Iguana Yachts es una empresa francesa creada en 2008, especializada en el diseño y fabricación de embarcaciones de nueva generación. Las principales instalaciones y astilleros se encuentran en el oeste de Francia , en Normandía, donde desembarcaron las tropas aliadas hace 70 años. Los productos innovadores de la empresa se basan en una nueva tecnología patentada: lanchas anfibias con orugas todoterreno .
Tipo | Société par actions simplifiée |
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Industria | Astillero |
Fundado | 15 de julio de 2008 |
Fundador | Antoine Brugidou |
Sede | , Francia |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | Antoine Brugidou [1] · [2] |
Productos | Barcos anfibios de lujo |
Sitio web | Sitio web de Iguana Yachts |
Historia
El astillero fue creado en 2008, a partir de la idea de Antoine Brugidou, ex vicepresidente de Accenture , en asociación con el arquitecto naval Tanguy Le Bihan y los diseñadores (Fritsch & associés). [3] Basado en los requisitos de Antoine Brugidou, dispuesto a tener un barco de alto rendimiento, marino y elegante capaz de caminar sobre todas y cada una de las superficies, Antoine Fritsch diseñó el Sistema de Movilidad Iguana. Un sistema patentado muy simple y eficiente que permite que el casco lleve el sistema de movilidad. En condiciones marinas, el sistema de orugas está perfectamente integrado en el casco y desplegado (rotación de 90 °) en el suelo. Las orugas de diseño especial (patrón externo personalizado adaptado a arena y barro, y material interno no afectado por la corrosión), permiten que la embarcación aterrice en la mayor parte de la superficie desde pendientes (hasta un ángulo de 12 °), playas de arena o barro o incluso pequeñas superficies de rocas. Después de tres años de desarrollo, dos prototipos, Iguana Yachts lanzó la producción en serie en Caen utilizando la experiencia local para garantizar la mejor calidad para un alto nivel de rendimiento y comodidad. El proyecto fue financiado por varios business angels redes ( Arts et Métiers Business Angels , ESSEC Business Angels, París Business Angels, XMP Business Angels) [4] y dio lugar a la puesta en marcha del primer barco de 24 pies en 2012. [5] En el Al mismo tiempo, se diseñaron las líneas de producción y la empresa dispuso de un stand en los salones náuticos internacionales . [6] La producción en serie se lanzó inmediatamente después de la feria y el primer barco de lujo se vendió en 2013 en Bahrein. Debido a su uso versátil, el barco anfibio también atrae a inversores especializados en fines militares y profesionales (por ejemplo, bomberos ). [7]
Iguana Yachts hoy
Hoy en día, la producción de Iguana Yachts se compone de embarcaciones de 29 pies, equipadas con motores fuera de borda de 300 HP . Pueden alcanzar los 35 nudos en el mar y los 7 km / h en la tierra. [8] Las embarcaciones anfibias Iguana Yachts llevan muchas innovaciones, con más de 800 partes, desde las suspensiones personalizadas de patines de alta resistencia hasta el sistema de mando de control automatizado. El motor de tierra, clave del sistema de propulsión terrestre, ha sido desarrollado con importantes ingenieros alemanes y lleva aluminio de grado marino y acero inoxidable 316, materiales adaptados para una inmersión marina extensa resistente a la corrosión. Los cascos están construidos con materiales compuestos utilizando tecnologías avanzadas de infusión de resina: infusión al vacío , sándwich de núcleo de espuma y fibra de carbono , lo que garantiza el mejor equilibrio posible entre resistencia y peso. Se utiliza presión de vacío para introducir resina en el laminado. El tren de aterrizaje de aluminio conectado al casco de fibra de carbono asegura la resistencia a la fatiga y conduce al buen rendimiento de los barcos. Los Iguana 29 se utilizan como yates tiernos , como botes de día para los propietarios de villas de playa, lo que les permite ir directamente del jardín al agua. La última captación de fondos (finales de 2013), aportó 1,2 millones de euros de varios inversores privados para asegurar el desarrollo posterior del Plan. [9]
notas y referencias
- ^ Yates Infogreffe Iguana .
- ^ Societe.com Iguana Yachts .
- ^ Antoine Brugidou abandonó Accenture pour prendre la direction d'Iguana Yachts, 4 de octubre de 2011 Archivado el 29 de marzo de 2014 en Wayback Machine , voilesnews, le magazine Internet de la voile .
- ^ IGUANA YACHTS invente le bateau chenilles, 25 de octubre de 2012 Archivado el 23 de marzo de 2012 en la Wayback Machine , Connexions, portail des acteurs du développement en Basse-Normandie .
- ^ Nautisme, Iguana, le canot amphibie, n ° 3296, 30 de agosto de 2012 , L'Usine nouvelle .
- ^ Caen, Iguana yachts veut accélérer la production de ses bateaux à mobilité terrestre, 5 de febrero de 2013 , Ouest France .
- ^ Figaro nautisme, un bateau entre terre et mer, 15 de marzo de 2013 , Le Figaro .
- ^ Iguana Yachts, técnica Fiche, Iguana 29 , TechVéhi, portail de la mobilité verte et innovante .
- ^ Iguana Yachts engrange 1,2 M €, 16 de enero de 2014 Archivado el 23 de marzo de 2014 en Wayback Machine , Capital finance , Groupe Les Échos .