La Línea IJssel (holandés: IJssellinie ) fue la parte holandesa de la línea de defensa de la Guerra Fría de la OTAN para Europa Occidental durante las décadas de 1950 y 1960. Consistía en búnkeres antiaéreos y de ametralladoras de cuatro cañones, búnkeres de comando y hospitales, y muchos búnkeres de tanques Ram y Sherman revestidos de hormigón, dejando las torretas expuestas. Estos elementos se colocaron a lo largo del río IJssel . [1]
Línea IJssel | |
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Países Bajos | |
Tipo | Linea defensiva |
Información del sitio | |
Controlado por | Países Bajos |
Condición | partes visibles |
Historia del sitio | |
Construido | 1951-1955 |
En uso | 1951-1968 |
Materiales | Llanuras inundadas, muros de tierra, ladrillo, hormigón, acero |
Demolido | 1968 |
Se construyeron presas flotantes móviles en los ríos Bajo Rin y Waal . Al desviar el flujo de agua de Alemania al río IJssel, todo el valle de IJssel de 127 km (79 millas) podría inundarse para formar una línea de defensa contra una invasión soviética anticipada. Las extensas inundaciones de las llanuras aluviales de IJssel y las áreas circundantes fueron pensadas como una barrera sustancial entre Nijmegen y Kampen. Para asegurar una cantidad suficiente de agua para el área al norte de Deventer, se agregó una tercera presa flotante móvil en Olst. Las aguas de la inundación debían liberarse del río IJssel mediante 15 obras de toma de agua y otras 750 estructuras de regulación de agua. El agua de la inundación inundaría grandes áreas dentro de los diques invernales. Detrás de la línea de defensa, se colocarían cinco divisiones de infantería motorizada del ejército de campaña holandés. La línea de defensa de IJssel estaba destinada a frenar una ofensiva soviética, dando tiempo para que el apoyo aliado llegara a los Países Bajos. La Línea IJssel habría sido una extensión al norte de las principales defensas de la OTAN a lo largo del río Rin, evitando una ocupación casi inmediata de Randstad Holanda como hubiera sido el caso en la versión original del plan de la OTAN, previendo una defensa más al sur en esta área. , a lo largo del Bajo Rin o Waal, abandonando las principales ciudades y puertos holandeses al enemigo. El nuevo plan fue desarrollado por el capitán Joop Haex , el más tarde Secretario de Estado holandés de Defensa. La línea fue abolida después de 1968, cuando se adoptó la estrategia de la OTAN de defensa avanzada a lo largo de la frontera interior alemana .
Anteriormente, durante los siglos XVI y XVII, y en el momento de la invasión alemana de 1940 , se habían creado líneas defensivas fortificadas a lo largo del IJssel, que también se llamaban Línea IJssel.
La Fundación IJssel Line se formó como un organismo voluntario en 2003 para mantener los edificios y estructuras como monumentos históricos. [2]
Ver también
Referencias
- ^ "Shermantank" . IJssellinie.nl. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de marzo de 2012 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Fundación Línea IJssel" . IJssellinie.nl. 2003-12-22. Archivado desde el original el 26 de abril de 2012 . Consultado el 17 de marzo de 2012 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
Fuentes adicionales
- Beekmans, JR en Schilt, C. (redactie) (1997) Drijvende stuwen voor de landsverdediging , Utrecht: Stichting Menno van Coehoorn , ISBN 90-6011-991-6 .
- Reijer, EC de (1997) De IJssellinie 1950-1968 , Zwolle: Uitgeverij Waanders BV, ISBN 90-400-9870-0 .
- Líneas de defensa en los Países Bajos https://web.archive.org/web/20130918105422/http://www.hollandsewaterlinie.nl/pages/defence-lines-in-the-netherlands.aspx