Puerto de Chicago


De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

El Puerto de Chicago consta de varias instalaciones portuarias importantes dentro de la ciudad de Chicago , Illinois , operadas por el Distrito Portuario Internacional de Illinois (anteriormente conocido como Distrito Portuario Regional de Chicago ). Es una instalación multimodal con el senador Dan Dougherty Harbour (Lake Calumet), Iroquois Landing Lakefront Terminus y Harborside International Golf Center. [1] El elemento central del distrito portuario, el puerto de Calumet , es mantenido por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU . [2]

El moderno Puerto de Chicago conecta los sistemas fluviales y de canales interiores en el medio oeste de los Estados Unidos con los Grandes Lagos , lo que le da al mercado marítimo mundial acceso a la vía marítima de St. Lawrence y une el océano Atlántico con el golfo de México a través del río Mississippi . [3]

Historia

En 1951, la Asamblea General de Illinois autorizó la creación de distritos portuarios en Illinois con el Distrito Portuario Regional de Chicago, para supervisar el desarrollo portuario y portuario, siendo el primer distrito portuario creado. [4] El estado de Illinois y la ciudad de Chicago habían cedido todos los derechos e intereses sobre el lecho del lago Calumet al distrito portuario, a fin de permitir que el distrito desarrollara el puerto de Calumet. [5] El distrito recibió el poder de adquirir las aguas navegables del estado que se encontraban dentro del área del distrito. [5] La constitucionalidad del distrito fue impugnada en People v. Distrito Portuario Regional de Chicago.. Los demandantes, más tarde los apelantes, impugnaron al distrito con el argumento de que la venta o arrendamiento de aguas navegables por parte del Estado estaba prohibida y el Estado no tenía la capacidad de establecer corporaciones especiales. En 1954, la Corte Suprema de Illinois rechazó a los apelantes por ser constitucionales. [5]

En 1985, el Distrito Portuario Internacional de Illinois fue creado por la Ley del Distrito Portuario Internacional de Illinois como una subdivisión política para administrar el Puerto de Chicago. [6]

CTC No. 1

Un transportista de carga de 620 pies de largo traído a los puertos del sur de Chicago en 1982. Con una capacidad de 16,300 toneladas, este barco fue utilizado para almacenamiento y transferencia de cemento hasta su terminación en 2009. El barco no se ha movido desde su terminación y luego compra por Grand River Navigation Co., Traverse City, MI. [7]

Puerto de Comercio y Zona de Comercio Exterior No. 22

El Distrito Portuario Internacional de Illinois es responsable de la Zona de Comercio Exterior No. 22 . [8] [9] Esta zona abarca 8 condados: los condados de Cook , DuPage , Grundy , Kankakee , Kendall , Lake y Will , así como partes de los condados de McHenry y Kane . Alrededor de la zona de Calumet, el distrito mantiene 20 acres de tierra para desarrollos futuros, así como 400,000 pies cuadrados de espacio de almacenamiento. En la desembocadura del río Calumetes el Iroquois Landing Lakefront Terminus, esta área se utiliza como espacio de almacenamiento y procesamiento de contenedores de envío. Actualmente, la terminal maneja 190 acres (0,77 km 2 ) de terreno de hormigón pavimentado, así como 3000 pies de atracaderos para botes y barcazas. El Iroquois Terminus cuenta con servicios de transporte directo por camión y acceso ferroviario apoyado por dos cobertizos de tránsito que abarcan 100,000 pies cuadrados, incluido un área de estacionamiento de 135 vagones. [8] [10] Aproximadamente 6 millas a lo largo del río Calumet, desemboca en el lago Calumet, que contiene dos elevadores de granos mantenidos por la autoridad portuaria y se informa que tiene una capacidad combinada de 14 millones de bushels, así como un almacenamiento a granel líquido de 800.000 barriles. .

Gobernancia

La Ley del Distrito Portuario Internacional de Illinois crea una junta de nueve miembros. Cuatro miembros son nombrados por el Gobernador de Illinois con el consejo y consentimiento del Senado de Illinois y cinco miembros son nombrados por el Alcalde de Chicago con el consejo y consentimiento del Ayuntamiento de Chicago . [11] El Distrito Portuario Internacional de Illinois es el único distrito portuario en Illinois que no puede cobrar impuestos. [12] Por estatuto, el Director Ejecutivo del IIPD es miembro del Grupo de Trabajo sobre la Conservación y Calidad de los Grandes Lagos. [13]

Reforma de esfuerzos y propuestas

En 2008, la Federación Cívica de Chicago propuso la disolución del Distrito Portuario Internacional de Illinois. Según su plan, las operaciones portuarias y las tierras relacionadas se transferirían a la ciudad de Chicago ; transferencia de terrenos abiertos al Distrito de Reserva Forestal del Condado de Cook ; y transferir Harbourside International Golf Center al control del distrito de parques de Chicago . [18]

En julio de 2013, el alcalde de Chicago, Rahm Emanuel, y el gobernador de Illinois, el gobernador de Illinois , Pat Quinn, propusieron una revitalización privatizada de las instalaciones portuarias y el área del distrito. Intento de llegar a un acuerdo con la empresa privada de gestión e inversión internacional Broe Group, de propiedad familiar . La negociación para esta revitalización terminó en la mesa de negociaciones sin una declaración definitiva. [19] [20]

