El Indore – Patna Express es un tren expreso de los ferrocarriles indios , que circula entre la estación de tren Indore Junction de Indore , la ciudad más grande y centro comercial del estado de Madhya Pradesh, en la India central, y Patna Junction , la estación de tren de Patna , la capital de Bihar. . En abril de 2017 [actualizar]hay dos trenes regulares que unen Indore con Patna; están numerados 19313 y 19321. [1] En noviembre de 2016, [actualizar]el tren circulaba dos veces por semana con uno de estos dos servicios en ruta a través de Lalitpur y Sultanpur , ambos en Uttar Pradesh. [2]
Descripción general | ||||
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Tipo de servicio | Rápido | |||
Lugar | Madhya Pradesh , Uttar Pradesh , Bihar | |||
Primer servicio | 1995 | |||
Operador (es) actual (es) | Ferrocarril occidental | |||
Ruta | ||||
Comienzo | Indore Junction | |||
Se detiene | 12 | |||
Final | Cruce de Patna | |||
Distancia recorrida | 1,772 km (1,101 millas) | |||
Tiempo medio de viaje | 26,5 horas | |||
Frecuencia de servicio | Semanal | |||
Servicios a bordo | ||||
Clase (s) | Nivel CA 1, Nivel CA 2, Nivel CA 3, Nivel dormitorio 3, Sin reserva | |||
Disposición de los asientos | sí | |||
Arreglos para dormir | sí | |||
Técnico | ||||
Velocidad de operacion | 66 km / h (41 mph) promedio con paradas | |||
Número (s) de horario | 19313/19321 | |||
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Trenes 19313 y 19314
Llegada e ida
El tren n. ° 19313 sale de Indore todos los miércoles a las 14:00 hrs. desde la plataforma n. ° 5 llegando a Patna Junction al día siguiente a las 16:00 hrs. El tren n. ° 19314 sale de Patna, todos los jueves a las 17:20 hrs., Y llega a Indore al día siguiente a las 12:30 hrs.
Ruta y paradas
El tren pasa por Bhopal y Sultanpur . Las paradas importantes del tren son:
- UNIÓN INTERIOR
- Dewas
- Cruce de Ujjain
- Shajapur
- Bhopal Bairagarh
- Cruce de Bhopal
- Bina Junction
- Cruce de Jhansi
- Orai
- Kanpur Central
- Lucknow
- Cruce de Varanasi
- Unión Mughal Sarai
- UNIÓN PATNA
Entrenador compuesto
El tren consta de 22 vagones:
- 2 niveles AC II
- 2 Nivel AC III
- 12 coches cama
- 4 Sin reservas
- 1 damas / discapacitados
- 1 Equipaje / Furgoneta de freno
Velocidad y frecuencia promedio
El tren circula a una velocidad media de 63 km / h. El tren funciona semanalmente.
Trenes 19321 y 19322
Descripción general | |
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Tipo de servicio | Rápido |
Lugar | Madhya Pradesh , Uttar Pradesh , Bihar |
Primer servicio | Bhopal - Varanasi Express |
Ultimo servicio | Bhopal - Patna Express |
Operador (es) actual (es) | Ferrocarril occidental |
Ruta | |
Comienzo | Indore Junction |
Final | Rajendra Nagar |
Distancia recorrida | 1,772 km (1,101 millas) |
Tiempo medio de viaje | 28 horas |
Frecuencia de servicio | Semanal |
Servicios a bordo | |
Clase (s) | Nivel CA 1, Nivel CA 2, Nivel CA 3, Nivel dormitorio 3, Sin reserva |
Disposición de los asientos | sí |
Arreglos para dormir | sí |
Instalaciones de observación | Ventanas en todos los vagones |
Técnico | |
Ancho de vía | 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) |
Velocidad de operacion | 60 km / h (37 mph) |
El Indore - Rajendra Nagar (Via. Faizabad) Express es un tren semanal expreso de los ferrocarriles indios , que circula entre Indore Junction , Madhya Pradesh y Rajendra Nagar , Patna , Bihar .
Llegada e ida
El tren circula a una velocidad media de 63 km / h. El tren circula semanalmente.
El tren n. ° 19321 sale de Indore todos los sábados a las 14:00 hrs. desde la plataforma n. ° 5 llegando a Rajendra Nagar Bihar al día siguiente a las 16:45 hrs. El tren n. ° 19322 sale de Rajendra Nagar todos los domingos a las 20:20 hrs. Y llega a Indore al día siguiente a las 13:30 hrs.
Ruta y paradas
El tren pasa por Ujjain y Lucknow . Las paradas importantes del tren son:
- UNIÓN INTERIOR
- Dewas
- Cruce de Ujjain
- Shujalpur
- Bhopal Bairagarh
- Cruce de Bhopal
- Bina Junction
- Cruce de Jhansi
- Orai
- Kanpur Central
- Lucknow
- Akbarpur
- Cruce de Faizabad
- Ayodhya
- Cruce de Jaunpur
- Cruce de Varanasi
- Unión Mughal Sarai
- Cruce de Patna
- TERMINAL RAJENDRA NAGAR
Equipo
El tren es remolcado por un motor diesel Ratlam RTM WDM-3 . El tren consta de 23 vagones:
- 1 nivel AC I
- 2 niveles AC II
- 2 Nivel AC III
- 12 coches cama
- 4 No reservado
- 1 damas / discapacitados
- 1 equipaje / furgoneta de freno
El tren fue mantenido por Indore Coaching Depot. El mismo rastrillo se usa para Indore - Patna Express , Indore - Pune Express , Indore - Nagpur Express y Shipra Express en un sentido, que es alterado por el segundo rastrillo en el otro. Gran parte de este equipo fue destruido en el descarrilamiento del tren Pukhrayan .
Accidentes e incidentes
El 20 de noviembre de 2016, catorce vagones del tren núm. 19321 descarriló cerca de Kanpur , matando a 150 pasajeros y alrededor de 300 heridos. [3] [4]
Ver también
- Indore Express
- Indore Junction
- Cruce de Bhopal
Referencias
- ^ "La fiebre del verano ve a los trenes atascados" . Los tiempos de la India . 21 de abril de 2017. Archivado desde el original el 26 de abril de 2017.
- ^ Lashkari, Milind R. (24 de noviembre de 2016). "Indore –Patna Express reanuda el servicio 3 días después del accidente" . Tiempos del Hindustan . Archivado desde el original el 26 de abril de 2017.
- ^ "Mahakaushal Express descarrila en UP" . Telangana hoy . 30 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 15 de abril de 2017.
En noviembre de 2016, al menos 150 personas murieron y más de 300 resultaron heridas después de que 14 vagones del Patna-Indore Express descarrilaran cerca de Kanpur el 20 de noviembre.
- ^ "Al menos 145 muertos en el descarrilamiento de un tren en el norte de la India" . ABC News . Corporación Australiana de Radiodifusión. 20 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2016 . Consultado el 21 de noviembre de 2016 .