La carretera interestatal 2 ( I-2 ) es una carretera interestatal parcialmente terminada que atraviesa el valle inferior del río Grande en el sur de Texas . Comienza en la intersección de la US Highway 83 (US 83) y la Business US Highway 83 (Bus. US 83) en Penitas y se dirige hacia el este antes de terminar en I-69E / US 77 / US 83 en Harlingen . En toda su longitud, la I-2 corre al mismo tiempo que la US 83. La I-2 también es paralela a la Carretera Federal Mexicana 2 (Fed. 2), otra importante ruta este-oeste que traza la frontera entre México y Estados Unidos.a lo largo del lado mexicano del Río Grande . Cuando esté terminado, el término occidental será la ciudad de Laredo . La ruta es una de las carreteras interestatales designadas más recientemente; se firmó como una Interestatal en 2013. Su construcción es parte de una expansión del Sistema Interestatal en el sur de Texas que incluye las tres ramas de la Interestatal 69 en Texas . Actualmente se cruza con la I-69E y la I-69C y, cuando se complete hasta Laredo, también se cruzará con la I-69W . A partir de 2019, este complejo de autopistas interestatales aún no se conecta al resto del sistema.
Interestatal 2 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por TxDOT | ||||
Largo | 46,8 mi [1] [2] (75,3 km) | |||
Existió | 2013 [3] - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | Estados Unidos 83 / Bus. Estados Unidos 83 en Penitas | |||
SH 364 en Palmview SH 107 en Mission SH 336 en McAllen I-69C / US 281 en Pharr | ||||
Extremo este | I-69E / US 77 / US 83 en Harlingen | |||
Localización | ||||
Condados | Hidalgo , Cameron | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La I-2 comienza en una intersección a nivel con la US 83 y Bus. US 83 en Penitas . La Interestatal se dirige hacia el este como una autopista de cuatro carriles a través del Valle Inferior del Río Grande . La ruta se curva hacia el sureste alrededor de Mission y McAllen hacia el sur, cerca del Aeropuerto Internacional de McAllen . La ruta se curva hacia el noreste alrededor de Pharr , donde se cruza con la I-69C / US 281 al norte del centro de la ciudad. Continuando hacia el este, la ruta pasa por muchas ciudades pequeñas, aproximadamente paralela a Bus. Estados Unidos 83 . La ruta termina en un intercambio con I-69E / US 77 / US 83 en Harlingen .
Historia
El 1 de abril de 2013, la Comisión de Transporte de Texas solicitó el uso de la designación I-2 en la US 83 de Palmview a Harlingen. Aprobada por la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte en su reunión de mayo, esta autopista de 76 km de largo ya se construyó como una instalación de acceso limitado de grado interestatal . Se conecta con la I-69E en Harlingen; [4] y lo mismo con la I-69C en la ciudad de Pharr. [5] La Administración Federal de Carreteras aprobó la designación el 24 de mayo de 2013, [6] y la Comisión de Transporte de Texas hizo lo mismo el 30 de mayo de 2013. [7] Esta acción finalizó las designaciones no solo de I-2, sino también de las secciones de la I-69E desde Brownsville hasta Raymondville, la I-69C desde Pharr norte hasta el final de la autopista US 281 cerca de Edinburg, y también la I-369 a lo largo de un segmento corto de la autopista US 59 al oeste de Texarkana, que será parte del conector propuesto de 115 millas (185 km) entre el tronco principal de la I-69 en Tenaha y Texarkana. [6] Estas aprobaciones agregaron más de 100 millas (160 km) al Sistema de Carreteras Interestatales en el Valle del Río Grande. [8] La señalización se instaló en el verano de 2013. [9]
A junio de 2013[actualizar], el grupo que consiste en las porciones recientemente designadas de I-2, I-69C e I-69E en el Valle del Río Grande no está conectado a la red interestatal nacional. Esta situación está programada para ser remediada por proyectos programados para completar la I-69E a lo largo de la US 77 entre Raymondville y Robstown, y para completar el extremo sur de la porción previamente firmada del corredor I-69 que conecta con la I-37 al oeste de Corpus Christi. La aprobación de la Agencia de Protección Ambiental para la actualización de la alineación de la US 77 con los estándares interestatales, incluidas las circunvalaciones de las ciudades a lo largo de la ruta de 91 millas (146 km), se obtuvo mediante una declaración de Hallazgo de Impacto No Significativo emitida el 13 de julio de 2012; [10] Está previsto que la financiación de los diversos proyectos para efectuar las actualizaciones esté disponible después de 2015. [ necesita actualización ] [11]
Lista de salida
Los números de salida están configurados para reflejar el probable futuro término occidental de la I-2, que estaría en Laredo.
