El vuelo 491 de Indian Airlines era un vuelo de pasajeros programado en su ruta de conexión de Delhi a Bombay , con paradas en ruta en Jaipur , Udaipur y Aurangabad .
Accidente | |
---|---|
Fecha | 26 de abril de 1993 |
Resumen | Se estrelló poco después del despegue debido a un error del piloto. |
Sitio | Aeropuerto de Aurangabad , Aurangabad, Maharashtra , India 19.8833 ° N 75.3333 ° E 19 ° 53′00 ″ N 75 ° 20′00 ″ E / Coordenadas : 19 ° 53′00 ″ N 75 ° 20′00 ″ E / 19.8833 ° N 75.3333 ° E |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Boeing 737-2A8 |
Operador | Indian Airlines |
Registro | VT-ECQ |
Origen del vuelo | Aeropuerto Internacional Indira Gandhi , Delhi |
1a escala | Aeropuerto internacional de Jaipur , Jaipur , Rajasthan |
2da escala | Aeropuerto de Maharana Pratap |
Última escala | Aeropuerto de Aurangabad , Aurangabad, Maharashtra |
Destino | Aeropuerto de Sahar , Bombay |
Ocupantes | 118 |
Pasajeros | 112 |
Tripulación | 6 |
Muertes | 55 |
Lesiones | 63 |
Supervivientes | 63 |
El 26 de abril de 1993, la aeronave muy cargada inició su recorrido de despegue desde la pista 09 del aeropuerto de Aurangabad con temperaturas cálidas y húmedas. [1] Después de despegar casi al final de la pista , impactó un camión en una carretera al final de la pista. El tren de aterrizaje principal izquierdo, la capota inferior del motor izquierdo y el inversor de empuje impactaron el lado izquierdo del camión a unos siete pies sobre el nivel de la carretera. [1] La aeronave luego golpeó cables eléctricos de alta tensión al noreste de la pista y se estrelló contra el suelo.
La causa probable del accidente fue " error de los pilotos al iniciar la rotación tardía y seguir una técnica de rotación incorrecta" y "falla de la NAA para regular el tráfico móvil en la carretera durante las horas de vuelo". [1] [2]
Se especuló que el camión estaba realmente en la pista y no afuera en la carretera, pero posteriormente se aclaró en el Lok Sabha . [3]
Declaración del ministro de aviación civil y turismo en Lok Sabha al día siguiente
La Cámara tiene conocimiento del trágico accidente del vuelo IC-491 de Indian Airlines el 26 de abril de 1993 en Aurangabad.
La aeronave, con 112 pasajeros y 6 tripulantes, acababa de despegar de Aurangabad hacia Bombay. Antes de que pudiera ganar suficiente altura, su engranaje golpeó un camión de gran altura, cargado con algodón, que pasaba por la carretera cerca de la pista fuera del muro perimetral en el extremo este. El tren de aterrizaje de la aeronave se rompió bajo el impacto y la aeronave se desvió hacia la izquierda. A partir de entonces, golpeó una línea de transmisión de energía y se estrelló en el campo a una distancia de aproximadamente 7 km. desde el aeropuerto. El avión se rompió en pedazos y se incendió.
Si bien 63 personas, incluidos el piloto, el copiloto y otros 2 miembros de la tripulación han sobrevivido, es motivo de profundo pesar que 53 pasajeros y 2 miembros de la tripulación perdieran la vida. Doce de los pasajeros supervivientes, que habían sufrido lesiones, fueron ingresados en el hospital local; 3 de ellos abandonaron el hospital después de los primeros auxilios y el resto se está recuperando.
Visité el lugar del accidente junto con altos funcionarios del Ministerio y de Indian Airlines y conocí a algunos de los pasajeros supervivientes, incluidos los del hospital. El Ministro Principal de Maharashtra también había venido de Bombay y el Gobierno del Estado tomó todas las medidas posibles de rescate y socorro.
Se han establecido celdas especiales de información en Delhi, Udaipur, Jaipur, Aurangabad y Bombay para proporcionar información a los familiares de los pasajeros. También se han hecho arreglos para que los miembros de las familias en duelo de Bombay, Jaipur y Udaipur sean llevados a Aurangabad.
La indemnización por la pérdida de vidas en el accidente se pagaría a razón de 5 mil rupias de rupias para los adultos y de 2,5 mil rupias de rupias para los niños a los familiares más cercanos.
La información disponible y la situación prima facie no indican ningún sabotaje. Sin embargo, el Gobierno ha decidido iniciar una investigación judicial, que revelará todos los hechos y circunstancias del lamentable accidente. La DGCA ha iniciado investigaciones preliminares.
El dolor que sentimos en esta triste ocasión no se puede describir con palabras. Estoy seguro de que los honorables miembros se unirán a mí para compartir el dolor de los parientes y amigos de aquellos que perdieron sus preciosas vidas en este lamentable incidente.- EL MINISTRO DE AVIACIÓN CIVIL Y TURISMO (SHRI GHULAM NABI AZAD), par Parliamentofindia.nic.in el sitio web oficial del Parlamento de la India
Ver también
Referencias
- ^ a b c "RESUMEN DE ACCIDENTES DE AVIONES DE AVIACIÓN CIVIL PARA EL AÑO 1993" (PDF) . dgca.gov.in . Dirección General de Aviación Civil . Consultado el 2 de febrero de 2016 .
- ^ "Accidente del avión VT-ECQ de Indian Airlines B737 el 26 de abril de 1993 en Aurangabad" (PDF) . dgca.gov.in . Dirección General de Aviación Civil . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
- ^ "Accidente del avión Boeing 737 de Indian Airlines cerca del aeropuerto de Aurangabad el 26.4.1993" . parlamento de la India . Consultado el 2 de febrero de 2016 .
enlaces externos
- Informe final - Dirección General de Aviación Civil