El Indo Carretera ( Urdu : شاہراہ سندھ ), también conocida como Carretera Nacional 55 (N-55) ( Urdu : قومی شاہراہ 55 ), es un 1.264 kilometros de largo de dos a cuatro carriles de la carretera nacional que discurre a lo largo del río Indo en Pakistán conecta la ciudad portuaria de Karachi con la ciudad noroccidental de Peshawar a través de Dera Ghazi Khan . Es parte de la red de carreteras nacionales de Pakistán y es mantenida y operada por la Autoridad Nacional de Carreteras de Pakistán . La carretera del Indo pasa por elTúnel de Kohat .
Carretera Nacional N-55 | |
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Autopista del Indo قومی شاہراہ 55 | |
Información de ruta | |
Mantenido por la Autoridad Nacional de Carreteras | |
Largo | 1.264 km (785 millas) |
Existió | 1980-presente |
Uniones principales | |
Extremo sur | Kotri |
N-5 N-65 N-70 N-50 N-80 | |
extremo norte | Peshawar |
Sistema de carreteras | |
Carreteras en Pakistán |
Historia
En 1980, se propuso la carretera del Indo para proporcionar una ruta alternativa y más corta a la N-5 muy utilizada y para ayudar también al desarrollo de la provincia occidental de Sindh y la provincia oriental de Khyber Pakhtunkhwa . La construcción comenzó en 1981 en Kotri y se completó en 1985 en Peshawar . Las principales ciudades que vincula incluyen
El gobierno de Pakistán ha planeado que una parte de unos 300 km se dualizará para el año 2023 a partir de Dera Ghazi Khan hacia Kotri . ECNEC aprobó un resumen sobre la construcción de dos carriles adicionales y el ensanchamiento / rehabilitación de la calzada de dos carriles existente del tramo Shikarpur-Rajanpur de la Carretera Indus N-55, que será ejecutado por la Autoridad Nacional de Carreteras (NHA). El proyecto sería patrocinado por el Ministerio de Comunicaciones y el Banco Asiático de Desarrollo con un costo total de 44,7 mil millones de rupias (GoP: 4470,390 rupias; ADB: 40,233.50 rupias).
https://profit.pakistantoday.com.pk/2021/03/11/ecnec-approves-12-projects-worth-rs267-billion/