condado | Localización | mi | km | Salir [12] | Destinos | Notas |
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Hidalgo | Penitas | 0,00 | 0,00 | US 83 oeste / Bus. US 83 este | Intersección a nivel; término occidental; extremo oeste de la concurrencia US 83; término occidental de Bus. US 83; la autopista continúa como la US 83 oeste (Expressway 83) | |
| 1.09 | 1,75 | 130 | Camino de las duchas | No hay número de salida en dirección este. | |
Palmview | 2,59 | 4.17 | 131 | FM 492 (Goodwin Road) / Abram Road | ||
4.45 | 7.16 | 133 | SH 364 (La Homa Road) / Bentsen Palm Drive | |||
Misión | 5.76 | 9.27 | 134 | Autobús. US 83 / Inspiration Road | ||
6,37 | 10.25 | 135 | Carretera Los Ebanos | Puente en dirección oeste sobre el ferrocarril en construcción en julio de 2015. | ||
7.51 | 12.09 | 136 | SH 107 norte / FM 1016 sur (Conway Avenue) | |||
8.53 | 13,73 | 137 | FM 396 (Bryan Road / Anzalduas Highway) | |||
10.01 | 16.11 | 138 | FM 494 (Shary Road) | |||
McAllen | 11.56 | 18.60 | 140 | FM 2220 (Ware Road) | ||
12.59 | 20.26 | 141 | Spur 115 (23rd Street) / Main Street - Aeropuerto | |||
13.54 | 21,79 | 142 | SH 336 (10th Street) / Main Street / 2nd Street - Aeropuerto | |||
14,64 | 23.56 | 143A | McColl Road / 2nd Street | No hay salida directa en dirección oeste (firmada en la salida 143B). | ||
14,99 | 24.12 | 143B | Avenida Jackson / Avenida Sam Houston | |||
Línea McAllen - Pharr | 15,66 | 25.20 | 144 | Autobús. Estados Unidos 83 / FM 2061 / FM 3362 (Jackson Road) | ||
Pharr | 16.42 | 26,43 | 145 | Sugar Road / Polk Avenue | ||
17.22 | 27,71 | 146 | I-69C norte / US 281 - Edinburg , Pharr | Término sur de la I-69C; firmado como salidas 146A (sur) y 146B (norte); I-69C sale 1A-B hacia el sur; intercambio de tres pilas . | ||
146C | Carretera de fachada | Solo salida en dirección este. | ||||
Línea Pharr - San Juan | 18.24 | 29,35 | 147A | Bulevar de los Veteranos | Anteriormente I Road. | |
San Juan | 18,72 | 30.13 | 147B | FM 1426 - San Juan | ||
20.40 | 32,83 | 149 | FM 2557 sur (Stewart Road) / Cesar Chavez Road | Acceso directo a FM 2557 en dirección este únicamente. | ||
Alamo | 21.15 | 34.04 | 150A | FM 907 (Alamo Road) | ||
21,90 | 35,24 | 150B | Tower Road | |||
Donna | 23.41 | 37,67 | 152 | FM 1423 (Carretera Val Verde) | ||
24,66 | 39,69 | 153 | Hutto Road | |||
25.52 | 41.07 | 154 | Spur 433 (calle principal) | |||
26.23 | 42.21 | 155A | FM 493 (Bulevar Salinas) | |||
| 27.03 | 43,50 | 155B | Victoria Road / Midway Road | ||
Weslaco | 28,42 | 45,74 | 157 | Westgate Drive / Mile 6 West Road | ||
29,42 | 47,35 | 158 | FM 88 (Texas Boulevard) | |||
30.45 | 49,00 | 159 | Airport Drive / Pike Boulevard | Sirve al aeropuerto de Mid Valley . | ||
31,64 | 50,92 | 160 | FM 1015 (bulevar internacional) | |||
Mercedes | 32,79 | 52,77 | 161 | Spur 31 (Mile 2 West Road) | ||
34,19 | 55.02 | 163A | Vermont Avenue | |||
34,64 | 55,75 | 163B | FM 491 (Avenida Texas) | |||
35,87 | 57.73 | 164 | Mile 1 East Road | |||
36,88 | 59,35 | 165 | FM 1425 (Mile 2 East Road) | |||
Hidalgo - línea del condado de Cameron | 37,87 | 60,95 | 166 | Mile 3 East Road | ||
Cameron | La Feria | 39,09 | 62,91 | 167 | FM 2556 (Carretera Solís) | No hay salida directa en dirección oeste (firmada en la salida 166). |
39,52 | 63,60 | 168 | Rabb Road | No hay salida directa en dirección este (firmada en la salida 167). | ||
40,29 | 64,84 | 169 | FM 506 - La Feria , Santa Rosa | |||
| 40,97 | 65,93 | 170 | FM 733 (Kansas City Road) / White Ranch Road | ||
Harlingen | 42,93 | 69.09 | 171 | FM 800 (Bass Boulevard) | ||
