Código de registro de vehículo internacional
El país en el que un vehículo de motor 's matrícula se emitió puede estar indicado por un código de país internacional placa de matrícula , anteriormente conocido como una Carta Registro Internacional [1] o Circulación Internacional Marcos. [2] Se lo conoce como el signo distintivo del Estado de matriculación en la Convención de Ginebra sobre la circulación por carretera de 1949 y la Convención de Viena sobre la circulación por carretera de 1968.
La Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas mantiene la asignación de códigos como los signos distintivos utilizados en los vehículos en el tráfico internacional [3] (a veces abreviado como DSIT), autorizado por la Convención de Ginebra de las Naciones Unidas sobre el tráfico por carretera [4] y la Convención de Viena. sobre el tráfico rodado. [5] Muchos códigos de vehículos creados desde la adopción de ISO 3166 coinciden con códigos ISO de dos o tres letras. El Acuerdo de 2004 del Asia Sudoriental ... para la facilitación del transporte transfronterizo de mercancías y personasutiliza una combinación de códigos ISO y DSIT: Myanmar utiliza MYA, China CHN y Camboya KH (códigos ISO), Tailandia utiliza T (código DSIT), Laos LAO y Vietnam VN (códigos coincidentes ISO y DSIT). [6]
La Convención de Ginebra sobre Tráfico Vial entró en vigor el 26 de marzo de 1952. Uno de los principales beneficios de la convención para los automovilistas es la obligación de los países signatarios de reconocer la legalidad de los vehículos de otros países signatarios. Al conducir en otros países signatarios, el signo distintivo del país de registro debe aparecer en la parte trasera del vehículo. Este letrero debe colocarse por separado de la placa de matrícula y no puede incorporarse en la placa de matrícula del vehículo.
Desde que la Convención de Viena sobre Tráfico Vial entró en vigor el 21 de mayo de 1977, en los países signatarios reemplaza los convenios anteriores de tráfico por carretera, incluido el Convenio de Ginebra sobre Tráfico Vial , de conformidad con su artículo 48. Según el Convenio de Viena sobre Tráfico Vial, el El signo distintivo del país de matriculación debe colocarse en la parte trasera del vehículo. El letrero puede colocarse por separado de la placa de matrícula como una placa ovalada o pegatina blanca, o incorporarse en la placa de matrícula del vehículo . Cuando el signo distintivo esté incorporado en la placa de matrícula, también deberá aparecer en la placa de matrícula delantera del vehículo.
El requisito de exhibir un signo distintivo separado no es necesario dentro del Espacio Económico Europeo , para vehículos con matrículas en el formato común de la UE , que satisfacen los requisitos de la Convención de Viena y, por lo tanto, también son válidos en países no pertenecientes a la UE signatarios de ese convención. [7] Tampoco se necesitan letreros separados para Canadá, Estados Unidos y México, donde la provincia, el estado o el distrito de registro generalmente está grabado en relieve o impreso en la superficie de la placa de registro del vehículo.
Hay códigos no oficiales de uso común, como "AS", "A" o "AST" para Asturias , "CAT" para Cataluña , "SCO" para Escocia , "CYM" para Gales , "BZH" para Bretaña , "VL "para Flandes ," V "para Vojvodina / Vajdaság ," TS "para Transilvania ," PR "para Puerto Rico ," CSB "para Kashubia y" SIC "para Székely Land (del latín Terra Siculorum ). Algunos de estos, como "VL"que utilizan los separatistas flamencos , son ilegales según las leyes de sus países.
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