Interestatal 293

Carretera en New Hampshire

Interestatal 293
I-293 resaltado en rojo
Información de la ruta
Ruta auxiliar de la I-93
Mantenido por NHDOT
Longitud	11,771 millas [1] [2]  (18,944 km)
Cruces principales
extremo sur	I-93  / NH 101 en Mánchester
Intersecciones principales	NH 28 en Mánchester Autopista de peaje de Everett  / NH 101 en Bedford US 3  / NH 3A en Mánchester
extremo norte	I-93  / autopista de peaje de Everett en Hooksett
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	nuevo hampshire
condados	Hillsborough , Merrimack
sistema de carreteras
Sistema de carreteras interestatales Principal Auxiliar sufijo Negocio Futuro Sistema de carreteras de New Hampshire Interestatal A NOSOTROS Estado autopistas de peaje
← NH 286 → Estados Unidos 302
← NH 175A → Estados Unidos 202

La Interestatal 293 ( I-293 ) es un circuito de 18 km (11 millas) de largo que rodea Manchester , New Hampshire , EE . UU., con la forma aproximada de los dos lados de un triángulo . Completando el bucle en el noreste (el tercer lado del triángulo) está la Interestatal 93 . La parte sur del circuito comparte la carretera con la NH 101 y pasa cerca del Aeropuerto Regional Manchester-Boston y el Mall of New Hampshire . La parte occidental del circuito comparte la carretera con Everett Turnpike , pero no hay peajes en esta parte de la autopista.

Descripción de la ruta

Una vista de la ciudad de Manchester, NH cuando viaja hacia el sur por la I-293

La Interestatal 293 comienza en un cruce direccional en T en el sureste de Manchester, donde la NH 101 West sale de la I-93 . ^[3] La I-293 está señalizada como una carretera de norte a sur, pero a lo largo de la sección concurrente con la NH 101, la carretera viaja en una dirección completamente occidental. Las salidas 1 y 2 brindan acceso al área del Mall of New Hampshire y al Aeropuerto Regional de Manchester-Boston, respectivamente. Después de cruzar el río Merrimack , la I-293 ingresa al intercambio modificado de la salida 3 en forma de hoja de trébol donde se encuentran la I-293, la NH 101 y la autopista de peaje Everett .intersecarse. En la salida 3, la NH 101 sale de la I-293 y continúa hacia el oeste como una autopista de cuatro carriles hasta su cruce con la NH 114 . La I-293 hace un giro de casi 90 grados aquí, se une a Everett Turnpike y viaja hacia el norte a lo largo de la orilla oeste del Merrimack. La concurrencia de la I-293/Everett Turnpike se dirige al centro de Manchester y se une a la NH 3A en la salida 4. Las salidas 5 y 6 se cruzan con las carreteras locales cerca de los puentes que cruzan Merrimack, lo que permite a los viajeros acceder a los lados este y oeste de Manchester. En la salida 7, NH 3A sale de la concurrencia, mientras que la I-293 y Turnpike continúan hacia el norte hasta el final de la I-293 en otro cruce con la I-93, justo al sur de la plaza de peaje de la barrera de Hooksett . ^[4]Desde aquí, la I-93 y la autopista de peaje Everett coinciden con el extremo norte de la autopista de peaje en Concord .

El 16 de junio de 2008, se completó el proyecto para completar la Salida 5 como un intercambio completo. Los conductores ahora pueden salir y entrar en la Salida 5 tanto en dirección sur como en dirección norte. Esta salida es un intercambio urbano de un solo punto (SPUI), el tercero en New Hampshire.

Vista desde la I-93 en dirección norte acercándose al término sur de la I-293.

Al igual que la Interestatal 393 , la otra autopista interestatal auxiliar en New Hampshire, la I-293 está firmada en concurrencia con otras rutas a lo largo de toda su longitud y nunca corre sola excepto en las rampas de transición entre la Ruta 101 y Everett Turnpike. Esto se debe a que la designación I-293 se agregó a las rutas ya existentes, la Ruta 101 y la autopista de peaje Everett.

Historia

Esta imagen, del libro Ubicación general del sistema nacional de carreteras interestatales publicado por la Oficina de Carreteras Públicas de EE . UU . en 1955, también conocido como el Libro Amarillo , muestra que la ruta propuesta de la I-93 estaba al oeste de donde finalmente se construyó, más estrechamente paralelo (o reemplazando) a la US 3 y muy similar a la ruta real de Everett Turnpike. También muestra un ramal que probablemente se habría designado como I-193. Este ramal está más al norte que la I-193 que finalmente se construyó, y probablemente tenía la intención de unir la I-93 propuesta con el centro de Manchester a través del Queen City Bridge o un nuevo cruce de río en esa área.

