La estación Ullin es una antigua estación del ferrocarril central de Illinois ubicada en la intersección de Central Ave. y Ullin Ave. en Ullin , Illinois . El servicio de Illinois Central a Ullin comenzó en 1854, y se construyeron dos estaciones en 1854 y 1863, ambas más tarde demolidas. La estación existente se construyó en 1897. La estación proporcionó servicio ferroviario de carga y pasajeros a Ullin; los trenes de mercancías exportaban piedra caliza y madera del pueblo. Además, el depósito sirvió como telégrafo de Ullinestación, ya que las líneas de telégrafo de la zona seguían las vías de Illinois Central. El servicio de pasajeros a la estación terminó en 1967, y la estación se trasladó a una nueva ubicación en 1972. Se trasladó de nuevo a su sitio original en 1997 y se convirtió en el salón del pueblo y la biblioteca de Ullin en 2012. [2] [3]
Depósito central del ferrocarril de Illinois | |
![]() Frente y extremo sur | |
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Localización | Jct. de Central Ave. y Ullin Ave., Ullin, Illinois |
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Coordenadas | 37 ° 16′40 ″ N 89 ° 10′54 ″ W / 37.27778 ° N 89.18167 ° WCoordenadas : 37 ° 16′40 ″ N 89 ° 10′54 ″ W / 37.27778 ° N 89.18167 ° W |
Área | menos de un acre |
NRHP referencia No. | 99000978 [1] |
Agregado a NRHP | 18 de agosto de 1999 |
La estación fue agregada al Registro Nacional de Lugares Históricos el 18 de agosto de 1999 como Depósito Central de Ferrocarriles de Illinois . [1]
Notas
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ Echols, Paul E. (15 de abril de 1999). "Formulario de registro del Registro Nacional de Lugares Históricos: Depósito Central del Ferrocarril de Illinois" (PDF) . Servicio de Parques Nacionales . Archivado desde el original (PDF) el 25 de diciembre de 2013 . Consultado el 23 de diciembre de 2013 .
- ^ "Depósitos ferroviarios" . Historia más meridional de Illinois . Consultado el 23 de diciembre de 2013 .
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Pulaski hacia Nueva Orleans | Línea principal | Dongola hacia Chicago |