Las carreras sobre hielo son una forma de carrera en la que se utilizan automóviles , motocicletas , motos de nieve , vehículos todo terreno u otros vehículos motorizados. Las carreras sobre hielo se llevan a cabo en lagos o ríos helados, o en terrenos congelados y acondicionados. Como el clima frío es un requisito para el hielo natural, generalmente se encuentra en latitudes más altas en Canadá, el norte de Estados Unidos y el norte de Europa, aunque en climas más cálidos se llevan a cabo limitados eventos bajo techo, generalmente en pistas de hockey sobre hielo (solo motocicletas y vehículos todo terreno). ). [1] Las pistas en América del Norte varían desde 1/4 de milla hasta varias millas de largo (~ 400 ma varios kilómetros de largo) [2] circuitos.
Las pistas utilizadas para las carreras sobre hielo incluyen óvalos y autódromos . [3] Algunas pistas son pistas de carreras de tierra con la nieve quitada. Cuando no hay nieve natural, se puede crear una superficie helada rociando la superficie de tierra con agua cuando la temperatura es bajo cero. Las pistas de hielo artificiales (normalmente óvalos para patinaje de velocidad ) se utilizan cuando no es posible construir pistas de hielo naturales. Algunas huellas se hacen quitando la nieve de un área de un lago helado. Los espectadores suelen aparcar sus coches en el exterior de la pista, sobre un lago helado. [4]
En el Reino Unido, las reuniones sobre hielo se han celebrado en pistas de hielo. El evento de mayor duración, en Telford , cuenta con ciclistas que utilizan máquinas convencionales con neumáticos con clavos. A finales de la década de 1960, las carreras sobre hielo se celebraban en varias pistas de Escocia y las máquinas utilizadas eran máquinas de rally con neumáticos para todas las estaciones.
Los neumáticos para carreras sobre hielo pueden tener o no clavos. [3] Los neumáticos con clavos tienen un perno, como un tornillo o un perno, para proporcionar una mejor tracción y aumentar la velocidad. [4] Algunos pernos están afilados para aumentar la penetración. [4] Los neumáticos no se pueden comprar con clavos, por lo que el personal de boxes debe colocar los clavos en los neumáticos. [4] Hasta 2008, Menard's Racing en Wisconsin fabricó y vendió neumáticos de carreras con clavos para automóviles, y eran necesarios en muchas clases de carreras sobre hielo. Los automóviles con neumáticos con clavos generalmente deben contener jaulas antivuelco y mayor equipo de seguridad, ya que alcanzan mucha más velocidad con mayor capacidad para tomar curvas. [3]
El reglamento del organismo sancionador generalmente especifica la longitud y el tipo de taco, a menudo con el objetivo de controlar el nivel de daño causado a la superficie del hielo. Los tacos agresivos pueden causar suficiente daño como para ser un problema de seguridad, ya que se desgastan a través del hielo en vueltas sucesivas, particularmente durante las carreras de autos puerta a puerta.
Los neumáticos sin clavos son neumáticos para nieve de producción estándar, como los que se utilizan en los turismos de carretera en climas más fríos. Los conductores suelen utilizar neumáticos de invierno . [3] Los favoritos entre los corredores sobre hielo incluyen Bridgestone Blizzaks y Nokian Hakkapeliittas.