Durante la 100ª Asamblea General de Illinois, Elaine Nekritz presentó el Proyecto de Ley 2502 de la Cámara de Representantes que, si se hubiera convertido en ley, habría reemplazado a la junta directiva actual del distrito con el Concejo Municipal de Chicago . El proyecto de ley fue remitido al Comité de Reglas y murió al final de la sesión legislativa. [21]

A partir de 2019, la Agencia Metropolitana de Planificación de Chicago (CMAP) está estudiando el Distrito, sus instalaciones y el área circundante para proporcionar una solución económica para que el Puerto opere desde lo negativo. [22]

Vista aérea del puerto de Chicago; El ex carguero CTC No. 1 es visible en el muelle

Instalaciones

Vista del puerto internacional de Illinois desde la autopista Bishop Ford Freeway.
  • Terminal Iroquois Landing Lakefront:
    • 190 acres (0,77 km 2 ) de almacenes e instalaciones.
    • Más de 780.000 metros cuadrados (8,39 millones de pies cuadrados) de almacenamiento.
  • Terminal del lago Calumet:
    • Cobertizos de tránsito: 29,000 metros cuadrados (315,000 pies cuadrados).
    • Más de 900 metros lineales (3000 pies lineales) de atraque de barcos y barcazas.
    • Aproximadamente 1,600 acres.
    • Almacenamiento de granos: 493,000 toneladas métricas (14 millones de bushels)
    • Almacenamiento de líquidos a granel: 127 millones de litros (800.000 barriles)

Referencias

  1. ^ "Lago y río | IIPD" . www.iipd.com . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
  2. ^ "Puerto y río de Calumet" . Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU . Consultado el 12 de junio de 2013 .
  3. ^ "Puerto de Chicago" . Fuente del puerto mundial . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
  4. ^ Groesch, Lisa; Roberts, Sandra, eds. (Marzo de 2003). Guía del legislador sobre los gobiernos locales en Illinois: Distritos especiales (PDF) (Informe). Springfield, Illinois : Asamblea General de Illinois . Consultado el 2 de junio de 2017 .
  5. ↑ a b c Sapientiae, Via, ed. (1959). "El distrito portuario: consideraciones generales de un tipo importante de corporación municipal, con énfasis en los distritos de Illinois" . Revisión de la ley DePaul . 9 (1): 74–80 . Consultado el 23 de junio de 2019 .
  6. ^ Holanda, William G., ed. (1 de julio del 2013). "Auditoría de gestión del distrito portuario internacional de Illinois" (PDF) . Springfield, Illinois : Auditor General de Illinois . Consultado el 22 de junio de 2019 .
  7. ^ "CTC n. ° 1, pionero, casco n. ° 3, Steelton" . www.boatnerd.com . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
  8. ^ a b "Puerto de Chicago" . Fuente del puerto mundial . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
  9. ^ "Lista de sitios FTZ 22" . cumplimiento.trade.gov . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
  10. ^ "Aterrizaje iroqués | IIPD" . www.iipd.com . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
  11. ^ "Ley del distrito portuario internacional de Illinois" . Springfield, Illinois : Asamblea General de Illinois . Consultado el 25 de enero de 2019 .
  12. ^ Bembridge, Kevin; Charles, Jennifer; Cole, Cornette; McCarthy, Natasha; Silva, Mercera (25 de abril de 2019). Banks, Vecoya (ed.). "Descripciones de estados individuales 2017 - Illinois" (PDF) . Censo de Gobiernos de 2017 . Suitland, Maryland : Oficina del censo de Estados Unidos . págs. 83–92 . Consultado el 22 de junio de 2019 .
  13. ^ Gruber, Amanda (1 de agosto de 2018). "Grupo de trabajo sobre la conservación y calidad de los Grandes Lagos". Publicación 425: Descripciones de comisiones y juntas estatales (PDF) . Unidad de Investigación Legislativa de Illinois. pag. 104 . Consultado el 26 de diciembre de 2018 .
  14. ^ "Juntas y comisiones - Información de la junta" . webapps1.chicago.gov . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
  15. ^ "Oficina de nombramientos ejecutivos - nombramientos - vista detallada de juntas y comisiones" . www2.illinois.gov . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
  16. ^ "El alcalde Rahm Emanuel anuncia nombramientos a las juntas y comisiones de la ciudad de Chicago" . www.chicago.gov . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
  17. ^ "Asamblea General de Illinois - texto completo de AM1000214" . www.ilga.gov . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
  18. ^ Botstein, Clara; Valentine, Lise; Calia, Roland (30 de junio de 2008). "Un llamado para la disolución y reestructuración del distrito portuario internacional de Illinois" . Federación Cívica de Chicago . Consultado el 22 de junio de 2019 .
  19. ^ "El alcalde Emanuel, el gobernador Quinn anuncian un nuevo plan de gestión de la autoridad portuaria [ sic ] para revitalizar el centro de transporte crítico, proporcionando una inversión de $ 500 millones, creando hasta 1.000 nuevos puestos de trabajo" . www.chicago.gov . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
  20. ^ Karp, Gregory. "Trato para privatizar el puerto de Chicago fracasa" . chicagotribune.com . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
  21. ^ Nekritz, Elaine (7 de febrero de 2017). "House Bill 2502 IL International Port District" . Asamblea General de Illinois . Consultado el 22 de junio de 2019 .
  22. ^ "Plan maestro del distrito portuario internacional de Illinois - CMAP" . www.cmap.illinois.gov . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Port_of_Chicago&oldid=1030647211 "