La estación de tren de Ilkeston Town era una estación de tren que servía a la ciudad de Ilkeston en Derbyshire , Inglaterra . Fue inaugurado en 1847 por Midland Railway .
Ilkeston Town | |
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Localización | Ilkeston , Erewash Inglaterra |
Coordenadas | 52 ° 58′38 ″ N 1 ° 18′31 ″ W / 52,9772 ° N 1,3086 ° WCoordenadas : 52 ° 58′38 ″ N 1 ° 18′31 ″ W / 52,9772 ° N 1,3086 ° W |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril Midland |
Preagrupación | Ferrocarril Midland |
Posagrupación | London Midland y Scottish Railway |
Fechas clave | |
6 de septiembre de 1847 | Estación abierta como Ilkeston |
2 de mayo de 1870 | cerrado |
1 de julio de 1879 | reabierto como Ilkeston Town |
16 de junio de 1947 | parcialmente cerrado |
10 de julio de 1950 | La estación cierra [1] |
Esta estación estaba conectada a la Erewash Valley Line por un corto ramal de Ilkeston Junction , cuya ruta seguía aproximadamente la actual Millership Way y que fue servida por vagones de tren tirados por caballos durante algunos años. [2]
En 1853, tres trenes circulaban diariamente en cada sentido entre Nottingham e Ilkeston a través de Long Eaton. Sin embargo, los periódicos locales contienen muchas cartas de queja en las décadas de 1850 y 1860 sobre el bajo nivel de las salas de espera y otras instalaciones en las estaciones locales e incluso sobre la mala educación del personal. Algunos de los directores de Midland Railway, su gerente general e ingeniero visitaron Ilkeston en 1860 para discutir las preocupaciones de los usuarios del ferrocarril, aunque parece que se ha logrado poco con la visita. [2]
La estación original, inaugurada el 6 de septiembre de 1847 y llamada Ilkeston , se cerró el 2 de mayo de 1870 [1] pero remodelada en respuesta a la llegada de la línea de extensión de Derbyshire Great Northern Railway (Gran Bretaña) a través de su estación más tarde conocida como Ilkeston North . La estación, ahora llamada Ilkeston Town , volvió a abrir el 1 de julio de 1879. [1]
Llevaba un servicio de transporte desde Ilkeston Junction que nunca fue particularmente popular ya que el GNR proporcionaba un servicio directo de línea principal. [3] También se proporcionaron algunos servicios a Nottingham y Chesterfield [4] A partir de 1882, los primeros se encaminaron a lo largo de la ruta Bennerley Junction hasta Basford, con seis servicios al día, pero terminaron al comienzo de la Primera Guerra Mundial . [5]
En la Agrupación de todas las líneas (en cuatro compañías principales) en 1923 la estación pasó a formar parte del London, Midland and Scottish Railway .
La estación cerró a los pasajeros el 10 de julio de 1950, habiendo estado abierta de forma restringida desde el 16 de junio de 1947, [1] y las operaciones de mercancías habían cesado en 1960. Se levantaron las vías y se quitó la pasarela. El sitio ahora está ocupado por una rotonda al final del desvío de Chalons Way de Ilkeston y un gran supermercado Tesco. La ruta de la pista siguió aproximadamente la carretera recientemente construida llamada 'Millership Way'.
Referencias
- ↑ a b c d Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. p. 126. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- ^ a b Shaw, G & Miller, P, (2012) Railway Tales - Ilkeston y distrito en la era del vapor, Ilkeston: Ilkeston & District Local History Society
- ^ Kingscott, G., (2007) Ferrocarriles perdidos de Derbyshire, Newbury: libros de campo
- ^ Anderson, PH, (1985 2nd. Ed.) Forgotten Railways Part 2: The East Midlands, Trowbridge: David y Charles (distribuidor)
- ^ Kingscott, G., (2004) Ferrocarriles perdidos de Nottinghamshire, Newbury: libros de campo