43,90 | 70,65 | 172 | Carretera Altas Palmas | |||
44,75 | 72.02 | 173 | FM 3195 (Stuart Place Road) | |||
46,50 | 74,83 | 174 | Autobús. US 83 / Lewis Lane | Autobús. La US 83 no está firmada en dirección oeste. | ||
47.04 | 75,70 | 175 | Tyler Avenue ( Spur 206 este) / Dixieland Road / Bass Pro Drive - Centro de Harlingen | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste; acceso vía Bus. US 83 ; Salida 26C de la I-69E. | ||
47,31 | 76,14 | 176 | I-69E / US 77 norte - Raymondville , Corpus Christi | Salida izquierda en dirección este y entrada en dirección oeste; I-69E salida 26B; sirve al Aeropuerto Internacional de Valley . | ||
I-69E / US 77 / US 83 sur - Brownsville | Término del este; extremo este de la concurrencia US 83; Salida 26B de la I-69E. | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de Texas
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ División de programación y planificación de transporte (sin fecha). "Carretera interestatal No. 2" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 3 de septiembre de 2013 .
- ^ Staff (31 de mayo de 2013). "Interestatal 69" (PDF) . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 7 de junio de 2013 .
- ^ Essex, Allen (30 de mayo de 2013). "El estado agrega la I-69 al sistema interestatal" . Brownsville Herald . Consultado el 27 de junio de 2017 .
- ^ Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. (4 de mayo de 2013). "Informe del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de los Estados Unidos a la SCOH en la reunión del 3 de mayo de 2013" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado (PDF) desde el original el 10 de septiembre de 2018 . Consultado el 16 de mayo de 2013 .
- ^ Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. (16 de noviembre de 2012). "Informe de la SCOH del Comité Especial sobre la reunión anual de numeración de rutas de EE. UU." (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado (PDF) desde el original el 3 de junio de 2019 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
- ^ a b Staff (30 de mayo de 2013). "Interstate 69 llega a Texarkana y al Valle" (Comunicado de prensa). Alliance for I-69 Texas . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
- ^ Nino, Mark (31 de mayo de 2013). "Comisión de transporte de Texas aprueba el sistema de la Interestatal 69" . Brownsville, TX: KVEO-TV . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 27 de junio de 2017 .
- ^ Taylor, Steve (30 de mayo de 2013). "Más de 100 millas de carreteras del valle para ser designadas interestatales" . Guardián de Río Grande . McAllen, TX. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2013 . Consultado el 1 de junio de 2013 .
- ^ Janes, Jared (15 de julio de 2013). "Señalización de la I-69 de Valley, la última parada a lo largo de la supercarretera de ensueño" . El Monitor . Consultado el 17 de julio de 2013 .
- ^ Staff (13 de julio de 2012). "La agencia otorga la autorización ambiental final a 77 actualizaciones de EE. UU." (Comunicado de prensa). Alliance for I-69 Texas . Consultado el 7 de junio de 2013 .
- ^ Clark, Steve (8 de agosto de 2011). "Enlace interestatal al valle se acerca más a la realidad, dice el funcionario" . Brownsville Herald . Consultado el 7 de junio de 2013 .
- ^ Departamento de transporte de Texas , planes del contrato de mantenimiento de carreteras propuesto ( archivo ZIP de 1,58 GB), diciembre de 2014
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Interstate-guide.com: Interestatal 2