La Interestatal 195 ( I-195 ) es una autopista interestatal que recorre un total combinado de 44,23 millas (71,18 km) en los estados de Rhode Island y Massachusetts en EE. UU . Viaja desde un cruce con la I-95 en Providence, Rhode Island , hacia el este hasta un cruce con la I-495 y la Ruta 25 en Wareham, Massachusetts . Corre de este a oeste y pasa por las ciudades de Fall River, Massachusetts , y New Bedford, Massachusetts . La parte de la I-195 en East Providence también se conoce como East Providence Expressway .
La I-195 ofrece una ruta de autopista directa desde Rhode Island hasta Cape Cod y, a través de la I-95, también desde Nueva York y Connecticut.
La I-195 comienza en la I-95 en un cruce en T semidireccional que, junto con un nuevo puente sobre el río Providence , formaba parte del gran proyecto de construcción de Iway . En este punto, la Ruta 6 de EE. UU. (US 6) también está señalizada a lo largo de la I-195. El complejo intercambio Iway incluye varias rampas para calles locales (etiquetadas como salida 1A y 1B) y un intercambio con la I-95, que no está numerado. US 44 y US 1A se unen en el siguiente intercambio con Gano Street y Main Street, salidas etiquetadas 1C, 1D y 1E. El camino cruza el puente de Washington sobre el río Seekonken East Providence. La US 44 sale de la autopista en la salida 1C en East Providence. La salida 1D es un intercambio parcial con la ruta 103 , mientras que la salida 2A brinda acceso a varias calles locales en East Providence. Las salidas 2B-C brindan acceso a la ruta 114 , que también es donde la US 6 y la US 1A salen de la autopista. La I-195 luego sale de Rhode Island, habiendo recorrido 4,30 millas (6,92 km).
La I-195 ingresa a Seekonk, Massachusetts y se intercambia con la ruta 114A en la salida 1. Hay dos intercambios en Swansea , la salida 5 para la ruta 136 de Massachusetts y la salida 8 para la US 6 . El acceso a la ciudad de Somerset y al pueblo de Ocean Grove en Swansea se realiza a través de la salida 10 ( ruta 103 ). La I-95 cruza el puente Braga sobre el río Taunton y entra en Fall River . El puente pasa sobre Battleship Cove y el USS Massachusetts , después de lo cual la salida 11 brinda acceso a la Ruta 79.y Ruta 138 . Las salidas 12 y 13 brindan acceso a las calles del centro de Fall River, mientras que existe una breve coincidencia con la ruta 24 entre la salida 14A (24 sur) y la 14B (24 norte). Al pasar Watuppa Ponds , la I-195 ingresa a Westport , donde la salida 15 es un intercambio parcial con Sanford Road, y la salida 16 marca el término norte de la ruta 88 . Las salidas 19 y 22 brindan acceso a las carreteras locales en Dartmouth , mientras que poco después de ingresar a la ciudad portuaria de New Bedford hay un intercambio completo en forma de trébol con la autopista Route 140 (salidas 24 AB). Las salidas 25-29 son intercambios parciales con varias calles locales de la ciudad de New Bedford. Un puente sobre elAcushnet River toma la I-195 hasta la ciudad de Fairhaven , donde se encuentra el extremo norte de la autopista Route 240 en la salida 29. La salida 31 es para North Street en Mattapoisett , la salida 35 es la ruta 105 en Marion y la salida 39 es la ruta 28 en Warham . La I-195 termina en el intercambio de trompetas con la I-495 (salida 40B) y la Ruta 25 (salida 40A) en Wareham, con 39,93 millas (64,26 km) en Massachusetts.
Antes de la I-195 había dos tramos de carretera: Fox Point Boulevard y Washington Bridge . El puente Washington, que cruza el río Seekonk entre Providence y East Providence , se inauguró el 25 de septiembre de 1930 y reemplazó un puente giratorio de 1885 con un puente basculante más alto . Un nuevo puente en dirección este se abrió en noviembre de 1968. [3]
Fox Point Boulevard, más tarde George M. Cohan Boulevard, era un bulevar de superficie que conectaba el puente de Washington al oeste con el puente de Point Street y el centro de Providence. Se construyó sin tráfico cruzado mediante el uso de rampas de giro en U en la mediana para invertir la dirección. Esta fue la última parte de Providence que se construyó como autopista , inaugurada en diciembre de 1968.