Interestatal 435
La carretera interestatal 435 ( I-435 ) es una circunvalación de la carretera interestatal que rodea gran parte del área metropolitana de Kansas City dentro de los estados de Kansas y Missouri en los Estados Unidos.
La I-435, una ruta circular de la I-35 , tiene 83,02 millas (133,6 km) de largo y se cruza con casi todas las demás carreteras interestatales en el área de Kansas City (excepto la I-635 y la I-670 ). Se firman 2.8 millas (4.5 km) adicionales cerca del Aeropuerto Internacional de Kansas City junto con la I-29 y la Ruta US 71 (US 71), lo que convierte a la I-435 en la segunda circunvalación completa más larga numerada como una sola Autopista Interestatal en los EE. UU., Y séptimo más largo del mundo después de Cincinnati, Ohio 's I-275 a 83,71 millas (134,7 km), Houston, Texas ' s Beltway 8 a 88 millas (140 km), Berlín 'sBundesautobahn 10 a 196 km y la autopista M25 de Londres a 188 km, así como las carreteras de circunvalación 7 y 8 de Pekín. [ cita requerida ] La mayoría —52,8 millas (85,0 km) — de la I-435 se encuentra dentro del estado de Missouri, y la mayor parte de esa carretera se encuentra dentro de los límites de la ciudad de Kansas City. La primera / última salida está en la ruta principal de la I-435, I-35, en Lenexa, Kansas . Girando en el sentido de las agujas del reloj alrededor de Kansas City, el siguiente cruce es la salida 1A hacia Lackman Road. Los números de los postes de las señales no comienzan de nuevo cuando la I-435 cruza la línea estatal, pero donde comparte la misma calzada que la I-29, la numeración de los postes de las señales (y por lo tanto la salida) de esta última tiene prioridad.
La I-435 en Kansas City se construyó pieza por pieza a partir de mediados de la década de 1960 y no se terminó hasta 1987.
En 1965, se construyó y abrió el primer segmento de la I-435 entre la I-35 y la US-69 (que en ese momento estaba firmada con Metcalf Avenue) cerca de Overland Park, Kansas . Un segundo segmento se abrió el mismo año entre la I-70 y la US-50 en el este de Kansas City, Missouri, pero los dos no estaban conectados. El segmento este de la I-435 se extendió al sur hasta Gregory Boulevard y al norte pasando la calle 23 / Ruta 78 en 1968. En 1969, la I-435 estaba completamente construida entre estos dos segmentos, a través del sur y el este de Kansas City. La autopista se amplió de 23rd Street / Route 78 a US-24 dos años más tarde. En 1973, la I-435 se extendió hacia el norte desde la antigua terminal de la US-24 a través del río Missouri hasta la I-35 en Claycomo.. Ahora se extendía por la mitad de la ciudad. En 1983, se abrió un pequeño segmento en las afueras del norte de Kansas City entre la US-169 y la Ruta 291 cerca del Aeropuerto Internacional de Kansas City (KCI). Posteriormente, este pequeño segmento se conectó con el resto de la autopista. Se construyó un segmento que se dirige casi hacia el norte desde la I-35 en Claycomo hasta la Ruta 291 / Cookingham Drive en North Reinking Road, girando hacia el oeste desde allí hasta la US-169. En este año, el extremo suroeste también se amplió a K-10 . En 1987, se abrió la autopista en toda la ciudad. El extremo noroeste se firmó en la I-29 durante ocho millas (13 km) al noroeste, luego salió, cerca de Platte Cityy se dirigió hacia el sur por el lado oeste de KCI. Cruzó varias carreteras pequeñas antes de cruzar el río Missouri hacia el condado de Wyandotte, Kansas . Continuó generalmente hacia el sur o suroeste, cruzó varias carreteras estatales y la I-70, luego el río Kaw , antes de conectarse con el antiguo extremo suroeste en K-10.
