Long Wharf (construido entre 1710 y 1721) es un muelle histórico en Boston , Massachusetts , que una vez se extendió desde State Street casi media milla hasta el puerto de Boston . Hoy en día, el muelle mucho más reducido (debido al relleno de tierra en el extremo de la ciudad) funciona como un muelle para transbordadores de pasajeros y barcos turísticos. [1]
Bloque Long Wharf y Customhouse | |
Localización | Boston, Massachusetts |
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Coordenadas | 42 ° 21′37 ″ N 71 ° 2′59 ″ W / 42.36028 ° N 71.04972 ° WCoordenadas : 42 ° 21′37 ″ N 71 ° 2′59 ″ W / 42.36028 ° N 71.04972 ° W |
Área | 3 acres (1,2 ha) |
Construido | 1710 |
NRHP referencia No. | 66000768 |
Fechas significativas | |
Agregado a NRHP | 13 de noviembre de 1966 |
NHL designado | 13 de noviembre de 1966 |
Historia
siglo 18
La construcción del muelle comenzó alrededor de 1710. Como se construyó originalmente, el muelle se extendía desde la costa adyacente a Faneuil Hall y tenía un tercio de milla de largo, empujando considerablemente más lejos que otros muelles en aguas profundas y permitiendo así a los barcos más grandes amarrar y descargar directamente a nuevos almacenes y tiendas. "Construido por el capitán Oliver Noyes, estaba lleno de almacenes y sirvió como el centro del gran puerto de Boston". [2] Con el tiempo, las áreas de agua que rodean el extremo terrestre del muelle fueron recuperadas, incluidas las áreas ahora ocupadas por Quincy Market y Customs House . [3]
"En la cabecera del muelle en el siglo XVIII estaba la taberna del racimo de uvas . El pintor John Singleton Copley pasó su infancia en el muelle, donde su madre tenía una tienda de tabaco". [4] El edificio Gardiner de 1760 , que alguna vez fue el hogar de la casa de recuento de John Hancock y ahora un restaurante Chart House , es la estructura más antigua del muelle. [5]
Siglo 19
Entre varias estructuras similares, en 1848 se construyó un gran almacén de granito conocido como Custom House Block en lo alto del muelle; ha sobrevivido hasta el siglo XXI. [6] La mitad del siglo XIX fue el apogeo de la importancia de Boston como centro de envío, que duró aproximadamente hasta la Guerra Civil estadounidense . Long Wharf fue el foco central de gran parte de esta actividad económica. [7]
A finales de la década de 1860, cuando el puerto de la ciudad empezó a perder importancia como destino de transporte marítimo internacional, [7] Atlantic Avenue atravesó este y otros muelles, cambiando la fachada del paseo marítimo.
siglo 20
La construcción de la arteria central elevada a lo largo de Atlantic Avenue en la década de 1950 separó Long Wharf del distrito comercial de Boston.
El muelle y el bloque Custom House del siglo XIX fueron reconocidos como Monumento Histórico Nacional en reconocimiento por el papel que desempeñaron en la historia de Boston y su importancia como un importante centro de envío del siglo XIX. [7]
Siglo 21
The Big Dig colocó la arteria central por debajo del nivel del suelo, lo que restauró parcialmente la estrecha relación original entre Long Wharf y el centro de la ciudad. Desde c.1990, Long Wharf se ha transformado de un área costera comercial en ruinas en un centro recreativo y cultural. [3]
En la actualidad, Long Wharf se encuentra junto al Acuario de Nueva Inglaterra y cuenta con el servicio de la estación Aquarium en el metro de la Línea Azul de MBTA . Los servicios de botes de MBTA conectan el muelle con el Boston Navy Yard en Charlestown , el Aeropuerto Internacional Logan , Hull y Quincy . Otros servicios de transbordadores de pasajeros operan a las islas del Área Recreativa Nacional de las Islas del Puerto de Boston ya las ciudades de Salem y Provincetown . Los barcos de crucero operan varios cruceros alrededor del puerto. El muelle en sí está ocupado por un hotel, varios restaurantes y tiendas. En el extremo que da al mar, hay una gran plaza con amplias vistas del puerto. Ahora muy acortado por la recuperación de tierras en su extremo terrestre, hoy sirve como la terminal principal para los cruceros y transbordadores que operan en el puerto de Boston .
Servicios
Los siguientes servicios marítimos operan desde Long Wharf:
- Barco MBTA (lado norte)
- Ferries al área recreativa nacional de las islas del puerto de Boston (lado norte)
- Ferry a Salem, Massachusetts (lado norte) [8]
- Ferry a Provincetown, Massachusetts [9]
- Taxi acuático
- Visitas al puerto del acuario de Nueva Inglaterra (lado sur): el acuario en sí está en Central Wharf, en el sur inmediato
- Varios cruceros por el puerto [10]
- Muelles para embarcaciones privadas
Ver también
- Distrito de Custom House , área cerca de Long Wharf
- Boston Custom House , construido en 1849 en State Street
- State Street Block (Boston) , construido en 1857 en State Street
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el norte de Boston, Massachusetts
- Lista de monumentos históricos nacionales en Boston
Referencias
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ Southworth y Southworth. Guía AIA de Boston , 3ª ed. 2008; p.74.
- ^ a b "Conoce la historia" . El Boston Harborwalk. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2006 . Consultado el 22 de agosto de 2006 .
- ^ Southworth y Southworth. 2008; p.74.
- ^ "Long Wharf" . El Boston Harborwalk. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2006 . Consultado el 22 de agosto de 2006 .
- ^ Southworth y Southworth. 2008.
- ^ a b c "Nominación de la NHL para Long Wharf y Custom House Block" . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 23 de febrero de 2015 .
- ^ http://www.salemferry.com/
- ^ http://www.baystatecruisecompany.com/
- ^ http://www.bostonharborcruises.com/
enlaces externos
- Archivo de noticias de Google . Artículos sobre Long Wharf.
- Escuela de Negocios de Harvard . Propietarios del Boston Pier, o registros de Long Wharf, 1762-1903