La I-293 superpone partes de dos rutas anteriores que se mejoraron para proporcionar a la ruta una designación interestatal. NH 101 era la ruta principal de este a oeste a través del sur de New Hampshire, conectaba Keene con (en ese momento) Portsmouth y pasaba por el sur de Manchester. Everett Turnpike fue una de las primeras autopistas de peaje que conectaba las tres ciudades del valle de Merrimack ., Nashua, Manchester y Concord. Cuando se aceptó en el sistema de carreteras interestatales, la autopista corta NH 101 desde la I-93 hasta la autopista de peaje Everett fue numerada como I-193 entre 1961 y 1977. Cuando se completó la I-93 en 1977, se agregó a la ruta la Everett Turnpike desde la NH 101 hasta la I-93 y se volvió a numerar como I-293. El intercambio de NH 101 a Everett Turnpike se reconstruyó más tarde para proporcionar una transición fluida entre las dos piernas. ^{[5] [6]}

Lista de salida

Condado	Ubicación [1] [2]	millas [1] [2]	kilómetros	Salida	Destinos	notas
Hillsborough	Manchester	0.000	0.000	–	I-93 norte / NH 101 este - Concord , Portsmouth I-93 sur - Salem , Boston	Extremo sur de la concurrencia con NH 101
		1.291	2.078	1	NH 28 (Calle Willow Sur)	centro comercial de nuevo hampshire
		2.742	4.413	2	NH 3A (Avenida Marrón)	Anteriormente firmado para el acceso al aeropuerto regional de Manchester-Boston y la ciudad de Litchfield . El tráfico ahora se dirige a la salida 3 y Everett Turnpike en dirección sur.
	Bedford	3.291	5.296	3	NH 101 oeste hasta US 3  / NH 114  – Bedford , Milford , Goffstown Everett Turnpike sur – Merrimack , Nashua , Aeropuerto de Manchester	Extremo norte de concurrencia con NH 101; Extremo sur de la concurrencia con Everett Turnpike; número de salida no firmado
	Manchester	4.892	7.873	4	US 3 (Queen City Avenue/Second Street) hasta NH 3A sur/ NH 114A	Extremo sur de la concurrencia con NH 3A
		5.947	9.571	5	Granite Street – Oeste de Manchester
		7.431	11.959	6	Calle Amoskeag / Calle Goffstown
		8.430	13.567	7	NH 3A norte (Front Street) - Hooksett	Extremo norte de concurrencia con NH 3A; salida norte y entrada sur
merrimac	gancho	11.771	18.944	–	I-93 sur - Salem I-93  / Everett Turnpike norte - Concord	Extremo norte de la concurrencia con Everett Turnpike
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 millas       término de concurrencia       Acceso incompleto

Referencias

Mapa de ruta :

Archivo KML ( editar • ayuda )

Plantilla: KML adjunto/Interestatal 293

KML es de Wikidata

1. Oficina de planificación y asistencia comunitaria (20 de febrero de 2015). "Carreteras Públicas NH" . Concord, New Hampshire: Departamento de Transporte de New Hampshire . Consultado el 7 de abril de 2015 .
2. Oficina de planificación y asistencia comunitaria (3 de abril de 2015). "Referencia Nodal 2015, Estado de New Hampshire" . Departamento de Transporte de New Hampshire . Consultado el 7 de abril de 2015 .^{[ enlace muerto permanente ]}
   • Ciudad de Manchester, condado de Hillsborough ^{[ enlace muerto permanente ]}
   • Ciudad de Bedford, condado de Hillsborough ^{[ enlace muerto permanente ]}
   • Pueblo de Hooksett, condado de Merrimack ^{[ enlace muerto permanente ]}
3. Google (8 de junio de 2009). "Interestatal 293" (Mapa). Mapas de Google . Google _ Consultado el 8 de junio de 2009 .
4. Google (8 de junio de 2009). "Interestatal 293" (Mapa). Mapas de Google . Google _ Consultado el 8 de junio de 2009 .
5. "Mapa de carreteras de New Hampshire hacia la década de 1960" . Alojado en: Historia de New Hampshire . Departamento de Obras Públicas y Carreteras de New Hampshire . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
6. "Interestatal 293 New Hampshire" . Guía interestatal . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .