India Wharf (1804-c. 1962) en Boston , Massachusetts , floreció en el siglo XIX, cuando era uno de los muelles comerciales más grandes del puerto. La estructura comenzó en 1804 para acomodar el comercio internacional en un momento en que ocurrieron varias otras mejoras en la línea de costa de Boston, como la creación de Broad Street e India Street. [1]
Historia
Los patrocinadores y organizadores de la construcción de India Wharf en 1803 en el paseo marítimo cerca de Long Wharf incluyeron a Francis Cabot Lowell , Uriah Cotting, Henry Jackson , James Lloyd Jr. y Harrison Gray Otis . [2] [3] Los constructores completaron el muelle en 1804. El arquitecto Charles Bulfinch diseñó el edificio sobre el muelle, terminado en 1807. [4] El largo edificio de piedra albergaba 32 tiendas. [2] Un observador en 1815 describió: "Al otro lado de los muelles largos, o en la parte occidental de la ciudad, el Muelle de la India corre de norte a sur. Un inmenso almacén de piedra, de 1.340 pies de largo, está dividido en habitaciones que contienen mercancías de las Indias Orientales ... " [5]
Los comerciantes que operaban desde India Wharf incluían a los comerciantes chinos Russell and Company (1824); [4] Samuel Austin, Jr .; James Carter; JT Coolidge; Samuel Devens; Thomas Dixon; Francis Ellis; Thomas y Edward Motley; Henry Oxnard; John Pratt & Son; Robert B. Storer; Thwing y Perkins. [6] También en el muelle estaban los tenderos Edward Keays y John Worster; el tonelero John Lang; corredor Joseph Hall; los comerciantes de hierro Perrin & Ellis; el pintor Jacob Thaxter; peluquero Lewis Johnson. [6] Otras firmas incluyeron "Thomas Wigglesworth; WF Cunningham & Co .; George T. Lyman; Bullard & Lee; los Higginsons; ... W. Windsor Fay; EA Homer; B. Burgess; Minot & Hooper; Boardman & Pope ; todos los comerciantes conocidos de su época ... Aquí también estaban los consulados de Suecia, Noruega, Bélgica y Rusia ". [7] El salón comedor Norris y Baxter mantuvo una presencia en el muelle, c. 1857. [4]
A mediados del siglo XIX, India Wharf se convirtió en la "sede del comercio con Oriente de Boston y allí se descargaron muchos cargamentos valiosos de Cantón, Calcuta, Rusia y los puertos del Mediterráneo ... Había 30 tiendas en el bloque. Muchos bostonianos" Hoy puedo recordar la época en que varios aparejadores cuadrados grandes estaban amarrados en el muelle, descargando sus cargamentos de té, café, especias y frutas ". [3] La actividad naviera continuó en el muelle hasta el siglo XX.
La demolición del muelle y el largo edificio ocurrió en etapas, c. 1868-1962. Desde 1971, los brutalista de gran altura Harbour Towers han ocupado el antiguo emplazamiento de la India Wharf. [2] [4] [8]
Imagenes
Detalle del mapa de Boston de 1814, mostrando India Wharf y alrededores
Descripción general de los muelles, 1870 (India Wharf 3rd desde la izquierda)
Ver también
Referencias
- ^ Walter M. Whitehill (1959), Boston, una historia topográfica , Cambridge, Mass: Belknap Press de Harvard University Press, OL 23799175M
- ^ a b c Nancy S. Seasholes (2003), Gaining Ground: a history of landmaking in Boston , Cambridge, MA: MIT Press, ISBN 0262194945, 0262194945
- ^ a b Albert W. Mann (1917), Paseos y charlas sobre la histórica Boston , Boston, Mass: The Mann publishing co., OCLC 2503581 , OL 6602002M
- ^ a b c d Jim Vrabel (2004), When in Boston: a time line & almanac , Boston: Northeastern University Press, ISBN 1555536212, OL 3290630M , 1555536212
- ^ Jacques Gerard Milbert, citado en: Constance D. Sherman (1959). "Boston de la State House Belvedere hace un siglo". El New England Quarterly . 32 (4).
- ^ a b Directorio de Boston . Boston: Stimpson y Clapp. 1832 . Consultado el 12 de agosto de 2009 .
- ^ State Street Trust Company (Boston, Mass.) (1918), Algunos comerciantes y capitanes de mar del viejo Boston: una colección de bocetos de hombres notables y casas mercantiles prominentes durante la primera mitad del siglo XIX en el comercio y el transporte marítimo de Boston. , Boston: State Street Trust Co., OCLC 2601692 , OL 6614255M
- ^ India Wharf tiene 100 años. Boston Daily Globe. 13 de marzo de 1910. p.53.
Otras lecturas
- Mejoras en India Wharf: nueva renta de la vida comercial de las líneas Old Boston y Portland y Metropolitan. Boston Daily Globe. 12 de julio de 1882. p. 3.
- Evidentemente el cuerpo de un marinero: recogido en el muelle de India Wharf, ... destrozado. Boston Daily Globe. 22 de abril de 1901. p. 2.
- No para ella: Lucky Penny no trajo buena fortuna. Una de las pocas cosas que se encuentran en el bolsillo de la señorita Cahill. Ella se suicidó el miércoles por la noche. Cuerpo encontrado ayer en el muelle de India. Le debía a su casera y había estado sin trabajo. Sin trabajo. Altamente hablado. Boston Daily Globe. 7 de junio de 1901. p. 6.
- Cinco detenidos: italianos y otros en una pelea en el muelle de la India, corte Stinson, algunos tenían revólveres. Boston Daily Globe. 5 de junio de 1906. p. 6.
- Samuel Eliot Morison (1921), La historia marítima de Massachusetts, 1783-1860 , Boston: Houghton Mifflin, OL 7243372M
- Último tributo pagado a 176 perdidos en el barco: parientes de los que estaban en Portland en 1898 arrojaron flores desde India Wharf en Boston. New York Times. 27 de noviembre de 1948. p. 28.
- Incendio de 5 alarmas arrasa el histórico muelle de la India en Boston. New York Times. 4 de marzo de 1955. p. dieciséis.
enlaces externos
- Encuesta de edificios históricos estadounidenses, Biblioteca del Congreso. Tiendas India Wharf , 306-308 Atlantic Avenue, Boston, Suffolk, MA
Coordenadas : 42 ° 21′28.25 ″ N 71 ° 3′0.62 ″ W / 42.3578472 ° N 71.0501722 ° W / 42.3578472; -71.0501722