembre de 2003. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2013 . Consultado el 7 de abril de 2013 .
- ^ "Informe anual 2003" (PDF) . Hyundai Motor Company. 26 de junio de 2004. p. 29 . Consultado el 7 de abril de 2013 .
Como parte de la reorganización, la compañía establecerá una nueva sede del World Rally Team en el Centro Técnico y de Diseño en Russelsheim, Alemania.
- ^ a b "Модельный ряд" [ Lista de modelos]. TagAZ . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ a b "Boletín de Hyundai Truck & Bus" (PDF) . Hyundai Motor Company. 17 de marzo de 2006. pág. 11 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
RZGA es una filial de TAGAZ, una empresa de automóviles rusa que ha ensamblado kits CKD de los automóviles de pasajeros de HMC desde 2001.
- ^ "Sistemas de producción global" (PDF) . Hyundai Motor Company. 29 de junio de 2012. p. 39 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ "Под Петербургом началось строительство завода Hyundai" [Cerca de San Petersburgo comenzó la construcción de la planta de Hyundai]. Motor.ru (en ruso). 5 de junio de 2008 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ a b "Fabricación - Plantas de Rusia" . Hyundai Motor Company . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ "Datos breves de 2013" . Hyundai Motor Company . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ "Las ventas récord en el primer trimestre traen una mayor participación de mercado para Hyundai" . MOTORES HYUNDAI . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
- ^ "Hyundai Stellar: el Ford olvidado que construyó Mitsubishi" . Carthrottle.com . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
- ^ Jefkins, Frank; Jefkins, Frank William; Yadin, Daniel (4 de noviembre de 2018). Publicidad . Financial Times Prentice Hall. ISBN 9780273634355. Consultado el 4 de noviembre de 2018 , a través de Google Books.
- ^ "Revisión de coche usado Hyundai S Coupe (1990 - 1996) - Revisión de coche - RAC Drive" . Rac.co.uk . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
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- ^ "Coches nuevos - Descubra la gama - Hyundai UK" . Hyundai.co.uk . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
- ^ "Hyundai supera un millón de ventas en el Reino Unido y persigue un mayor crecimiento: Autocar" . Autocar.co.uk . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
- ^ "El nuevo director de ventas de Hyundai confía en seguir avanzando - Car Dealer Magazine" . Cardealermagazine.co.uk . 17 de enero de 2018 . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
enlaces externos
- Hyundai Motor Europa