El Ilyushin Il-108 es un proyecto de avión comercial de dos reactores , elaborado en 1990 por el fabricante ruso Ilyushin . Se presentó un primer modelo en el mismo año, pero aparentemente ningún Il-108 salió al aire. Es similar en apariencia al Canadair Challenger 300 . [1]
Il-108 | |
---|---|
Papel | Jet de negocios |
Diseñador | Oficina de diseño de Ilyushin |
Introducción | 1990 |
Estado | Proyecto abandonado |
Diseño
El borrador enumeraba dos modelos, un avión ejecutivo de nueve plazas y un avión comercial de 15 pasajeros, ambos de alas bajas y con cola en T. El Il-108 está propulsado por dos turboventiladores Lotarev DV-2 unidos a la parte superior del fuselaje trasero a cada lado de la cola, cada uno de los cuales proporciona un empuje de 21,6 kN. [2]
Variantes
Se planeó equipar una segunda versión con derivados turbofan Lotarev DV-22 con una relación de derivación de 5 y un empuje de 35 kN.
Especificaciones
Datos de [ cita requerida ]
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 1600 kg (3527 lb) de carga útil / 9-15 pasajeros
- Longitud: 15,85 m (52 pies 0 pulg)
- Envergadura: 15 m (49 pies 3 pulgadas)
- Altura: 5,5 m (18 pies 1 pulg.)
- Peso máximo al despegue: 14.300 kg (31.526 lb)
- Planta motriz: 2 × motores turbofan Lotarev DV-2 , 21,6 kN (4900 lbf) de empuje cada uno
Actuación
- Alcance: 5390 km (3350 millas, 2910 millas náuticas) (9 plazas)
- 4.850 km (3.014 millas; 2.619 millas náuticas) (15 plazas)
Referencias
- ^ Publicación de noticias
- ^ "Ilyushin ofrece dos versiones de Il-108" . Vuelo internacional . 9 a 15 de mayo de 1990. pág. 28.