El sistema organizado de carreteras estatales del estado estadounidense de Illinois comprende todas las rutas estatales del estado.
Sistema de carreteras estatales | |
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Información del sistema | |
Mantenido por IDOT , ISTHA y SCC | |
Formado | 5 de noviembre de 1918 [1] |
Nombres de carreteras | |
Carreteras interestatales | Interestatal X (IX) |
Carreteras de EE. UU. | Ruta estadounidense X (EE. UU. X) |
Expresar | Ruta X de Illinois (IL X) |
Vínculos del sistema | |
Código de carreteras de Illinois
El Código de Carreteras de Illinois (605 ILCS 5) establece que todas las carreteras estatales deben estar numeradas y que ninguna carretera estatal debe quedar sin numerar. [2] Además, las carreteras del sistema incluyen carreteras estatales que conectan
cualquier parque estatal, bosque estatal, refugio estatal de vida silvestre o de peces, los terrenos de cualquier institución estatal o cualquier lugar recreativo, escénico o histórico propiedad del Estado u operado por él; cualquier cementerio nacional; ya cualquier aeropuerto soportado por impuestos construido en parte con fondos estatales y federales [3]
Las descripciones de cada autopista estatal individual se presentan ante el secretario del condado en el que reside la autopista estatal. [4] Las carreteras estatales pueden ser mantenidas por los municipios si están dentro de un municipio, o por el Departamento de Transporte de Illinois. [5] En caso de que una carretera atraviese un municipio, el IDOT está autorizado a elegir una ruta a través del municipio con el fin de hacer una ruta contigua para el tránsito. [6]
Historia
El Sistema de Carreteras del Estado se creó en 1918 con las primeras Rutas de Emisión de Bonos Estatales (SBI), de la 1 a la 46. Se emitieron bonos para pagar rutas específicas. OSE # 1 pagó por la Ruta 1, y así sucesivamente. Estos 46 números de ruta iniciales marcaron las principales carreteras de infraestructura deseadas por la legislatura estatal en 1918. Sorprendentemente, muchos de estos números todavía existen en la alineación original o cercana. A medida que el sistema de carreteras creció, estos números se modificaron para adaptarse a nuevas carreteras o extensiones de carreteras más antiguas.
En 1924, se autorizaron Emisiones de Bonos Estatales adicionales para las Rutas 47 a la 185 del SBI. Estos números de ruta fueron originalmente asignados y agrupados a regiones específicas del estado. Por lo tanto, no es raro encontrar grupos de rutas con números similares entre sí (las rutas 23, 26 y 29 se encuentran en el centro-norte de Illinois, mientras que las rutas 53, 56, 58, 59, 60, 62, 64, 68) y 72 se encuentran en el noreste de Illinois y las rutas 100, 101, 103, 104, 105, 107 se encuentran en el oeste de Illinois al oeste del río Illinois y en gran parte al sur de la línea del condado de McDonough.
Los números de ruta de SBI que fueron reemplazados por otras rutas, rutas estadounidenses o estatales, a menudo se reutilizaron. Por ejemplo, la Ruta 61 de SBI se asignó originalmente a un segmento de carretera en el noreste de Illinois, pero fue reasignada a una ruta en el oeste de Illinois, en algún momento después de 1937.
Los números SBI todavía se usan para varios propósitos, incluso cuando no coinciden con el número publicado. Los mapas del Distrito IDOT todavía se refieren a los números de SBI en las diversas carreteras que mantiene, junto con otras designaciones no publicadas que se refieren a cómo se autorizó la ruta. Las placas de peso del puente también se refieren a los números de SBI en lugar de los números de ruta publicados. Por ejemplo, las placas de puente a lo largo de la antigua US-66 se refieren a la ruta como "SBI-4".
Cuando se inició el Sistema de Carreteras Numeradas de los Estados Unidos en 1926, los números de los EE. UU. Simplemente se agregaron al número IL / SBI existente, a menos que la Ruta de los EE. UU. Se enrutara a lo largo de una nueva ruta.
Ver también
- Portal de Illinois
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ Carlson, Miriam C. (abril de 2002). "Fuera del barro: Movimiento de buenos caminos de Illinois" . Historia de Illinois . Agencia de Preservación Histórica de Illinois. 55 (3): 47–9. ISSN 0019-2058 - vía Illinois Periodicals Online.
- ^ 605 ILCS 5 / 4-201.11
- ^ 605 ILCS 5 / 4-201.5
- ^ 605 ILCS 5 / 4-204
- ^ 605 ILCS 5 / 4-203 , 605 ILCS 5 / 4-208
- ^ 605 ILCS 5 / 4-205