IXS Enterprise
IXS Enterprise es una nave espacial interestelar conceptual diseñada por el científico de la NASA Dr. Harold G. White , revelada en SpaceVision 2013, diseñada con el objetivo de lograr viajes warp . La nave espacial conceptual haría uso de una versión modificada del motor Alcubierre . El Dr. White está ejecutando actualmente el experimento del interferómetro de campo warp de White-Juday con el fin de desarrollar una prueba de concepto para el viaje warp al estilo Alcubierre, si es posible. La unidad Alcubierre utiliza materia exótica (que no debe confundirse con antimateria ) para viajar más rápido que la luz.
Si bien el concepto había estado disponible desde 2013, el diseño de IXS Enterprise se popularizó en junio de 2014 después de que una serie de medios informaron sobre la obra de arte conceptual realizada por el artista holandés Mark Rademaker en colaboración con la NASA. [1] Según Mark Rademaker, se han dedicado más de 1.600 horas a la obra de arte conceptual que creó. [2]
En 2012, la NASA informó que estaba experimentando con el concepto de impulso warp y el agujero de bucle dentro de la Teoría de la Relatividad de Einstein. En 2014, se anunció que el diseñador Mark Rademaker había creado una representación CGI de una nueva embarcación que alcanzaría la velocidad de deformación. El buque que diseñó fue el IXS Enterprise . La energía requerida para alimentar el motor warp, según White, [3] es aproximadamente la equivalencia masa-energía negativa (se requiere energía negativa para que funcione el concepto de impulsión Alcubierre) de la Voyager 1 , que tiene una masa de aproximadamente 700 kilogramos . Usando E = mc 2 , −700 kilogramos de masa es equivalente a ~ −63 exajuliosde energía (este número no es definitivo y puede reducirse aún más). La nave tiene dos anillos exteriores gruesos (para reducir la energía requerida) que generan el campo de deformación: una contracción del espacio por delante y una expansión del espacio detrás de él. El espacio dentro de los anillos está optimizado para adaptarse a más espacio para carga, tripulación y equipo.
